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“好開又聰明”，這是瑞虎5x系列的自我介紹。

最新推出的1.5T高能版也不例外，雖然是第一次上手，可它對天涯君來說卻像是一個“最熟悉的陌生人”。

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1.5T+9CVT，動力高能

天涯君對這套1.5T+9CVT的動力總成可以說是再熟悉不過了，它在全新一代瑞虎7乃至星途LX 乘風破浪版車型上都有搭載，并且在每款車型上帶來的駕駛感受都有不一樣的地方，瑞虎7穩(wěn)重、星途LX（乘風破浪版）輕快。

而搭載這套動力總成的瑞虎5x，帶給天涯君最直接的感受就是動力充沛，這也是它的高能所在。

156匹的最大馬力、230?！っ椎姆逯蹬ぞ?，拖動這臺整備質量只有1.3噸的5x簡直是輕輕松松。得益于1750~4000rpm的超寬扭矩輸出區(qū)間，即便是在海拔3000米以上的路段，瑞虎5x在中后段的動力輸出仍不乏力，載著四個成人及行李輕松奔向玉龍雪山。

能有如此充沛的動力表現(xiàn)，少不了變速箱的功勞。

由于這臺CVT25變速箱能夠承受250牛·米的峰值扭矩，所以整臺車的動力傳遞不僅平順，而且可以做到隨叫隨到，不足的是，在發(fā)動機轉速超過2300rpm時，有較為明顯的噪音傳遞進來。

在操控方面，瑞虎5x同樣帶來了不一樣的駕駛感受。

韌性十足的懸架在過濾細小顛簸的同時可以帶來清晰的路感，并且在過彎時有較好的側向支撐，同時，較短的前后懸設計讓新車在過彎時有較好的循跡性，配合輕柔的轉向，讓駕駛者在過彎時不由自主地想去進一步深踩油門。雖然在彎道上的表現(xiàn)讓人滿意，但后扭力梁懸掛在遇到較大的坑洼或減速帶時還是會表現(xiàn)得比較生硬。

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越級的科技配置，智商高能

在第一次試駕新款瑞虎8的時候，雄獅智云系統(tǒng)就給天涯君留下了深刻印象，因為它準確識別了天涯君的四川方言，這對于普通話不標準的消費者來說，簡直是太友好了。

而這次，這位“老朋友”依然懷揣著飽滿的工作熱情出現(xiàn)在瑞虎5x 高能版車型上。

另外，新車還配備了高清360度全景影像、車道偏離預警、道路交通標識識別、AEB主動剎車以及ACC自適應巡航系統(tǒng)等越級的實用性配置，雖然沒達到L2級別，但也能有效緩解駕駛者在長途行駛和窄路掉頭時的緊張程度。

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家族化的內飾布局，質感依舊

瑞虎5x高能版不僅有越級的配置，還有越級的內飾做工。相信大家對全新瑞虎5x 的內飾都不陌生了，從全新一代瑞虎8開始,到全新一代瑞虎7，這套最新的家族化內飾已經下放到瑞虎5x車型上，不得不說奇瑞是真的很良心。

與1.5L自吸車型不一樣的是，1.5T高能版車型采用了瑞虎8/瑞虎7的同款電子檔把，看上去更有科技感，坐在車內給人的感覺也更像一臺小號的“瑞虎8”/“瑞虎7”。

同樣原汁原味保留下來的還有這套內飾的高質感，大面積的軟質包裹、貫穿式的鍍鉻飾條，細節(jié)處用紅色縫線進行點綴，質感和運動感并重，懸浮式中控屏、液晶儀表、電子檔把以及觸控式的空調面板，營造出的科技感也稱得上是同級獨有了。

總 結

SUMMARY

無論是造型設計、內飾質感還是動力性能、科技配置，瑞虎5x高能版無疑都是物超所值。如果你8萬預算想買輛SUV車型，瑞虎5X高能版無疑非常值得考慮。

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