Jeep大指揮官,作為Jeep為中國市場量身定制的7座中型SUV,一經(jīng)亮相就受到了大家的廣泛關(guān)注。為什么要為中國市場單獨開發(fā)一款車型?“七個人都是VIP”應(yīng)該是最簡單明了的回答吧!
近日,小智來到美麗的湖南長沙,不是為了長沙的美食和熱情的湘妹子,而是要探尋這款為中國消費者量身打造的中大型SUV誕生的秘密。
廣汽菲克長沙工廠位于長沙國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積超過75萬平方米,一期產(chǎn)能規(guī)劃16.4萬輛,主要生產(chǎn)車型包括菲亞特菲翔、致悅、Jeep自由光以及大指揮官,擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大先進(jìn)工藝車間及耐久可靠性質(zhì)檢設(shè)備等一應(yīng)俱全的附屬設(shè)施。與FCA集團(tuán)在意大利和北美工廠一樣,長沙工廠同樣是一座運(yùn)用“世界級制造”(WCM)理念建設(shè)的WCM工廠。
而何謂WCM呢?WCM,即World Class Manufacturing(世界級制造),是菲克集團(tuán)(FCA)在全球各個工廠所制定的一套集成、實用、富有成效的管理體系,即運(yùn)用世界頂尖的人員管理,融合全員生產(chǎn)保全管理、全面質(zhì)量管理、全面工業(yè)工程、物流管理、準(zhǔn)時生產(chǎn)(JIT-Just in time)等管理要素以實現(xiàn)零事故、零錯誤、零庫存、零故障。
在“世界級制造(WCM)”理念下,廣汽菲克采用了全球先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、制造工藝和質(zhì)量控制體系,讓這臺“七個人都是VIP”的大指揮官真正的落到了實處。這些媲美豪華品牌的高端工藝,高精尖的設(shè)備保證大指揮官的高端品質(zhì),也從“里子“開始對乘客的款待都不打折扣。
而今天小智就是通過長沙工廠沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間的參觀,了解大指揮官的整個生產(chǎn)流程。
1
沖壓車間
5臺舒勒高速自動伺服壓機(jī),鑄造大指揮官剛性車身。
沖壓是整個制造過程的第一步,一塊塊鋼板將通過落料、沖孔、拉延、彎曲、翻邊、修正等工序,演變?yōu)橐粔K塊形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身零件。沖壓的鋼板材料來自寶鋼集團(tuán)以及韓國現(xiàn)代Hysco,它們也是國內(nèi)大部分車企的鋼板原材料提供商。
廣汽菲克沖壓車間占地2.65萬平方米,采用世界一流的德國舒勒高速自動伺服沖壓線,共有兩條沖壓線以及一條全自動的開卷落料線,5臺舒勒高速自動伺服壓機(jī),其自動化程度非常高,只需幾個工人就能將其運(yùn)轉(zhuǎn)。大指揮官與自由光共用一條沖壓線,其中最大的壓機(jī)壓力為2500噸,其余四臺為10000噸,根據(jù)模具的不同,每分鐘可沖壓出17個零件,沖壓效率非常不錯,而且還可以實現(xiàn)100%在線檢查。
高科技的設(shè)備和工藝鑄造了大指揮官優(yōu)秀的剛性車身,也從沖壓車間開始,我們逐步見證大指揮官的誕生。
2
焊裝車間
495個焊接柯馬機(jī)器人,保證大指揮官的堅固安全
焊裝車間與沖壓車間僅僅是一門之隔,這樣的好處是取材方便,提高效率,畢竟焊接基本上是將來自沖壓車間或供應(yīng)商的沖壓板件完成焊裝拼接。長沙工廠焊裝車間占地接近5萬平方米,可供4款車型共線生產(chǎn),而且車型間100%柔性切換。
目前車間內(nèi)共有495臺焊接柯馬機(jī)器人,它們來自菲亞特集團(tuán)旗下的COMAU柯馬公司,這些機(jī)器人和FCA集團(tuán)意大利工廠一樣。其自動化焊接率75%,自動化程度并不是很高,也許是出于當(dāng)?shù)亟◤S解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的緣故,畢竟廣州工廠可以實現(xiàn)100%自動化焊接。
焊裝車間主要采用的焊接方式有點焊、螺柱焊、弧焊、激光焊接等,分別對不同的部件以及位置進(jìn)行焊接。其最大亮點在于使用了成本更高的激光焊接以及激光飛行焊接工藝。激光焊接在車身上應(yīng)用總長度超過10米,激光飛行焊接更是使內(nèi)板的焊接精度和強(qiáng)度得到增強(qiáng),而且焊接速度更快,據(jù)悉比傳統(tǒng)的激光焊接節(jié)約60%的時間。
這些焊接技術(shù)使得大指揮官焊點精度和車身剛性獲得了大幅提升,進(jìn)一步增強(qiáng)大指揮官的整車安全性,這對于一款為消費者的全場合需求而來的SUV而言至關(guān)重要。
據(jù)現(xiàn)場工廠技術(shù)人員介紹,大指揮官全車采用270Mpa以上的高強(qiáng)度鋼達(dá)到了76%,其中1350Mpa以上的超高強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到了13%,全車焊接點共計5300處,對于焊接工藝有很高的要求。
3
涂裝車間
44臺德國杜爾機(jī)器人,三烤三涂打造大指揮官的大都會氣質(zhì)
