8月31日,據(jù)知情人士透露,吉利將于本周提交科創(chuàng)板招股書。想成為吉利汽車的股東?恕車叔直言,低收入人群完全可以略過,要買科創(chuàng)板的股票,需要賬戶有至少50萬元資金,投資門檻比較高。也就是說,你還沒有被“割韭菜”的資格。不過車叔相信,吉利汽車的股票一定很搶手。
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2005年,吉利汽車登陸港交所,經(jīng)過多年發(fā)展,吉利汽車目前已經(jīng)是無可置疑的“自主一哥”?,F(xiàn)在,吉利將成為“科創(chuàng)板整車企業(yè)第一股”。而且這也是板上釘釘?shù)氖聝骸H涨罢憬C監(jiān)局官網(wǎng)披露,中金公司與華泰聯(lián)合關于吉利汽車的上市輔導工作已全部完成,吉利汽車將擇日正式遞交科創(chuàng)板招股說明書。
什么是科創(chuàng)板?車叔還專門去查詢了一些金融知識,科創(chuàng)板是獨立于現(xiàn)有主板市場的新設板塊,國家在該板塊內進行注冊制試點。最近留意股市的車友應該聽過說“注冊制”,簡單地說,就是讓市場來評判上市公司,減少監(jiān)管的行政干擾,大大簡化上市流程。
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去年科創(chuàng)板正式啟動后,首批25家公司平均漲幅達140%,這是一個實實在在的“造富工廠”。據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,如今科創(chuàng)板里的公司多達140多家,累計募集資金達2000億元,產生了數(shù)百位億萬富翁,更有4人身價超百億元。之前車叔曾說過,支付寶母公司螞蟻金服也將于今年在科創(chuàng)板上市,當時消息出來后,螞蟻金服整層辦公樓都沸騰了……
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眾所周知,汽車是資金密集型產業(yè),需要資本來推動。吉利汽車一旦登陸科創(chuàng)板,就能快速盤活汽車現(xiàn)金流,搶占發(fā)展的時間和空間,強化企業(yè)競爭力。
雖說貴為自主車企龍頭,但吉利汽車今年的日子也不是特別好過。官方財報顯示,吉利汽車今年上半年實現(xiàn)營收368.19億元,同比下降22.6%,凈利潤為23億元,同比下降43%。同時,吉利汽車將全年銷售目標從141萬輛下調6%至132萬輛。對此,吉利汽車董事長李書福曾直言:“2020年成為本集團有史以來最困難的一年”。
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近些年,在智能汽車浪潮席卷下,吉利汽車積極向“新四化”轉型,若從產品銷量的角度來談,收效似乎未達到預期。今年上半年,吉利汽車才賣了2.92萬輛新能源車。今年以來特斯拉在華表現(xiàn)強勢,國內造車新勢力龍頭蔚來汽車上半年銷量達到14169輛。
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如今,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛領域,吉利汽車已擁有新能源領域核心專利技術超過300項,坐擁iNTEC人性化智駕科技、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)兩大技術品牌,并且還聯(lián)手中國電信,開發(fā)車家互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)、5G、V2X、邊緣計算等領域的先進技術,待應用至市場,還需進一步推進,這其中對資金的需求是巨大的。
車叔結語
其實,車叔最為推崇的中國車企就是吉利汽車,經(jīng)營穩(wěn)健務實、產品線全面,技術實力更是在業(yè)內無出其右??苿?chuàng)板正如其名,上市的企業(yè)必須要擁有自主科研實力,吉利與之非常般配。吉利汽車順利籌募社會資本后,必將向未來發(fā)起新一輪沖鋒。?