近日，大咖出席了一個別開生面的跨城自駕（福建莆田-廈門）活動，一定又有人說大咖裝逼了，不就是兩個城市之間的走動一下，哪里有什么特別呢？但如果大咖說此次跨城之旅開的是一輛純電動車呢？

要知道純電動車在高速的功耗會比低速要更大，長途出行對純電動車的續(xù)航能力是個考驗，也正是因為這樣很少新能源品牌愿意去做跨城自駕。此次跨城之旅的主角是純電動SUV云度-π3，跨城自駕目的除了是讓大家深度體驗純電動車駕駛感受，也是云度π3的自我考驗。

云度汽車是什么樣的品牌？

 說到云度汽車可能大家還是很陌生，先給大家做個普及：云度汽車是2015年12月4日在福建莆田注冊成立的一家新能源汽車廠，以電動化技術(shù)建設(shè)為核心，發(fā)展整車集成技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)的汽車技術(shù)公司。而π3是云度汽車今年2月份旗下推出的雙子座車型中的一款，另一款π1已經(jīng)在前段時間上市了。

3月28日云度π3在廈門上市，它是云度汽車的第二款車型，市場指導價17.08-18.68萬，經(jīng)過共享基金和補貼之后其終端指導價為：10.98-12.58萬。

作為一款10萬出頭的SUV，云度π3的外觀設(shè)計還算中規(guī)中矩，并不會像某些新品牌采用較為激進的設(shè)計。這樣或許有人會說沒啥設(shè)計感，但相比市場來說消費者認可比什么都要靠譜，云度π3外觀設(shè)計基本和普通燃油車型沒有什么區(qū)別。

車身尺寸方面，云度π3長寬高4340mm、1765mm、1610mm、軸距2602mm。如果拿云度π3和10萬左右的傳統(tǒng)燃油車比較，它的尺寸沒有任何優(yōu)勢，畢竟這個價位現(xiàn)在都能買到國產(chǎn)緊湊型甚至是中型SUV，但如果是和新能源車來比的話，π3還是有一定的優(yōu)勢。

云度π3的內(nèi)部設(shè)計沒有像很多傳統(tǒng)車企那樣，采用大量的鍍鉻或者鋼琴烤漆那樣設(shè)計，雖然一定程度上缺少豪華感，但其整體簡潔的風格會比較適合現(xiàn)在年輕人審美。液晶儀表盤以及大尺寸中控屏幕也是現(xiàn)在新能源車的標配。配置方面云度π3并不比其他車要差，唯一較差的可能就是內(nèi)飾組裝工藝，車內(nèi)各面板接縫不是特別均勻缺少精致感。

方向盤下方為了方便現(xiàn)在人用手機導航的習慣，π3特意設(shè)置了一個槽供手機放置，這個想法本應(yīng)該是值得夸獎的，只是實際上手機并不能放得特別穩(wěn)當，加速或者剎車都有掉落的風險，如果在這個位置增加一塊防滑墊效果會更好。

云度π3全系標配的10英寸高清觸控大屏支持手機互聯(lián)百度Carlife，得益于車載4G和WIFI熱點網(wǎng)絡(luò)，駕乘者可輕松實現(xiàn)智能語音識別、在線音樂、一鍵抓拍、車輛健康監(jiān)測等豐富功能。通過專屬App和智能語音助手小π，用戶還可以實現(xiàn)遠程車輛控制、車輛安防、智能預(yù)約充電、行程計劃設(shè)置，導航等功能。這些功能對于已經(jīng)離不開網(wǎng)絡(luò)的年輕人來說還是相當實用的。

中控顯示屏能夠顯示眾多車輛信息

另外，云度π3全系標配無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子駐車、綠享PM2.5凈化+花粉過濾系統(tǒng)、自動空調(diào)，π3利用電動車的特殊設(shè)計優(yōu)勢，采用主副駕貫通式設(shè)計，便利、前衛(wèi)，給駕乘者提供充足的駕駛視野和前后排空間。另外，高配車型上，π3還具有定速巡航、Auto Hold、360全景影像等實用配置。

云度π3作為小型SUV整體空間表現(xiàn)得還不錯，1.74m的體驗者乘坐前排后，后排還有相對不錯的乘坐空間，但在儲物空間上略顯有些貧乏，尤其是前排除了門上的儲物空間之外，連個水杯架都沒有。

打開發(fā)動機蓋（電機蓋）很多人下意識會說沒有隔音棉，行車時噪音一定很不好，但事實上作為一款電動車來說，這是理所當然的。因為電機工作時并不像發(fā)動機那樣震動，與大部分純電動車那樣除了風噪之外基本沒有其他什么噪音，這是純電動比傳統(tǒng)燃油機一大優(yōu)勢。

云度π3采用三元鋰電池，電池電量為38.5kWh，60km/h等速下續(xù)航里程可達350公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為251公里。最大扭矩270N.m的高效電機，峰值功率可達90kW，起步加速4秒即可達到時速50km/h，在純電動車中來說云度π3的巡航能力已經(jīng)算不錯了。此次我們順利完成π3總里程220公里左右跨城之旅，也很好的印證了其官方公布的NEDC綜合工況續(xù)航里程為251公里。

作為一款純電動SUV由于沒有變速箱檔位的變化，π3與大部分的純電動車的感受是相同的，提速都是快靜齊沒有絲毫拖沓，這種安靜舒服的感受特別是在低速行駛完爆傳統(tǒng)燃油車。π3采用前麥弗遜后扭力梁式懸架，但實際駕駛起來其駕駛感還是不錯，行車感要優(yōu)于很多同價位的燃油SUV。

如果說云度汽車現(xiàn)在能夠快速成為國內(nèi)最大的新能源汽車品牌那是不現(xiàn)實的，畢竟其全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)還在搭建中，這也就意味著其用戶增長群體不可能直接來源普通消費者，據(jù)大咖了解云度汽車已經(jīng)和多家共享汽車在談合作，而大咖覺得這是比較快速有效的成長途徑。像云度這類純電動車作為城市日常通勤使用純電動車較低的養(yǎng)護成本還是特別適合，通過用戶的使用以及反饋收集數(shù)據(jù)對產(chǎn)品進行改進實現(xiàn)進步。

大咖點評：云度汽車作為一家2015年才成立的新能源汽車品牌，短短三年便研發(fā)推出云度π1和π3兩款車算是不錯了。這就是為什么我們經(jīng)常會說中國品牌汽車有機會憑借新能源汽車彎道超車國外品牌，畢竟我國巨大的消費市場環(huán)境下，有利于產(chǎn)品數(shù)據(jù)的收集以及改進。

這里值得一說的是云度汽車另外相比其他新能源車，為用戶考慮多了一點就是二手車的殘值率，云度汽車在公布π3價格同時推出了云度汽車3年回購計劃，也就是說在3年內(nèi)里程數(shù)不超過6萬公里的話，廠家將會以50%的購車價將車回購。相比其他同類型的新能源車來說，云度汽車這一很好的解決了新能源二手殘值較低的問題。