能獲此殊榮，本是一項(xiàng)極高的榮譽(yù)，睿騁CC躋身德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的行列，不僅賦予中國(guó)汽車產(chǎn)品嶄新形象，也彰顯著長(zhǎng)安汽車為代表的中國(guó)汽車工業(yè)正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”大跨步前進(jìn)。

但總有一些虛嬌自恃者，搭上紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的便車，蓄意抹黑“中國(guó)創(chuàng)造”，正如當(dāng)初莫言先生獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)之后遭遇的“甜蜜煩惱”一樣，唱衰的聲音在角落里喁喁私語(yǔ)。接下來(lái)我們用一條一條的事實(shí)，來(lái)攻破那些關(guān)于睿騁CC斬獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)背后的流言。

至今已有60余年歷史的德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（英語(yǔ)：Red dot design award），與德國(guó)iF獎(jiǎng)、美國(guó)IDEA獎(jiǎng)并稱為世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，由歐洲最具聲望的德國(guó)著名設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)Design Zentrum Nordrhein Westfalen于德國(guó)埃森市設(shè)立，是全球最高級(jí)別的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，也是世界公認(rèn)為最大、最有影響力的設(shè)計(jì)競(jìng)賽。無(wú)論有人如何唱衰德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，它依然是世界最權(quán)威的三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

紅點(diǎn)獎(jiǎng)從創(chuàng)意到產(chǎn)品共分為三大獎(jiǎng)項(xiàng)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、傳達(dá)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、概念設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這三者的排序由高到低，分別代表了不同的含金量。

簡(jiǎn)單的理解，概念設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是一個(gè)靈感的產(chǎn)物，它的價(jià)值就是表彰創(chuàng)意，可以包羅萬(wàn)象、無(wú)需精雕細(xì)琢，甚至能夠稱為開(kāi)放的“形而上學(xué)”。所以這份獎(jiǎng)項(xiàng)并不具備太多的含金量。

擁有至高榮譽(yù)的便是產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，其實(shí)中國(guó)傳統(tǒng)文化中就談到：形而上者謂之道,形而下謂之器。所謂器，就是凝聚了無(wú)差別的人類勞動(dòng)的最終產(chǎn)物，這與紅點(diǎn)大獎(jiǎng)中產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的含金量最高、價(jià)值最大是相得益彰的。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)對(duì)參賽作品的要求極為嚴(yán)苛：必須是上市不滿2年的新產(chǎn)品，且對(duì)革新性、美觀性、功能性和情感性的要求極高。這些高標(biāo)準(zhǔn)亦給紅點(diǎn)獎(jiǎng)賦予了高含金量，成為優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)的權(quán)威象征，說(shuō)的通俗點(diǎn)，這份萬(wàn)里挑一的榮譽(yù)，并不是什么拍拍腦袋、報(bào)名砸錢就能收買下來(lái)的“野雞獎(jiǎng)”，獲此殊榮的作品無(wú)一不代表著企業(yè)對(duì)自身設(shè)計(jì)、品牌以及消費(fèi)者的尊重，因此，在國(guó)際紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)上“唱反調(diào)”、“挑骨頭”，可以謂之對(duì)于“工業(yè)設(shè)計(jì)”和中國(guó)品牌起碼的不尊重、不理解。

既然摘得“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)猶如千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋，那么睿騁CC自然有脫穎而出的閃光點(diǎn)，讓苛刻的紅點(diǎn)大獎(jiǎng)評(píng)委們對(duì)“中國(guó)創(chuàng)造力”再次刮目相看。

這個(gè)閃光點(diǎn)就是“生命”——睿騁CC作為長(zhǎng)安汽車最新提出的“生命動(dòng)感，智色雙旋”設(shè)計(jì)理念下的首款車型，將從傳統(tǒng)的“滿足功能”，向“雕刻情感”進(jìn)行轉(zhuǎn)變；采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，注入匠心工藝，使外觀與內(nèi)飾協(xié)調(diào)統(tǒng)一，讓汽車不再僅僅是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是更像 “知己”一樣。

正是這樣的生命溫暖，成為了區(qū)別于其他同類產(chǎn)品的創(chuàng)新特點(diǎn)——為將這一“中國(guó)創(chuàng)新”呈現(xiàn)于世人面前，長(zhǎng)安汽車用了整整五年。這其中的艱辛與努力，我們恐難理解，更無(wú)權(quán)指點(diǎn)說(shuō)三道四，只有最權(quán)威的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，才是給長(zhǎng)安汽車最好的榮譽(yù)和肯定。

也許大家搞不明白，不少企業(yè)的宣傳文案中，都會(huì)傍身“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”，這正好給了一些小號(hào)，蓄意搭上紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的便車來(lái)抹黑“中國(guó)創(chuàng)造”的機(jī)會(huì)。

需要?jiǎng)澢褰缦薜氖?，目前紅點(diǎn)獎(jiǎng)的宣傳中存在兩種“假”紅點(diǎn)：一類是非德國(guó)紅點(diǎn)，可以理解為是紅點(diǎn)大獎(jiǎng)面向中國(guó)設(shè)置的“中國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”簡(jiǎn)稱CGD，有濫竽充數(shù)之嫌；另一類則是獲得了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的概念設(shè)計(jì)獎(jiǎng)而非產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，有沽名釣譽(yù)之嫌，此類獎(jiǎng)項(xiàng)是頒給設(shè)計(jì)者而非產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身（前文已經(jīng)論證）。

上述兩項(xiàng)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)于“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)而言，的確毫無(wú)可比性，真正的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是有產(chǎn)品說(shuō)服力的：LG 智能InstaView冰箱、GoPro HERO5 Black、戴爾 Canvas 27顯示屏、Apple Watch、奔馳AMG GT、奧迪Q2等著名品牌都曾站上“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。躋身此行列的長(zhǎng)安汽車睿騁CC，可以自信地站在國(guó)際舞臺(tái)上，證明“中國(guó)創(chuàng)造”的崛起。

在國(guó)之重器震撼世界的今天，《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略提出將我國(guó)從制造大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó)，以長(zhǎng)安汽車為代表的中國(guó)自主品牌實(shí)力不斷增強(qiáng)，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量保證的同時(shí)，他們不斷洞悉市場(chǎng)變化，跟蹤年輕化的時(shí)尚、個(gè)性和潮流，從而專注產(chǎn)品外觀的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，憑借自身實(shí)力滿足消費(fèi)者不斷提高的審美要求，并賦予中國(guó)汽車產(chǎn)品嶄新形象。

我們應(yīng)該清楚認(rèn)識(shí)到，將工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)最高榮譽(yù)頒給長(zhǎng)安汽車睿騁CC，既是世界為過(guò)去“中國(guó)創(chuàng)造”點(diǎn)贊，為當(dāng)下“中國(guó)智造”點(diǎn)題，更是為未來(lái)“中國(guó)創(chuàng)造”點(diǎn)將。睿騁CC詮釋東方美學(xué)設(shè)計(jì)，樹(shù)立中國(guó)設(shè)計(jì)新典范，是中國(guó)品牌的驕傲，向長(zhǎng)安汽車揮舞抹黑中國(guó)創(chuàng)造的大棒，既是找錯(cuò)了對(duì)象，也是嘩眾取寵的丑態(tài)畢現(xiàn)。喝倒彩成不了大氣候，唱衰中國(guó)自主設(shè)計(jì)，阻擋不了以長(zhǎng)安汽車為代表的中國(guó)汽車工業(yè)，從“中國(guó)制造”大跨步邁向“中國(guó)創(chuàng)造”的堅(jiān)定腳步。