在第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)上市前，高氏觀(guān)市曾經(jīng)發(fā)文，提出換代的逸動(dòng)是否還稱(chēng)得起標(biāo)桿這個(gè)問(wèn)題。在那篇文章中，高氏觀(guān)市在對(duì)逸動(dòng)的品牌歷史進(jìn)行回顧的同時(shí)，也重點(diǎn)分析了第二代逸動(dòng)的產(chǎn)品力和配置水平，只是，當(dāng)時(shí)有關(guān)價(jià)格及全面的配置尚未公布，如今，新車(chē)已經(jīng)上市，此時(shí)再進(jìn)一步分析第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)DT是否真正提升了緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿，也就具備了更大的客觀(guān)性。

就在3月27日，長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)還有逸動(dòng)DT正式上市，其中，第二代逸動(dòng)共9款車(chē)型，7.49-10.59萬(wàn)元。逸動(dòng)DT共9款車(chē)型，售價(jià)5.49-7.69萬(wàn)。兩款新車(chē)互相配合，覆蓋了更為寬廣的價(jià)格空間，為用戶(hù)帶來(lái)更多新的選擇。它們與時(shí)俱進(jìn)，在外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力、安全等方面都達(dá)到了一個(gè)新的高度，無(wú)論是與合資品牌的領(lǐng)跑者，還是與自主陣營(yíng)的佼佼者相比，都展現(xiàn)了足夠的優(yōu)勢(shì)。

第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)DT，遵循生命動(dòng)感、智色雙旋全新理念，外觀(guān)設(shè)計(jì)極富動(dòng)態(tài)美感，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)具一格的審美享受。第二代逸動(dòng)采用“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，舒展大氣。LED日間行車(chē)燈內(nèi)含23顆LED芯片，驚艷點(diǎn)亮，引人矚目。雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，動(dòng)感流暢，蓄力前沖，彰顯生命活力。在當(dāng)今轎車(chē)市場(chǎng)合資品牌橫行，外觀(guān)同質(zhì)化嚴(yán)重，原創(chuàng)力度不足的現(xiàn)狀下，第二代逸動(dòng)與逸動(dòng)DT為市場(chǎng)帶來(lái)了一縷新風(fēng)，更易獲得用戶(hù)的關(guān)注與喜愛(ài)。

在內(nèi)飾與配置方面，長(zhǎng)安汽車(chē)的兩款新車(chē)為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的越級(jí)享受。第二代逸動(dòng)采用環(huán)抱式駕駛座艙，內(nèi)部高達(dá)55%以上使用類(lèi)膚、針織材質(zhì)、15米真縫線(xiàn)、金屬質(zhì)感面板、陰模成型工藝儀表板，以及豪華的高中央通道設(shè)計(jì)，都讓車(chē)輛的整體質(zhì)感大大提升，相比同級(jí)產(chǎn)品更有品質(zhì)感。

10.25英寸超大懸浮中控屏是第二代逸動(dòng)車(chē)內(nèi)的焦點(diǎn)，它內(nèi)置了in call 3.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，“小安，你好”即可喚醒系統(tǒng)，完成開(kāi)關(guān)天窗、開(kāi)關(guān)空調(diào)、查導(dǎo)航、行車(chē)記錄儀拍照，以及語(yǔ)音搜索在線(xiàn)天氣、股票、新聞等各類(lèi)生活資訊等操作。同時(shí)，考慮用戶(hù)實(shí)際的使用需求，長(zhǎng)安汽車(chē)還提供實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、車(chē)載系統(tǒng)及新功能升級(jí)等基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)服務(wù)，在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)電臺(tái)在開(kāi)通服務(wù)后2年內(nèi)不限流量免費(fèi)使用，消除用戶(hù)流量痛點(diǎn)。

在配置上，第二代逸動(dòng)還擁有倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、副駕駛音量調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、前排側(cè)氣簾、電動(dòng)天窗等等豐富配置，無(wú)論是與合資還是自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比都毫不遜色。而Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、38分貝深海靜音級(jí)NVH設(shè)計(jì)，更是展示了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于用戶(hù)的貼心考慮。

逸動(dòng)DT作為逸動(dòng)家族的全新車(chē)型，定位于入門(mén)級(jí)用戶(hù)，內(nèi)飾采用占比達(dá)45%以上的親膚皮革材質(zhì)，雙色縫線(xiàn)工藝。4575*1750*1525/1500mm車(chē)身尺寸，2610mm軸距打造了寬適駕乘空間。

逸動(dòng)DT盡管在配置上稍有不及第二代逸動(dòng)，但也擁有中控大屏、ESP、倒車(chē)影像等配置，能夠很好地滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求，與其自身定位完美貼合。

既能為用戶(hù)帶來(lái)更高品質(zhì)的靜態(tài)感受，也能讓用戶(hù)擁有酣暢的動(dòng)力體驗(yàn)。在動(dòng)力上，第二代逸動(dòng)配備1.6L GDI 5MT/6AT動(dòng)力總成，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率峰值可達(dá)94kW，峰值扭矩可達(dá)168N?m，接近1.8L排量數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)有著11.8:1的高壓縮比，燃油噴射壓力為傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的30倍。第二代逸動(dòng)可低扭起步，在1000轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩輸出就可達(dá)到130N?m。傳動(dòng)部分使用了被廣泛應(yīng)用的愛(ài)信第三代6AT變速器，可靠性高，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)出色。其懸架為液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架與U-O Forming封閉式扭梁后懸架的組合，經(jīng)過(guò)底特律專(zhuān)家級(jí)調(diào)校，帶來(lái)更加暢快的駕駛體驗(yàn)。

逸動(dòng)DT同樣搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為92kW，最大扭矩156N·m，能夠很好地滿(mǎn)足用戶(hù)的駕駛需求。

在安全上，第二代逸動(dòng)采用HEEAB高剛度鋼吸能車(chē)身，搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，全系標(biāo)配博世車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全面保護(hù)用戶(hù)駕乘安全。逸動(dòng)DT也有著6安全氣囊、HEEAB高剛度鋼吸能式車(chē)身等出眾安全配置，有力呵護(hù)行車(chē)安全。

全新的造型，質(zhì)感十足的內(nèi)飾，豐富齊全的超級(jí)配置，還有72萬(wàn)逸動(dòng)保有用戶(hù)的口碑相傳，第二代逸動(dòng)&逸動(dòng)DT已經(jīng)樹(shù)立起緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿，在未來(lái)，這兩款車(chē)更將推動(dòng)自主品牌轎車(chē)的發(fā)展邁上一個(gè)新高度。