由于時間的關(guān)系,主辦方這次沒有安排涂裝車間的參觀。但據(jù)了解,廣汽菲克長沙工廠的涂裝車間里配備了44臺德國杜爾機(jī)器人,為大指揮官進(jìn)行經(jīng)典的三次涂層三次烘烤工藝加工。這讓大指揮官的車漆足夠有厚度,同時漆皮顏色艷麗細(xì)膩持久,造就了大指揮官的質(zhì)感和檔次感。
此外,在涂裝階段,廣汽菲克還采用了先進(jìn)的免中涂工藝,它最大限度地采用水性涂料,有效地降低了能源消耗及有毒有害物質(zhì)的排放。這些科技和技術(shù)的應(yīng)用確保車輛日后使用過程在環(huán)保氣味層面的安全。
4
總裝車間
德國杜爾CPM的合車線體與商務(wù)艙內(nèi)飾,讓車內(nèi)七個人都是VIP
最后我們來到總裝車間,也就是在這里大指揮官走完它的整個制造流程,走進(jìn)千家萬戶。總裝車間占地7萬平方米,車間呈“E”字型布局,這樣的布局也是為了提升配件物流的方便性,提高生產(chǎn)效率。
雖然沒能參觀涂裝車間,但在總裝車間我們還是看到了一臺完成涂裝的大指揮官。盡管它只是在發(fā)動機(jī)蓋噴涂了色漆,但從中我們也可以了解到未來大指揮官將有北極黑、阿布扎比棕、波爾多紅、嘎納斯白、西西里灰、斐濟(jì)白等顏色。
總裝車間最大的亮點是采用領(lǐng)先的德國杜爾 CPM 的全自動、柔性化合車線體,可實現(xiàn)高節(jié)拍自動混流生產(chǎn),裝配質(zhì)量更高。據(jù)說這條合車線耗資上億元,并且廣汽菲克長沙工廠采用了國內(nèi)不多見的三層合車線。加上大量采用電動擰緊工具,確保最終產(chǎn)品的安全可靠的同時也將大指揮官大都會氣質(zhì)最大程度展現(xiàn)。
相對于其他車間,總裝車間也是工人數(shù)量最多的,在這里我們看到前懸架、后懸架、發(fā)動機(jī)、座椅、車門等一系列車輛部件的組裝。值得注意的是大指揮官還采用一些豪華品牌使用的“空腔注泡沫”工藝,使用環(huán)保性的陶氏化學(xué)雙組分發(fā)泡材料,對車身空腔加注泡沫,大幅提升整車的密封和靜音效果。
整個總裝過程完成之后,最后是送去質(zhì)檢??傃b車間設(shè)置了十二道從各個方面進(jìn)行嚴(yán)苛檢測的質(zhì)量門,對最后的總裝成品進(jìn)行驗收,包括四輪定位、跑道路試等等項目在內(nèi)的考核會給予所有成品車值得信賴的品質(zhì)保障。
5
Jeep 4X4 Workshop
2.0T+9AT黃金動力總成領(lǐng)銜 Jeep 4X4 SUV智能科技體系樹立標(biāo)桿靠實力
在廣汽菲克長沙工廠,小智看到了大指揮官誕生的過程,工廠的綜合能力以及先進(jìn)的工業(yè)設(shè)備和技術(shù)讓到場的人都嘆為觀止。而在接下來的Jeep 4x4 Workshop,通過菲克集團(tuán)亞太區(qū)動力總成應(yīng)用與標(biāo)定總監(jiān)劉少彥先生的介紹下,我們對大指揮官的“心臟”——2.0T+9AT組成的黃金動力系統(tǒng)有了更全面的了解。
全新Jeep大指揮官搭載的是全球領(lǐng)先的2.0T GME T4發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá)到195kw,峰值扭矩則為400N·m。同時這款發(fā)動機(jī)還首次集合了6大世界領(lǐng)先技術(shù):缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)、曲軸/活塞偏置技術(shù)、雙渦管增壓技術(shù)、集成式水冷中冷器、獨立冷卻EGR技術(shù)、氣缸蓋集成式排氣歧管,這比之市面上大多同級別品牌SUV要更加出色。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是ZF 9速手自一體變速箱,通過對這款變速器的精心調(diào)教,使其于2.0T發(fā)動機(jī)配合默契,在鋪裝路面提速有力,換擋平順,4個超速檔帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而在四驅(qū)模式,則可以承受更大扭矩,發(fā)揮更好的全路況能力。
2.0T+9AT的超強(qiáng)“心臟”,使Jeep大指揮官不僅性能高,加速也快,其8秒左右的百公里加速在同級中表現(xiàn)亮眼。而且8.3升/百公里的綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異,實際駕駛中也做到了性能與油耗兩者兼得。不止如此,它通過了歐六排放標(biāo)準(zhǔn)測試,率先滿足最嚴(yán)苛的國六B標(biāo)準(zhǔn)排放。
此外,Jeep大指揮官還擁有著超節(jié)能的智能專業(yè)四驅(qū)技術(shù),通過Jeep智能分離技術(shù),做到了“四驅(qū)安心,兩驅(qū)油耗”的保障。
小智結(jié)語
雖然此次廣汽菲克長沙工廠的參觀時間不長,但工廠在整車制造方面所體現(xiàn)出來的高科技化、高自動化程度還是給小智留下了深刻的印象。
在這里,Jeep大指揮官完成了從一張張鋼板、一個個零部件直至一輛整車的淬煉。而廣汽菲克長沙工廠大量高科技設(shè)備的應(yīng)用和精湛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚬芾響B(tài)度,是Jeep大指揮官品質(zhì)保障之源。而車輛的品質(zhì)以及銷量到底怎么樣,等大指揮官上市后小智會持續(xù)關(guān)注。
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