[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]

　　瑪莎拉蒂Levante是繼保時捷卡宴、賓利添越之后，又一超豪華品牌推出的SUV車型。對于瑪莎拉蒂這個品牌來說，大家向來喜歡將這個風(fēng)度翩翩的意大利男子稱作亞平寧半島的紳士。不過在我看來瑪莎拉蒂Levante更像是一個西西里島的海盜。毫無疑問，這是一臺十分兇悍的SUV，并且相比較其他瑪莎拉蒂車型來說，瑪莎拉蒂Levante SUV車型的定位也讓其顯得更加奔放、野性、愛自由。

　　首先說明的是，我們專業(yè)測試按照愛卡SUV評價體系進(jìn)行。針對一款SUV，我們會分別從駕駛性能、乘坐感受、設(shè)計制造以及使用成本4個方面，進(jìn)行測試和評價。而這4大方面，又會細(xì)分出幾十個具體評分項。在5名專業(yè)編輯的駕駛和體驗后，對車型打分并取平均值（滿分100），最終判定該SUV的等級。

一、駕駛性能

　　作為車輛最重要的指標(biāo)，駕駛性能占據(jù)總分的40%，它通過動力與剎車、操控性、四驅(qū)系統(tǒng)以及越野性能四個類別進(jìn)行評判：

駕駛性能（滿分40分）
評價類別	考察項目
動力與制動（滿分13分）	發(fā)動機(jī)功率及扭矩；變速箱換擋邏輯及平順性；百公里加速時間、百公里剎車距離、輪胎品牌及型號
操控性（滿分11分）	底盤結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性及力度、油門響應(yīng)及行駛穩(wěn)定性
四驅(qū)系統(tǒng)（滿分9分）	四驅(qū)形式及結(jié)構(gòu)、電子輔助系統(tǒng)反應(yīng)速度及效果、分動箱及中央差速器類別、差速鎖形式及數(shù)量
越野性能（滿分7分）	通過性及爬坡能力、場地越野綜合表現(xiàn)
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1、動力與剎車

　　我們本次拿到的瑪莎拉蒂Levante 3.0T車型使用了一臺V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)移植自同門兄弟瑪莎拉蒂Ghibli之上，只不過針對著SUV車型，進(jìn)行了相應(yīng)不同的調(diào)校。該發(fā)動機(jī)最大功率257kW（350Ps），峰值扭矩500Nm。和Ghibli相比，瑪莎拉蒂Levante 3.0T上使用的這臺發(fā)動機(jī)峰值區(qū)間都會來的更晚一些。

瑪莎拉蒂Levante的3.0T發(fā)動機(jī)來自家族中的同門兄弟Ghibli，其最大功率257kW(350Ps），峰值扭矩500Nm。

來自ZF的8AT變速箱也一同出現(xiàn)在了瑪莎拉蒂Levante身上。

　　如果從加速成績來看，瑪莎拉蒂Levante并沒有因為是一款SUV車型就放松了對自己的要求，最終百公里的加速成績?yōu)?秒。我們不妨針對這個數(shù)據(jù)進(jìn)行一些對比。家族同門Ghibli官方公布的加速成績?yōu)?.5秒，雖然看似比Levante快了不少，但是鑒于Levante身為SUV車型多出來的300kg自重，快出來的0.5秒也就顯得不足為奇了。而如果和同級別的保時捷卡宴3.0T車型相比的話，瑪莎拉蒂Levante無論是在加速成績還是發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上，都要更好一些。

　　瑪莎拉蒂Levante官方標(biāo)配了18寸輪圈，不過對于一款個性張揚的SUV車型來說，18寸輪圈也顯得有些不夠用了。所以為此瑪莎拉蒂Levante還有19-21寸三款輪圈供消費者選裝。而我們本次的測試車型，則配備了265/40 R20的倍耐力系列輪胎。

瑪莎拉蒂Levante官方標(biāo)配了18寸輪圈，但卻還額外提供了3款不同尺寸的輪圈讓消費者選擇。