大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是膽量大大的大蟲。今天由我給大家分享一臺(tái)豐田RAV4榮放的檢測(cè)案例。這臺(tái)車是我檢測(cè)過(guò)的有史以來(lái)最驚心動(dòng)魄的二手車，刷新了我對(duì)世界觀和人生觀的認(rèn)知下限。

大蟲我接到檢測(cè)任務(wù)的時(shí)候，剛聯(lián)系客戶龐先生，他就給我發(fā)來(lái)了車子的售賣信息。原來(lái)是閑魚上的車源，看到價(jià)格和年份的時(shí)候驚掉了下巴，這TND太便宜了，以我對(duì)行情的了解，2012年的RAV4行情在7萬(wàn)-8萬(wàn)，就算公里數(shù)多也能賣個(gè)6萬(wàn)，而閑魚上的這臺(tái)車報(bào)價(jià)僅僅才3萬(wàn)5，大蟲我第一感覺(jué)是騙子，車商的釣魚套路，要么就是車況非常差！

把我的擔(dān)心告訴龐先生，龐先生說(shuō)跟車行老板聯(lián)系過(guò)了，車行老板給他拍了視頻，確認(rèn)可以看到實(shí)車。另外RAV4這款車皮實(shí)耐用、空間大、維修保養(yǎng)便宜，真的能用3萬(wàn)多買一輛的話確實(shí)劃算。龐先生猜測(cè)這車應(yīng)該是有問(wèn)題的，想檢測(cè)看一看到底有什么問(wèn)題，能不能撿這個(gè)便宜！

既然龐先生不死心，那我們就來(lái)檢測(cè)一下這輛RAV4有什么貓膩在里面。

車型年款：豐田RAV4榮放2011款2.0L手動(dòng)四驅(qū)版

出廠時(shí)間：2012-01

表顯里程：240507KM

車行報(bào)價(jià)：3.58萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：河北石家莊

八年的車子，外觀有很多剮蹭劃痕破損瑕疵，車行說(shuō)車用的很糙，這是實(shí)話。

拿出儀器看一下車身漆面厚度，根據(jù)漆面修復(fù)程度來(lái)判斷有沒(méi)有碰撞事故。一般來(lái)說(shuō)豐田車的正常漆面厚度都在130um左右，厚度170至400um說(shuō)明有噴漆，厚度400um以上說(shuō)明有過(guò)鈑金噴漆。這輛RAV4的機(jī)蓋漆面厚度達(dá)到1075um，鈑金噴漆無(wú)疑了，進(jìn)而判斷車頭前部有過(guò)磕碰。

A柱的位置偏高偏里，一般事故不會(huì)撞到這里，但是這輛車的左A柱噴漆了，因?yàn)槭擒嚰芙Y(jié)構(gòu)件，不放心的我測(cè)了一下左A柱內(nèi)側(cè)漆面，一測(cè)嚇一跳，竟然有1143um，這是切割A(yù)柱了嗎?一個(gè)不詳?shù)哪铑^閃過(guò)腦海！

準(zhǔn)備扒開門框膠條看一下焊點(diǎn)，結(jié)果膠條輕輕一拉就出來(lái)了，也不知道被扯過(guò)多少次！焊點(diǎn)有后做過(guò)的跡象，刮膩?zhàn)訃娖岫家呀?jīng)裂口了，還有銹跡在里面，一點(diǎn)兒沒(méi)有原廠的那種均勻順滑，A柱切割確鑿無(wú)疑。車架結(jié)構(gòu)件受損切割，事故車沒(méi)跑了。

順著左A柱來(lái)到左前門上邊梁，這個(gè)漆面厚度更嚇人，2350um，嚴(yán)重鈑金噴漆。

繼續(xù)看焊點(diǎn)，內(nèi)行一看就知道焊點(diǎn)是后做的，形狀不規(guī)整，表面突起，凹陷淺，壓合面與原廠不同。這里也有切割焊接，事故程度越來(lái)越嚴(yán)重了。

左后門上邊梁、右側(cè)前后門上邊梁一圈都發(fā)現(xiàn)了鈑金切割修復(fù)的情況，這是把車頂切下來(lái)的節(jié)奏?。∫粫?huì)兒跟龐先生匯報(bào)的時(shí)候，估計(jì)他得懵圈兒！

接下來(lái)，左C柱切割，焊點(diǎn)修復(fù)的水平太低，像是用泥巴糊的！

右C柱切割，不是原廠焊點(diǎn)。

打開后備箱觀察兩側(cè)導(dǎo)水槽，車頂?shù)暮更c(diǎn)已經(jīng)打磨的不可見(jiàn)，一層手工抹上去的膠慘不忍睹！

加之車頂兩側(cè)數(shù)值比中間數(shù)值高不少！看來(lái)車頂是被切割了?。「鶕?jù)國(guó)家GBT30323-2013標(biāo)準(zhǔn)，這輛RAV4是一臺(tái)5級(jí)重大事故車，而且修復(fù)的很糙很沒(méi)水平。

