我想應(yīng)該是刺激，也可以說(shuō)是挑戰(zhàn)。因?yàn)槿粘５纳?，大部分都像是平靜的湖面，沒(méi)有什么波瀾，所以刺激和挑戰(zhàn)，才是大部分年輕人最缺的東西，而越野這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，恰好滿足了這兩點(diǎn)，但是對(duì)于自駕越野這種活動(dòng)，還是相對(duì)有些門檻的，所以今天特工就給大家介紹三款既能越野又能家用的車型。

說(shuō)牧游俠之前，我先給大家介紹一下江鈴五十鈴這個(gè)品牌吧，因?yàn)槲蚁嘈庞行┤藢?duì)這個(gè)品牌一定不是很了解。江鈴五十鈴這個(gè)品牌，其實(shí)是一個(gè)中日合資品牌，成立于1993年4月19日，到現(xiàn)在也已經(jīng)有20多年的歷史了。

是一個(gè)比較老牌的車企，但是最早它并沒(méi)有生產(chǎn)家用車型，而是生產(chǎn)火車、皮卡起家，所以如果對(duì)貨車了解的朋友，肯定不會(huì)不知道五十鈴這個(gè)品牌，因?yàn)檫@個(gè)品牌在貨車界絕對(duì)是首屈一指的。

之后隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，五十鈴也開始慢慢的進(jìn)入了家用車領(lǐng)域，但是并不是純家用車，而是先從SUV與家用皮卡開始。而牧游俠正是由皮卡，演變而來(lái)的車型。

所以牧游俠的外觀設(shè)計(jì)與旗下的D-MAX非常像，同時(shí)牧游俠也繼承了很多，皮卡身上的特質(zhì)，那就是它非常出色的扭矩和底盤通過(guò)性，是一臺(tái)純正的越野車，同時(shí)在耐用上也絕對(duì)不比普拉多等日系越野車差。

日產(chǎn)途達(dá)是一款上市不久的入門級(jí)越野車，是一款非常適合作為年輕人的第一臺(tái)越野車型。因?yàn)樗膬r(jià)格跟家族內(nèi)的奇駿基本相同，能夠讓大部分消費(fèi)者承受，門檻比我們知道的牧馬人、普拉多等知名越野車低很多。

另外途達(dá)的空間也是比較充裕的，這一點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為能夠滿足一定的日常城市駕駛。除此之外，途達(dá)還是一款非常節(jié)油的越野車，有比較不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)然這一點(diǎn)也伴隨著，它身上的一個(gè)非常大的缺點(diǎn)，那就是馬力不足。

由于途達(dá)上面裝配的動(dòng)力系統(tǒng)是跟奇駿相同，所以在動(dòng)力方面，你也就別有太大的期望了，但是一般小越野場(chǎng)地，途達(dá)可以憑借較高的底牌通過(guò)性很好的通過(guò)，所以可玩性還是比較不錯(cuò)的。

此外，途達(dá)還有一個(gè)比較有優(yōu)勢(shì)的地方，那就是它的乘坐比較舒適，比較適合長(zhǎng)途自駕游，大家或許認(rèn)為這并不重要，但是對(duì)于長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候，一個(gè)好座椅其實(shí)能夠減少你很多疲勞，讓你有更多的精力用來(lái)享受駕駛過(guò)程，我想這一點(diǎn)如果你駕駛過(guò)牧馬人跑長(zhǎng)途，一定非常認(rèn)同。

帕杰羅勁暢是三臺(tái)車當(dāng)中我最喜歡的一臺(tái)越野車，同時(shí)帕杰羅勁暢也是一款比較有情懷的車，所以我相信喜歡它的人肯定不少，而且在越野玩家嚴(yán)重，帕杰羅勁暢也是一款非常純正的越野車。

雖然帕杰羅勁暢很有情懷，但是不得不承認(rèn)這幾年三菱品牌，并沒(méi)有用心造車，而是一直在吃老本，這也是三菱銷量下滑的一個(gè)重要原因。而帕杰羅勁暢雖然也是在吃老本，但誰(shuí)讓它有老本可吃呢。

帕杰羅勁暢有較高的車身，以及較高的底盤，能夠讓你在越野路況時(shí)，擁有較好的通過(guò)性與駕駛視野。另外帕杰羅勁暢身上搭載的3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也是讓我喜歡它的主要原因。

尤其是在現(xiàn)在小排量橫行的時(shí)代中，一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有魅力的，動(dòng)力輸出非常的線性，同時(shí)它本身的馬力也還夠用，真的是讓人非常的愛不釋手。當(dāng)然如果你感覺動(dòng)力不夠，帕杰羅勁暢的改裝也是比較成熟的。

三臺(tái)車都是性價(jià)比較高的越野車型，同時(shí)它們?cè)诳臻g方面都比較充足，所以就算是日常駕駛，也都能夠完全滿足家用需求，可以說(shuō)是三款一舉兩得的車型，在實(shí)用方面要比一般純?cè)揭败嚫鼜?qiáng)。