今年隨著人們開(kāi)始過(guò)回正常生活以來(lái),MPV市場(chǎng)涌現(xiàn)了不少新車(chē)型。但隨著二胎開(kāi)放家庭成員的增加、國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟钪饾u成熟,MPV憑借大空間、多承載的特點(diǎn),正在漸漸取得消費(fèi)者的青睞,可以說(shuō)前景是一片大好。
最近,上汽榮威旗下的首款科技豪華MPV榮威iMAX8就吸引了不少消費(fèi)者的注意力。據(jù)悉,上汽榮威匠心科技造國(guó)潮,力圖通過(guò)宜家宜商的定位,將榮威iMAX8由內(nèi)而外打造成符合中國(guó)消費(fèi)者審美的前瞻性MPV。新車(chē)在設(shè)計(jì)方面,外觀大氣立體,內(nèi)飾極具東方韻味,還有伸手即來(lái)的全員智能黑科技,完美平衡MPV的商務(wù)感和專屬感,帶來(lái)全新的MPV用車(chē)體驗(yàn)。接下來(lái),就讓我們近距離感受一下這款新車(chē)。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代年輕用戶的全新需求——私人環(huán)境放松舒適、工作環(huán)境簡(jiǎn)潔有序,榮威iMAX8打破第一空間(家)和第二空間(工作場(chǎng)所)的邊界,打造出行的第三空間。新車(chē)在產(chǎn)品序列、設(shè)計(jì)手法、設(shè)計(jì)語(yǔ)言等多方面實(shí)現(xiàn)極大的突破,為商務(wù)出行融入舒適感,為生活出行融入儀式感。通過(guò)氣勢(shì)恢宏的外觀設(shè)計(jì)、大境界美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及伸手即來(lái)的全員交互,榮威iMAX8成功打造出集科技與人文于一體的科技豪華座艙,全方位提升用戶的出行體驗(yàn)。
首款科技豪華MPV,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品序列、設(shè)計(jì)手法、設(shè)計(jì)語(yǔ)言三大突破
即使經(jīng)歷著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、汽車(chē)市場(chǎng)變革,上汽榮威從未停止對(duì)智能移動(dòng)空間的探索。獅標(biāo)煥新之際,上汽榮威推出旗下首款科技豪華MPV榮威iMAX8。新車(chē)首次采用全參數(shù)化數(shù)字設(shè)計(jì),集中體現(xiàn)涌現(xiàn)美學(xué)的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,集產(chǎn)品序列、設(shè)計(jì)手法、設(shè)計(jì)語(yǔ)言三大突破于一身,為用戶提供更全面的出行服務(wù),打造屬于新一代用戶的國(guó)貨潮品。
立體動(dòng)感、沉穩(wěn)敞闊,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具王者氣質(zhì)
榮威iMAX8突破性地在MPV上強(qiáng)調(diào)榮威數(shù)字律動(dòng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的超級(jí)符號(hào)概念。車(chē)頭部分飽滿挺拔,利用懸浮式前格柵設(shè)計(jì)讓格柵成為前臉的中心,是名副其實(shí)的“頭部網(wǎng)紅”,彰顯國(guó)潮榮威的魅力。同時(shí),配合光翼貫穿大燈、星云流轉(zhuǎn)尾燈、雙色精車(chē)輪轂等設(shè)計(jì),整車(chē)以極具科技感且大氣穩(wěn)重的剛性形象,帶來(lái)更高的價(jià)值感。
