西裝再筆挺,穿久了不自在。秋褲再簡(jiǎn)單,不穿會(huì)得老寒腿。
開(kāi)一輛騏達(dá),就像穿秋褲,不是件很酷的事兒,但明年冬天你還是會(huì)主動(dòng)穿上。
看上去大家更愛(ài)蹦迪了,酒吧的酒卻賣的不好,賣保溫杯的賺了個(gè)爽,為什么?
年輕人越來(lái)越酷了,一堆主打潮流運(yùn)動(dòng)的車卻不見(jiàn)得賣出去,騏達(dá)朗逸卡羅拉反而越賣越好,又為什么?
2021款騏達(dá)上市,這款最“不酷”卻大賣了十五年的車,針對(duì)年輕消費(fèi)者做出了一些升級(jí),也代表東風(fēng)日產(chǎn)解答了上述兩個(gè)關(guān)于年輕人的問(wèn)題:
“在2021年,
尊重自己的感受才是酷的事情?!?/strong>
直白點(diǎn),就是“人可以窮,
但窮也要窮得坦蕩,窮得理直氣壯?!?/strong>
努力融入年輕人的車中“保溫杯”
當(dāng)汽車的設(shè)計(jì)都在向銳利、兇悍的方向走,各種豺狼虎豹式前臉層出不窮。而我剛剛試過(guò)的2021款騏達(dá),仍然保持了的圓潤(rùn)、充盈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但也沒(méi)有放棄年輕化的改變,增加了鯊魚(yú)鰭天線、16寸旋渦式輪圈這些點(diǎn)綴,同時(shí)新增了LED大燈。
整體造型沒(méi)發(fā)生幾毛錢的變化,但該加上去的東西都加了。還是款便宜的兩廂,但2021款騏達(dá),開(kāi)出去不會(huì)跌份。
進(jìn)入車內(nèi),也有變化。車內(nèi)標(biāo)配了8英寸中控大屏,語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車載服務(wù)、導(dǎo)航娛樂(lè)這些一切都有。在主動(dòng)安全方面,搭載IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警在內(nèi)的安全配置。
但一定要說(shuō)的一點(diǎn)是,主動(dòng)安全已經(jīng)做上了很多配置,其他的配置比如倒車影像也加了,但倒車?yán)走_(dá)卻沒(méi)了,習(xí)慣等待“嘀嘀”聲的我在倒車時(shí)險(xiǎn)些撞上后面的大G,想想也是后怕。這在入門車加配置上也是不得已的做法,習(xí)慣習(xí)慣也沒(méi)什么問(wèn)題。
此外還有一個(gè)變年輕的地方,2021款騏達(dá)也新增了白黑、紅黑兩種雙色涂裝,以及一款橙色的車漆配色。
開(kāi)買菜車,空間一定要大??!
日產(chǎn)不僅是人們常常打趣的“沙發(fā)廠”,在掏空間這方面也絕不輸給日系的其他兩位兄弟。2021款騏達(dá)TIIDA的車身外形尺寸與之前保持一致,但車內(nèi)的空間表現(xiàn)實(shí)在不俗。
2700mm的軸距除了能讓后排乘客腿部能有3拳多的充??臻g。要知道,新飛度的軸距是2530mm,致炫是2550mm,它們的腿部空間只有2拳不到。
當(dāng)你的老丈人坐在后排,翹起二郎腿打開(kāi)北京癱的時(shí)候,你就明白人們?cè)隍U達(dá)上真正想要的是什么了。
2021款騏達(dá)依然搭載的是那臺(tái)HR16的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT變速箱,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩155Nm。這套經(jīng)濟(jì)省油且可靠的動(dòng)力總成大概只有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):官方油耗為5.3L/100km,而在試駕活動(dòng)中的“節(jié)油賽”中,有兩臺(tái)試駕車做出了每百公里4.5L的好成績(jī)。
這才是一臺(tái)買菜車的自我修養(yǎng)!買菜車就該這樣,不是嗎?大空間+省油耐操,給頻繁通勤的生活帶來(lái)的改善,只有車主才能體會(huì)到。
有人可能會(huì)說(shuō)這點(diǎn)動(dòng)力一公里得被超車20次,其實(shí)你可以去問(wèn)2021款騏達(dá)的車主,他們會(huì)告訴你:“第一,你太夸張了。第二,駕駛樂(lè)趣跟動(dòng)力也沒(méi)那么大關(guān)系。”
2021款新的駕駛樂(lè)趣
在騏達(dá)車主的眼中,坐在其他車上每次過(guò)減速帶都像在坐跳樓機(jī)。騏達(dá)在底盤上的技能點(diǎn)全都點(diǎn)在了舒適上。
而這一款騏達(dá)的底盤調(diào)校較上代確實(shí)變硬了,這帶來(lái)了較為清晰的路感和更好的側(cè)傾抑制,對(duì)于老款來(lái)說(shuō)可能不是那么立竿見(jiàn)影,但如果你開(kāi)過(guò)新老款,你就能馬上分辨。
犧牲掉的舒適性也可以找補(bǔ),日產(chǎn)獨(dú)有的Multi-Layer人體工學(xué)零重力座椅,由外到內(nèi)采用三層緩沖材質(zhì)設(shè)計(jì),在路感與舒適性之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),既讓你明白如何照顧自己,也沒(méi)忘掉你的快樂(lè)。
總結(jié):
如果說(shuō),我們對(duì)汽車的認(rèn)知一直在向前走,那也確實(shí)該走到騏達(dá)這兒了。
90后、00后從壓抑個(gè)性的年代中走出來(lái),開(kāi)始張揚(yáng)自我。而隨著近年來(lái)年輕文化的爆炸式發(fā)展,逆著潮流而動(dòng)去回歸本真,也成為了一種新潮流。
“是誰(shuí)來(lái)自山川湖海,卻由于晝夜廚房與愛(ài)”,萬(wàn)青的這句歌詞,或許會(huì)成為年輕人選擇2021款騏達(dá)的一個(gè)新理由。
輪到你說(shuō):
便宜實(shí)用又大碗,你覺(jué)得自主品牌誰(shuí)能比得上它?
車評(píng)
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