3月份的銷量已經(jīng)新鮮出爐，經(jīng)歷了春節(jié)的淡季，目前的汽車市場正處于回暖階段，再加上3月大量車型的上市，進(jìn)一步刺激了市場需求，3月乘用車市場提前進(jìn)入穩(wěn)步增長狀態(tài)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)3月乘用車共銷售216.86萬輛，環(huán)比增長46.97%，同比增長3.45%。3月，轎車銷售102.65萬輛，環(huán)比增長51.62%，同比增長3.66%；SUV車型銷售92.12萬輛，環(huán)比增長41.44%，同比增長10.69%；MPV車型銷售17.64萬輛，環(huán)比增長45.17%，同比下降11.47%。下面我們來具體看看。

轎車方面，第一名又是朗逸，而在前十名的榜單中大眾品牌車型占據(jù)了一半，繼續(xù)稱霸國內(nèi)轎車市場。其中邁騰作為B級(jí)車，罕見擠入前十。軒逸在本月回歸了前三，以3.77萬輛的成績排在了第二位。卡羅拉則繼續(xù)保持自己排名。

自主品牌寶駿310殺入前五，而寶駿品牌在其他領(lǐng)域也是全面開花。而本次自主品牌最大黑馬要屬長安逸動(dòng)，上市僅一個(gè)月的逸動(dòng)銷量輕松破萬，排在了榜單的第九位。在睿馳CC斬獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)之后，全新家族設(shè)計(jì)再次得到了認(rèn)可，而這也是多年之后逸動(dòng)再次回到銷量前十。

作為別克的當(dāng)家花旦，全新英朗在改款之后滑落到第十名，作為前十銷量同比下滑最明顯的車型，想必和使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。

雖然在轎車領(lǐng)域自主品牌月合資品牌的差距還是比較大，但在SUV 領(lǐng)域自主品牌則優(yōu)勢(shì)明顯。寶駿510本月繼續(xù)蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，以4.12萬輛的銷量奪得第一。哈弗H6則以3.84萬輛排名第二。前十名合資品牌僅占三款，其中奇駿在本月實(shí)現(xiàn)銷量上漲，再次回到榜單中。另外長安CS75跌出榜單，CX70則在本月進(jìn)入榜單。其余車型排名變化不大。

雖然汽車市場在整體回暖，但仍然無法阻止MPV市場銷量繼續(xù)下跌。MPV市場銷量實(shí)現(xiàn)16.99萬輛，同比下跌13.6%，不過跌幅已經(jīng)收窄 。在MPV市場依然是自主品牌百家爭鳴。五菱宏光依然以巨大優(yōu)勢(shì)奪得冠軍，而宋MAX則以微弱優(yōu)勢(shì)超過寶駿730奪得第二名。而合資品牌則以別克GL8繼續(xù)領(lǐng)跑。

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