有句古話叫：一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，一寸短一寸巧。說(shuō)的是武器長(zhǎng)有長(zhǎng)的好，短有短的妙。其實(shí)在越野車領(lǐng)域，長(zhǎng)短對(duì)于車輛通過(guò)性的影響也是非常大的。真正的硬派越野車，不需要車身太長(zhǎng)，因?yàn)橐巴猸h(huán)境惡劣，更短的車身會(huì)更加靈活，且通過(guò)角會(huì)更大，因此相比那些比較大的車型，在通過(guò)性上有著先天的優(yōu)勢(shì)。

所以我們會(huì)看到，一些國(guó)際知名的越野車，都會(huì)同時(shí)推出長(zhǎng)軸版和短軸版，以滿足不同消費(fèi)者的需求。長(zhǎng)軸版空間大，且行駛穩(wěn)定性更佳；而短軸版則有著更高的越野極限，可以讓真正的越野發(fā)燒友達(dá)到更遠(yuǎn)的地方。

反觀國(guó)內(nèi)，好像還沒(méi)有一款真正的短軸越野車為消費(fèi)者帶來(lái)極致的樂(lè)趣。但這種情況即將成為歷史，2020年8月31日，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，全系共推出兩款車型——俠客版和至尊版，售價(jià)分別為16.99萬(wàn)元和20.20萬(wàn)元。BJ40致敬2020版車型意義非凡，它填補(bǔ)了中國(guó)短軸越野市場(chǎng)的空白

新車沿襲北京越野族基因進(jìn)行設(shè)計(jì)，方正硬朗的整體風(fēng)格與標(biāo)軸版BJ40完全一致。車頭經(jīng)典的長(zhǎng)城城垛風(fēng)格五孔式進(jìn)氣格柵與方形大燈組交相呼應(yīng)，大燈中源于軍用數(shù)字的“斷開(kāi)式”LED燈帶清晰可見(jiàn)，粗獷外觀與精巧設(shè)計(jì)交織，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，一展硬漢氣魄。

車身側(cè)面是整車最精彩的部分，短軸雙門(mén)的設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎，符合年輕人追求個(gè)性潮流需求。短小精悍的車身配合粗壯的防滾架，讓人對(duì)越野心生向往。車頂支持快速拆裝，可輕松實(shí)現(xiàn)城市天窗模式、拉風(fēng)敞篷模式、極致越野模式，可玩度相當(dāng)高。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4350mmx1925mm×1865mm。

尾部也與標(biāo)軸版BJ40基本相同，外掛式備胎野味十足，矩形尾燈辨識(shí)度極高，后保險(xiǎn)杠處的大面積鍍鉻裝飾，兼具精致與野性。

此外，新車還采用了大量的致敬元素，車身側(cè)面印有2020致敬版的標(biāo)牌，來(lái)自BJ2020的側(cè)面剪影與字體的結(jié)合備胎罩都彰顯著濃濃的致敬屬性，綠色至尊車型獨(dú)具經(jīng)典“4X4”元素搭配“2020”字樣組成的拉花，個(gè)性更加突顯。

內(nèi)飾采用與普通版BJ40相同的設(shè)計(jì)，野性、時(shí)尚、科技等感覺(jué)共存一身。大量平直線條和方正元素的使用，以及副駕前方的寬大扶手，彰顯越野車該有的硬朗；全液晶儀表和懸浮式中控屏，則很好地提升了科技感；而造型獨(dú)特的鍍鉻出風(fēng)口、車門(mén)處的菱形縫線以及大量皮質(zhì)包裹，則使車廂氛圍更加精致豪華。

既然是主打越野性能的車型，那么相關(guān)的配置就是重中之重了。野外復(fù)雜的環(huán)境對(duì)車輛動(dòng)力有著更高的要求，這一塊千萬(wàn)不能將就。BJ40致敬2020版搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩380Nm，匹配來(lái)自采埃孚的8AT變速箱，帶來(lái)澎湃又平順的動(dòng)力輸出。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)不挑食，喂它92號(hào)汽車就可以，這對(duì)于一款越野車來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的。

有了強(qiáng)大的動(dòng)力，還要性能同樣不俗的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)配合。BJ40致敬2020版全系采用專業(yè)分時(shí)電控四驅(qū)系統(tǒng)，可提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式。強(qiáng)勁低扭放大能力達(dá)2.542倍，靜扭強(qiáng)度同步提升15%。同時(shí)還有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式滿足全場(chǎng)景駕駛需求。

在此基礎(chǔ)上，至尊版車型更是配備了前、后差速鎖，配合分時(shí)四驅(qū)自帶的分動(dòng)器，就實(shí)現(xiàn)了越野車領(lǐng)域最強(qiáng)大的“三把鎖”的超強(qiáng)配置，脫困能力無(wú)出其右。

此外，BJ40致敬2020版還擁有220mm的最小離地間隙、37°接近角、31°離去角和高達(dá)24°的縱向通過(guò)角，以及600mm的涉水深度，幾乎是達(dá)到了無(wú)敵的狀態(tài)。

以前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想要體驗(yàn)這種純粹的越野快感，基本只能選擇牧馬人，但那相對(duì)比較的售價(jià)，就已經(jīng)勸退了一些手頭不太寬裕的朋友。如今BJ40致敬2020版的到來(lái)，讓越野的成本不再高昂，完全可以說(shuō)是硬核越野迷們的福音。

作為中國(guó)越野第一品牌，北京越野承載了無(wú)數(shù)國(guó)人的越野記憶，這當(dāng)中首推經(jīng)典車型BJ212與BJ2020。如今BJ40車系繼承了BJ2020的衣缽，將時(shí)代情懷和特殊的歷史意義順利落地，短軸版車型的到來(lái)，更是打破了進(jìn)口車型的價(jià)格壁壘，讓國(guó)人可以用更低的價(jià)格，享受到絲毫不遜色的越野性能，相信BJ40致敬2020版會(huì)掀起一波屬于中國(guó)越野的短軸熱潮。