還記得宋小寶的那句“雨露均沾”嗎？先別笑，要達(dá)到這樣的境界可真不容易。不說以前的皇帝了，看看賭王何鴻燊分家產(chǎn)，也不可能做到雨露均沾，讓所有繼承人都滿意。在汽車界也有這樣的傳說，一汽豐田才是親生的，豐田什么好東西都優(yōu)先給它；廣汽豐田嘛，要出人頭地，唯有靠自己努力啦……

在一汽豐田RAV4榮放換代上市后不久，廣汽豐田威蘭達(dá)也來了。竟然全球同步的美名已經(jīng)被RAV4榮放占有，那威蘭達(dá)就只能作一些本土化的改進(jìn)，并在配置和定價(jià)上進(jìn)行了調(diào)整。效果如何？從銷量上看，威蘭達(dá)月銷量已穩(wěn)定在10000多輛。

很多人都有這個(gè)疑問，花RAV4榮放的錢，買一臺(tái)威蘭達(dá)，究竟值不值？

RAV4榮放不丑，只是威蘭達(dá)更好看一些

取名"威蘭達(dá)"，廣汽豐田顯然是希望這臺(tái)SUV，能繼承漢蘭達(dá)的威名，闖出一片天地。雖然同為全新一代海外RAV4的國(guó)產(chǎn)化車型，但威蘭達(dá)身上，我們看到了廣汽豐田在本土化建設(shè)上的努力。

說起外觀，小編很認(rèn)同某威蘭達(dá)車主的一句話：RAV4榮放不丑，只是威蘭達(dá)更好看一些。

為何更好看？因?yàn)樗窭卓怂_斯。威蘭達(dá)外觀還遵從海外版車型的整體風(fēng)格，但在前臉，前后大燈組等設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，簡(jiǎn)單幾筆把威蘭達(dá)變得更加時(shí)尚動(dòng)感，少了RAV4的野性，多了類似高端車型雷克薩斯的氣質(zhì)。

其前臉采用了和雷克薩斯SUV神似的X型進(jìn)氣格柵造型，大燈變得更加細(xì)長(zhǎng)，一直延伸到車輛側(cè)面，從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看出大燈采用了LED矩陣光源。

尾燈整體樣式和前大燈相呼應(yīng)，C字型的立體燈帶式設(shè)計(jì)，層次感更好。對(duì)比全新一代RAV4，威蘭達(dá)的尾燈采用全新的橫向設(shè)計(jì)，鑲嵌在車尾，進(jìn)一步拉低了車尾的視覺重心。

當(dāng)然了，審美觀是因人而異的，沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)說威蘭達(dá)更好看，但對(duì)本土化的考量，顯然廣汽豐田更走心一些。在國(guó)內(nèi)，渴望更豪華更有品質(zhì)是購(gòu)車人群的整體心理趨勢(shì)，威蘭達(dá)在原版車型上進(jìn)行更有質(zhì)感、更動(dòng)感的設(shè)計(jì)，整體外觀風(fēng)格進(jìn)一步向高端品牌雷克薩斯靠攏，能最大化刺激消費(fèi)者購(gòu)買欲望。

低配買榮放，高配買威蘭達(dá)

從4S店終端的反饋來看，威蘭達(dá)的購(gòu)車用戶，更為關(guān)注2.0L四驅(qū)版和2.5L雙擎豪華版車型，也就是配置較為豐富的高配車型。無他，只因高配車型的售價(jià)相對(duì)競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)。

售價(jià)22.78萬的威蘭達(dá)2.5L雙擎兩驅(qū)豪華版，比售價(jià)22.48萬的RAV4榮放2.5L雙擎精英版，配置上多了真皮座椅、前后雷達(dá)、GPS導(dǎo)航、語言控制導(dǎo)航、多媒體和電話等舒適實(shí)用配置，貴3000元值不值？車主用過都說好，外面加裝也不止這個(gè)錢吧？

至于低配車型，消費(fèi)者似乎更青睞RAV4榮放的入門級(jí)版2.0L CVT兩驅(qū)都市版，因?yàn)樗渲昧酥鲃?dòng)剎車、變線輔助、自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)，自然更受歡迎。

另外不得不提一下，RAV4榮放和威蘭達(dá)兩車在車型配置分配上，形成了“互補(bǔ)”，但威蘭達(dá)看準(zhǔn)的是想買RAV4榮放，又糾結(jié)于其外觀激進(jìn)，配置選擇不多，起步價(jià)較高的消費(fèi)者。威蘭達(dá)以更多的車型選擇，和更友好的售價(jià)在爭(zhēng)取客戶。低配買榮放，高配買威蘭達(dá)，還挺有道理。

有沒有更好的選擇？

這個(gè)級(jí)別的SUV購(gòu)買者，大多是準(zhǔn)備購(gòu)買家里的第二臺(tái)車了。在第一臺(tái)車折騰過后，相信不少人都會(huì)選擇一臺(tái)省心、省油、舒適大空間的車型，無論RAV4還是威蘭達(dá)，都能在一個(gè)合理的價(jià)格給到最好的體驗(yàn)。

除了在RAV4榮放和威蘭達(dá)中糾結(jié)，你還會(huì)關(guān)注什么車型？大眾探岳和本田皓影，均是威蘭達(dá)車主們，除RAV4榮放外糾結(jié)最多的車型。

和大眾探岳相比，威蘭達(dá)勝在更好的隔音和行駛平順性，這給家庭用戶帶來很大的加分。而本田皓影無疑是實(shí)力更為強(qiáng)勁的對(duì)手，且在動(dòng)力表現(xiàn)上也十分出色。另外，皓影更有質(zhì)感的設(shè)計(jì)，適合那些對(duì)設(shè)計(jì)更有追求的人士。

不過，最后這些車型，都敗給了豐田TNGA架構(gòu)。豐田的TNGA架構(gòu)，先不談先進(jìn)性，就從試駕的感受而言，它比以往的SUV更加舒適，車內(nèi)的NVH性能更佳，加速更平順，同時(shí)在底盤舒適性和操控性上有一個(gè)不錯(cuò)的平衡。

總結(jié)：

目前在終端，RAV4榮放已經(jīng)有3000-6000左右的優(yōu)惠空間，而威蘭達(dá)的優(yōu)惠比它要小。從終端銷量上看，RAV4榮放7月銷量超過了1.9萬輛，大大超過威蘭達(dá)，當(dāng)然這和它低配車型更加吸引，終端優(yōu)惠更大有關(guān)，更重要的是，它原裝“RAV4”的號(hào)召力。

相對(duì)而言，威蘭達(dá)是一個(gè)全新的車型，新上市不久月銷量破萬，靠的是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品實(shí)力，以及廣汽豐田的售后服務(wù)口碑背書，這來之不易。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，威蘭達(dá)更值得入手，不單因?yàn)樗雌饋砀樠?，也因?yàn)樗畤?guó)人。你說呢？