8月20日至9月6日，短短18天時間，起亞凱酷（全新K5）就預(yù)售出去了10,615輛，假設(shè)這些預(yù)售訂單都能交付，那么凱酷的日銷量約589輛，可與凱美瑞、雅閣、帕薩特這些中級車王者相媲美，甚至超越。

凱酷的上一代車型，也就是第二代K5在中國市場不算成功，以至于消費(fèi)者都快把它給忘了，那么凱酷是怎么做到重回消費(fèi)者視野的呢？我想和將近半年的預(yù)熱有很大關(guān)系，更重要的是產(chǎn)品力、價格以及購車政策讓消費(fèi)者感到了誠意。

01 凱酷強(qiáng)在哪里

先來簡單復(fù)習(xí)一下凱酷的產(chǎn)品力如何。凱酷是基于現(xiàn)代集團(tuán)第三代i-GMP平臺打造，和第二代K5相比，其整備質(zhì)量更輕，車身強(qiáng)度更高。

外觀方面，采用犀利美學(xué)設(shè)計，鮮明的線條讓車身顯得孔武有力，配合未來感十足的車頭和車尾，凱酷的顏值相當(dāng)能打。

空間方面，和海外版相比，凱酷加長了軸距，達(dá)到2900mm，秒殺一眾同級車型，帶來越級空間享受。

動力方面，凱酷提供豐富動力系統(tǒng)可選，1.5T+7DCT面向經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)者，2.0T+8AT面向更高追求的消費(fèi)者。

說完產(chǎn)品力，我們再來看凱酷的價格。凱酷的起售價為16.18萬元，比這個級別中的大多數(shù)車型都要低。

另外，凱酷2.0T車型的起售價為18.98萬元，還讓其成為合資最便宜2.0T中型車。

“小編你胡扯！十代索納塔2.0T車型起售價才18.38萬元，你憑啥說凱酷是合資最便宜2.0T中型車。”

我猜到有人會這么說，有關(guān)這個問題我將在下面談銷售政策中解答。

凱酷上市的時候，在指導(dǎo)價前面多了兩個字“包牌”，啥是包牌指導(dǎo)價呢？就是這個價格包括購置稅和最高5000元保險。18萬多的車，購置稅少說也有1.5萬，再加上5000元保險，算下來十代索納塔2.0T可比凱酷2.0T貴多了。

官方指導(dǎo)價即落地價，在凱酷之前筆者幾乎沒聽說過，東風(fēng)悅達(dá)起亞也算開創(chuàng)了行業(yè)先河。除此之外，購買凱酷還能享有終身禮、置換禮、愛新禮、免息禮、新友禮以及貼心禮，當(dāng)中的每一個都充滿了誠意。

好產(chǎn)品不愁賣，凱酷的預(yù)售銷量說明了一切，上市后隨著知道的消費(fèi)者增加，其火熱程度估計還會持續(xù)，因此肯定有不少人想知道凱酷推出的四款車型該怎么選，下面時間就來解決這個問題。

02 4款車型怎么選

凱酷共推出四款車型，其中1.5T車型兩款，2.0T車型兩款，分別為270T和380T車型。

如果對油耗、經(jīng)濟(jì)性比較敏感的小伙伴，推薦直接購買1.5T車型。

在270T CVVD時尚版與豪華版中，一品君建議上豪華版。除非你是專門為了跑專車。

來看270T CVVD豪華版，其定價比270T CVVD時尚版貴了1萬元，駕駛席電動調(diào)節(jié)有了，此外還多了智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應(yīng)開啟、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0等實用配置。尤其是百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，其涵蓋語音控制、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、車家互聯(lián)等功能，結(jié)合廠家贈送的免費(fèi)流量，讓出行變得更加方便且充滿樂趣。所以兩款1.5T車型中，270T CVVD豪華版更值得推薦。

如果對動力、操控有要求的小伙伴，就推薦購買2.0T車型了。

380T GT-Line尊貴版的配置以270T CVVD豪華版為基礎(chǔ)，又加入了LED前大燈（帶透鏡）、雙側(cè)雙炮筒排氣管、真皮座椅、副駕駛席4向電動調(diào)節(jié)等，配置豐富程度足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求。

380T GT-Line旗艦版比380T GT-Line尊貴版貴了1.6萬元，配置主要強(qiáng)在智能駕駛方面，我覺得老司機(jī)沒必要為此買單，除非你是個科技控。所以兩款2.0T車型，380T GT-Line尊貴版更值得推薦。

03 5個配置包要不要買

在此，一品君先上結(jié)論：值得下手。

我們看到凱酷提供了非常豐富的選裝，車型及選裝細(xì)分可見下圖。

幾個選裝包的性價比在我看來都挺高的，尤其是售價6000元的科技包與3000元的智行包。我前面推薦的270T CVVD豪華版及380T GT-Line尊貴版也都可以選擇這個包，豐富的智能駕駛輔助配置能大幅提升行車安全，讓兩款車型的性價比再次得到提高。

另外，科技包+運(yùn)動包也是不錯的選擇，提升智能化的同時，還讓車子看上去更酷，乘坐更舒適，但只有380T GT-Line尊貴版才能享有。唯一可能讓人猶豫的是6000元的舒適包?？偟膩碚f，廠家給出的搭配也很有誠意，購車預(yù)算不是很緊張的消費(fèi)者建議直接加裝。

寫在最后：

近兩年，東風(fēng)悅達(dá)起亞在國內(nèi)的銷量成績并不理想，這使得他們必須放大招了，而凱酷就是那個憋了許久的大招。我從沒見過一款東風(fēng)悅達(dá)起亞車像凱酷這樣各方面如此均衡的，加上親民售價、購車福利以及豐富選裝，凱酷的市場表現(xiàn)值得期待。