車頂切過(guò)，幾根柱子也切過(guò)，造成這種修復(fù)的原因想必大家也猜得到，車子打滾兒了！可以腦補(bǔ)動(dòng)態(tài)的大型翻車現(xiàn)場(chǎng)！

打開機(jī)艙蓋，第一眼的直觀感受就是辣眼睛！從業(yè)這幾年這種情況還真是少見(jiàn)！

這是底部的元寶梁和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，觸目驚心有木有？

另外一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳。

冷卻風(fēng)扇的電機(jī)部位，銹跡斑駁!

漲緊輪組，鐵皮就跟被鹽腌過(guò)一樣！生怕手按一下就掉一塊下來(lái)，造成這種現(xiàn)象只有一種原因：長(zhǎng)時(shí)間被水浸泡！

防火墻的隔音棉，手一摸就噗噗的往下掉粉。發(fā)動(dòng)機(jī)艙唯一能確認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有分解維修，其他的地方已經(jīng)無(wú)法判斷是否拆卸，螺絲已經(jīng)銹到無(wú)法判斷，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，都已經(jīng)這樣了，看它拆沒(méi)拆過(guò)還有意義嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況已經(jīng)能確定車輛泡水了，不過(guò)要看內(nèi)飾的細(xì)節(jié)才能確定泡水高度。打開車門，表面看著沒(méi)什么異常，但能聞到一股霉味兒。

還得看細(xì)節(jié)，方向管柱從頭到底全生銹。

座椅骨架生銹，試了試主副駕駛的前后調(diào)節(jié)，副駕駛已經(jīng)調(diào)不動(dòng)了，銹死了！

座椅螺絲這模樣讓我想起了咱家九十年代用的拖拉機(jī)！還生怕看出座椅螺絲有拆卸痕跡用手噴漆把它蓋起來(lái)，這是當(dāng)別人瞎??！

右前位置的地毯發(fā)霉發(fā)硬，地毯下部有泥沙痕跡。

空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)有泥沙，看來(lái)水位已經(jīng)高過(guò)了儀表臺(tái)，咱們繼續(xù)往上找！

A柱飾板已經(jīng)不知道被撬過(guò)多少次，輕輕一扣就下來(lái)！

飾板里面的泥巴一坨一坨的，水漫金山留下一地渣！水位還要接著往上找。

扒開頂棚一條縫，由于車頂切割焊接，時(shí)間一久，鐵質(zhì)部件已經(jīng)銹的在掉渣，銹渣下面還有一層泥沙，看來(lái)泡水的高度是已經(jīng)沒(méi)過(guò)車頂了，銹蝕到這種程度只能是長(zhǎng)時(shí)間浸泡才能形成。

打著火，儀表自檢的時(shí)候發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)燈，各位應(yīng)該也看出來(lái)了，少了氣囊燈！估計(jì)氣囊燈的線被掐了，以前在修理廠遇到別人車輛年審，氣囊燈常亮沒(méi)法消除的時(shí)候，最好用的辦法就是把線掐了，咱不給你通電！看你怎么亮！

后面該路試和上架了，但是目前的情況，有沒(méi)有必要了呢？把靜態(tài)檢測(cè)情況匯報(bào)給龐先生，龐先生的表情先是晴轉(zhuǎn)多云，然后多云轉(zhuǎn)陰，最后陰轉(zhuǎn)霧霾！龐先生：死心了死心了，不檢測(cè)一下還想著有問(wèn)題也能接受，現(xiàn)在這結(jié)果太傷心了，看來(lái)這種便宜的車不能抱有任何幻想，閃人閃人！

其實(shí)內(nèi)行人一看到3萬(wàn)多的報(bào)價(jià)，就知道這輛RAV4的車況不會(huì)太好。從檢測(cè)到的結(jié)果看，是一臺(tái)大事故+泡水車，底盤和路試情況不明。但是低價(jià)對(duì)于大多數(shù)手頭拮據(jù)的人來(lái)說(shuō)，誘惑力實(shí)在太強(qiáng)。賣家也利用了人們愛(ài)撿便宜的心理，不怕沒(méi)人來(lái)看車，遇到不懂行的小白能賣出去就是勝利。所以，各位大蟲我提醒各位想要買二手車的朋友，看到價(jià)格偏非常便宜的車子絕對(duì)不能貪圖便宜貿(mào)然入手，事出反常必有妖，一定要了解清楚車況再做決定。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！