榮麟展翼格柵:格柵采用了立體式、懸浮式的設(shè)計(jì),擴(kuò)大了長(zhǎng)寬、深度比例,并通過(guò)上下格柵貫穿的設(shè)計(jì)方式,從引擎蓋向下一通到底,配合左右鏡像強(qiáng)調(diào)出的豪華中軸線,打造榮威品牌的全新前臉Graphic。格柵內(nèi)部的“榮麟紋”單元,經(jīng)設(shè)計(jì)師借助計(jì)算性手段進(jìn)行了近百次迭代優(yōu)化,呈現(xiàn)出涌現(xiàn)的韻律感、精妙感和震撼力,是傳統(tǒng)經(jīng)典文化符號(hào)通過(guò)人工智能、智能制造的全新表達(dá),一展沉穩(wěn)的王者氣質(zhì)。
光翼貫穿大燈:大燈以一條簡(jiǎn)潔洗練的LED燈帶貫穿前臉,燈帶兩側(cè)向下勾勒出耀眼的燈型,線條流暢一氣呵成,盡顯科技風(fēng)范。大燈內(nèi)部集成的三單元造型元素成為點(diǎn)睛之筆,同時(shí)采用扁寬的PES透鏡,更顯立體深邃且更具氣勢(shì)。
星云流轉(zhuǎn)尾燈:依托車(chē)尾橫向的鍍鉻飾條,尾燈采用折鉤造型,從后側(cè)向車(chē)尾折回,再往回拉伸,動(dòng)感而有力。位置燈采用高級(jí)的冷紅光源,內(nèi)部表面的四棱錐立體幾何單元雖靜似動(dòng),如同紅色的潮涌。同時(shí),側(cè)面的涌現(xiàn)過(guò)渡紋理吸附在尾燈邊界,末端漸漸消失,傳遞出風(fēng)馳電掣的速度感。
高能進(jìn)擊雙驅(qū)腰線:流暢的長(zhǎng)線條貫穿整個(gè)車(chē)身側(cè)面,首次在MPV上通過(guò)榮威家族式的夸張折面設(shè)計(jì),突顯腰線張力,同時(shí)強(qiáng)調(diào)前后輪包處的力量感與運(yùn)動(dòng)感,讓設(shè)計(jì)風(fēng)格向SUV貼近。
雙色精車(chē)輪轂:輪轂特色鮮明,采用五幅雙飾條設(shè)計(jì),每一幅都由精車(chē)銀色雙幅飾條和高亮黑單飾條穿插形成,極具層次感。
“魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅:MPV車(chē)型的第二排區(qū)域一直都是設(shè)計(jì)的重地。榮威iMAX8的第二排座椅靈感來(lái)源于“將軍領(lǐng)”,形似古代將軍身披戰(zhàn)袍的寬闊背影,其縱向線條營(yíng)造出強(qiáng)大的視覺(jué)推力,行云流水的裁片風(fēng)格配上飽滿型面,更顯從容奢華。椅背采用了寬肩設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)同級(jí)別中最寬大的座椅靠背與側(cè)向支撐,讓用戶能享受航空座椅般的體驗(yàn)。扶手寬大且靈活可變,完美權(quán)衡功能和形式,避免了固定式扶手給用戶腿部帶來(lái)的局促感。同時(shí),榮威iMAX8全系第二排座椅都采用了雙硬度發(fā)泡,兼顧舒適與支撐,讓用戶就算長(zhǎng)途乘坐,也不會(huì)感到腰酸背疼。
全員互動(dòng)、伸手即達(dá),打造科技豪華座艙
數(shù)字化時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)基因已經(jīng)成為了汽車(chē)不可或缺的一部分。作為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)行者,榮威在榮威iMAX8上傳遞出全新的MPV內(nèi)飾設(shè)計(jì)思考。新車(chē)擁有輕量交互“魔屏”、無(wú)界空間“魔吧”、D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-Driving虛擬安全顯示、沉浸互聯(lián)體驗(yàn)4大交互亮點(diǎn),將為用戶帶來(lái)智慧出行的多重享受。
無(wú)界空間“魔吧”:榮威iMAX8的“魔吧”整體造型簡(jiǎn)潔緊湊,采用金屬切削的工藝,突顯出優(yōu)雅奢華的氣質(zhì),并在上方設(shè)計(jì)智能呼吸表面,在移動(dòng)的行進(jìn)方向顯示優(yōu)雅呼吸圖案,交互按鍵則隱藏于一側(cè)。同時(shí),“魔吧”可通過(guò)語(yǔ)音或按鍵控制其在車(chē)內(nèi)穿梭,如貼身管家般把服務(wù)送到每位乘客身邊,打破傳統(tǒng)一、二、三排的交互模式,將整個(gè)座艙融為一體,這才是理想的能整艙互動(dòng)空間。這就是我想要MPV。