【有車以后 新車】9月6日，奔馳G級的入門版本G 350正式上市，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，僅推出1款車型，售價142.98萬元。新車與搭載4.0T V8的G500在外觀和內(nèi)飾上幾乎沒有差別，只是在動力上有所區(qū)別。

外觀方面，新車延續(xù)G級方盒子經(jīng)典造型，前臉采用三橫輻鏤空格柵設(shè)計，中間為奔馳大標(biāo)，搭配碩大的圓形LED大燈，看起來十分霸氣。

新車擁有241mm的不俗離地間隙，越野通過能力相當(dāng)強(qiáng)悍。此外，機(jī)械式門把手、側(cè)開尾門、背掛式備胎等經(jīng)典元素依舊保留。只是車門的“V8”標(biāo)志已經(jīng)不適宜，而被取消；尾部也換上了“G 350”標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，G級的整體布局并未改變，雙聯(lián)屏、螺旋槳空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計繼續(xù)應(yīng)用，而大G標(biāo)志性的”三把鎖“也同樣存在，并沒有簡配掉，算是很大的安慰。柏林之聲豪華音響也同樣存在。

動力是此次改動的重點，G 350搭載的是代號為M264的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛米，匹配9擋手自一體變速箱。0-100km/h加速時間為8秒，工信部綜合油耗為10.7L/100km。

編輯點評

此次帶來的G 350在外觀、內(nèi)飾和配置上都幾乎沒有縮水，最大的變化是發(fā)動機(jī)從4.0T大排量降低為2.0T入門款。大G一直奔馳是一個家族圖騰，此次入門版的到來，似乎削弱了它在粉絲心中的“信仰”與“分量”。而且它的售價仍然需要142.98萬元，一點也不親民。我個人認(rèn)為這個版本的銷量可能并不會如之前預(yù)期的火爆。相反應(yīng)該很少有人會選擇，因為既然花的起這個價格，為什么不再加20多萬元上排量和缸數(shù)都翻了一倍的“正統(tǒng)”G500呢？