各位還記得去年11月15日,發(fā)生在滁新高速潁上段的多點(diǎn)多起交通事故嗎,事故造成18人死亡,21人受傷。而今年11月19日,大廣高速發(fā)生28車(chē)連環(huán)相撞,事故造成9人死亡,9人受傷。
雖說(shuō)兩起事故間隔一年,且是不同時(shí)間不同地點(diǎn)發(fā)生的,但事故原因卻出奇的一致:事故路段,突發(fā)團(tuán)霧!如果往前追溯,似乎每年秋冬季節(jié)都有類(lèi)似的交通事故,而事故原因均是突發(fā)團(tuán)霧。那么問(wèn)題就來(lái)了,團(tuán)霧到底是個(gè)什么鬼?
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團(tuán)霧,氣象學(xué)上稱(chēng)之為輻射霧,是由于地面輻射冷卻,直接使貼近路面的氣層變冷而形成的霧。團(tuán)霧具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特點(diǎn),與正常大霧相比,霧氣更濃,能見(jiàn)度更低。又因?yàn)閳F(tuán)霧區(qū)域性很強(qiáng),難以預(yù)測(cè),無(wú)法做到提前預(yù)警,所以被稱(chēng)為“高速公路上的流動(dòng)殺手”。
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團(tuán)霧就好比一朵云落在了地上,團(tuán)霧內(nèi)外完全是兩個(gè)世界,團(tuán)霧外視線(xiàn)清晰,行駛順暢;團(tuán)霧內(nèi)四顧朦朧,能見(jiàn)度一般只有10-20米;更要命的是,團(tuán)霧呈一段一段的形態(tài),有的地方霧淡,有的地方霧濃,你安然從這團(tuán)霧中駛出,還有下一團(tuán)在等著你,很有可能剛出來(lái)沒(méi)走100米,又進(jìn)去了...
團(tuán)霧偏愛(ài)山區(qū)和水多河多等地區(qū),一般在秋冬季節(jié)出現(xiàn),有些地區(qū)晝夜溫差大,團(tuán)霧也會(huì)出來(lái)溜溜,夜間和凌晨時(shí)段是團(tuán)霧溜的正歡時(shí)段,建議各位避開(kāi)此時(shí)間段行車(chē)。
高速遇到團(tuán)霧要怎么辦?
1、進(jìn)入霧區(qū)緩慢減速,確保安全的跟隨車(chē)流,若能駛出,選擇就近出口出高速,或者到服務(wù)區(qū)暫避;
2、進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域后,不要停車(chē),不要突然減速,以免引發(fā)連續(xù)的追尾事故;此時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有車(chē)燈,大燈、前后霧燈、雙閃,與前車(chē)保持安全車(chē)距,避免急剎、急打方向。
3、團(tuán)霧內(nèi)能見(jiàn)度極低,你可以利用聲音,也就是按喇叭來(lái)告知你的位置,和判讀其他車(chē)輛的位置。
團(tuán)霧的可怕在于你對(duì)它毫無(wú)防備意識(shí),等你發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁時(shí)可能已經(jīng)來(lái)不及了!說(shuō)真的,遇見(jiàn)這種情況,并沒(méi)有多少有效的辦法去避免,只能是車(chē)主們淡定一點(diǎn),不要慌,冷靜,自求多福!