以往人們會覺得開韓系車都是屌絲，多數(shù)人會覺得買日系車是政治正確，其實(shí)我覺得選擇雅閣肯定不會錯，但如果你想鉆研，我覺得你會喜歡k5，而且是頂配K5。不信看看網(wǎng)友怎么說。

大體意思就是車還可以、價(jià)格也OK、韓系翻身的希望等等，那么K5就比雅閣值得買么？我們來細(xì)品一下。

中級車該有大空間

首先，空間大不一定好賣，但這個(gè)級別的車空間如果不大那肯定賣不好。K5車長超過4米9，軸距達(dá)到2米9，這樣一來駕乘空間肯定占優(yōu)

國產(chǎn)后的K5也沒有因?yàn)榱锉吃煨投鵂奚臻g。

動力不能只是夠用

在動力方面，K5的2.0T的車型可以說是動力澎湃，和雅閣的2.0自然吸氣相比簡直就是欺負(fù)人。雖然1.5T版本的K5動力數(shù)據(jù)不如雅閣的1.5T，但好在搭載了CVVD技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)、阿特金森循環(huán)和米勒循環(huán)之間的無縫切換。起亞的這套黑科技不遜于本田的地球夢。

平順不是肉的借口

沒有L2的車和咸魚沒有分別

都已經(jīng)2020年了，不支持L2級別自動駕駛的車跑長途會比較辛苦。不過好在K5和雅閣都支持這項(xiàng)功能，但K5要頂配車型才有，而雅閣在中高配上就有。

沒有智能語音也好意思叫車機(jī)？

在車機(jī)方面，K5就比雅閣好用太多了，K5搭載了百度系統(tǒng)的車機(jī)，通過語音就能控制車內(nèi)的功能，響應(yīng)速度還不錯，非常聽話。相比之下雅閣的車機(jī)使用感受簡直就是臺“老年手機(jī)”。

真要買K5該選哪個(gè)配置？

要我建議就直接上頂配，反正不懂的都覺得你買個(gè)起亞沒面子了，不如自己一把爽到底。至于價(jià)格，經(jīng)銷商目前肯定是有個(gè)保護(hù)期的，這段時(shí)間嘗鮮可以但決不讓利，如果不是那么急需，等一等，畢竟同一集團(tuán)的現(xiàn)代索納塔已經(jīng)讓利6w了。

（網(wǎng)圖不代表本頻道觀點(diǎn)）