在中國(guó)造什么車好賣？那肯定得是SUV，一個(gè)前幾年乃至未來很多年都適用的回答。

不過話又得說回來，SUV是好賣，但不代表誰的SUV都能賣得火，只不過機(jī)會(huì)比起轎車更多罷了。這些年來一些自主品牌風(fēng)生水起，可沒少仰仗SUV車型，所以車型更新?lián)Q代啥的自然不能怠慢了。

9月5日，一款在車市表現(xiàn)矚目的自主品牌SUV上市了，它就是2021款長(zhǎng)安CS75PLUS，增加了原子灰配色，提供藍(lán)鯨1.5T和2.0T兩款動(dòng)力共6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.69-15.49萬元。

去年9月至今，CS75PLUS累計(jì)銷量已經(jīng)接近20萬輛，讓人矚目的成績(jī)背后，是什么亮點(diǎn)吸引著大家選擇CS75PLUS呢？不妨在2021款車型上一探究竟！

有個(gè)好設(shè)計(jì)，就成功了第一步。

常說當(dāng)今是看臉的世界，顏值的高低就左右的了大家對(duì)事物的了解欲望，特別是一件商品。

長(zhǎng)安汽車的設(shè)計(jì)已經(jīng)形成了自家的風(fēng)格，在CS75PLUS上可以看到一些新元素的出現(xiàn)，一副努力、與時(shí)俱進(jìn)的模樣真是籠絡(luò)了不少人的芳心。新車采用家族化的“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語言，名字不是很好記，效果是真的好，呈現(xiàn)出了一種個(gè)性、未來的格調(diào)。

采用冰裂紋設(shè)計(jì)的全LED組合前大燈，和碩大的中網(wǎng)形成一個(gè)整體，視覺沖擊力很到位，特別是那全LED貫穿式前位燈，提升了不少辨識(shí)度。中網(wǎng)兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也較為夸張，加上一些紅色的點(diǎn)綴，雖然車型定位家用，但不妨礙它穿上運(yùn)動(dòng)裝。

CS75PLUS車尾和前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，全LED組合后大燈，采用鳳凰火焰設(shè)計(jì)，造型新穎別致，辨識(shí)度也絲毫不低。2.0T車型搭配了雙邊共四出的排氣口，以及19寸的多幅冰裂輪圈。

另外，2021款CS75PLUS新增了原子灰配色，看上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感。新車長(zhǎng)寬高為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm。后備廂常規(guī)容積為620L，后排完全放倒后可拓展至1450L。

CS75PLUS車廂氛圍也不錯(cuò)，還有一體式座椅，而最為吸睛的還得是雙12.3英寸大屏，組合左側(cè)觸控屏，實(shí)現(xiàn)三聯(lián)屏顯示操作。中控屏采用以駕駛員為核心的8.1°弧度設(shè)計(jì)，車上誰地位比較高一看便知~

年輕，就要有科技。

車機(jī)系統(tǒng)在今天可以說是花枝招展，各家有各家的想法，長(zhǎng)安2021款CS75PLUS搭載的則是最新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的核心功能，諸如多場(chǎng)景語音交互、車載微信、在線音樂、導(dǎo)航等都是可以輕松實(shí)現(xiàn)的。

而在升級(jí)方面，后期用戶可以通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。長(zhǎng)安汽車表示，在四季度的時(shí)候，將會(huì)通過OTA向用戶推送最新版本的車技系統(tǒng)，不必去4S店現(xiàn)場(chǎng)操作，還是比較省事兒~

智能駕駛也是當(dāng)今汽車發(fā)展的一大課題，長(zhǎng)安汽車在這方面的研發(fā)、投入、產(chǎn)出也是有目共睹。輔助駕駛方面，2021款CS75PLUS頂配搭載IACC全速段智能巡航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。長(zhǎng)安汽車表示不僅可以解放雙腳，在路況好的時(shí)候還可以限時(shí)解放雙手，自動(dòng)跟車。

另外，2021款CS75PLUS還搭載了代客泊車系統(tǒng)——APA5.0。該功能在用戶駕駛車輛進(jìn)入有清晰“引導(dǎo)線”的停車區(qū)域里，可通過語音控制開啟遙控代客泊車系統(tǒng)，此時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)尋找20米以內(nèi)車尾進(jìn)行泊車、入庫(kù)并完成駐車。

夠安全，夠動(dòng)力。

CS75PLUS在安全性方面也下了不少功夫，車身熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了38.3%。

可能這些光列數(shù)據(jù)沒啥概念，夠不夠“剛”還得撞一撞~在C-IASI的碰撞測(cè)試?yán)锩?，正?5%偏置碰撞可是讓不少車型栽了跟頭，不管是日系美系還是德系……而CS75PLUS則獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)，安全性可見一斑。

2021款CS75PLUS搭載藍(lán)鯨2.0T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)據(jù)。

藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233Ps（171kW），最大扭矩360N?m/1750-3500rpm，匹配來自愛信的8AT變速器，換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.8秒。

藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178Ps（131kW），最大扭矩265N?m/1450-4500rpm，匹配愛信6速手自一體變速器。

7月份的時(shí)候，長(zhǎng)安CS75的月銷量緊追哈弗H6，離超越后者可能不到兩步之遙，估計(jì)那會(huì)兒哈弗H6都為自己捏了把汗！

截至目前聚集近20萬用戶，毫無疑問CS75PLUS是中國(guó)車市的尖子生，有顏有料更有安全和動(dòng)力，當(dāng)然還有不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)。當(dāng)身上越來越多長(zhǎng)板被人發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，也許就是起飛時(shí)刻來臨了~