或許2017年是漢蘭達(dá)的一年！

　　3.5L V6 D-4S噴射式發(fā)動機(jī)、8速自動變速器、更霸道的外觀、更舒適更方便的內(nèi)部空間，就問你想不想要！

　　從廣豐準(zhǔn)備國產(chǎn)漢蘭達(dá)到現(xiàn)在，它一直是話題王和市場寵兒。然而現(xiàn)款尚未失去熱度，豐田就要推出2017款。

　　這是個(gè)什么邏輯？

　　其實(shí)呢，國產(chǎn)版晚了海外版2年，第三代漢蘭達(dá)早已進(jìn)入第四個(gè)年頭，準(zhǔn)備換新實(shí)屬正常，但新款未必會那么快進(jìn)入國內(nèi)哦！

　　01

　　多種車型選擇

　　對比下來，2017款漢蘭達(dá)外觀是不是更霸氣？

　　新增了四款車型，只需通過格柵就能一眼識別。混動入門LE、XLE前臉格柵采用銀色處理，白金限量版則是鍍鉻。

　　運(yùn)動版SE采用黑色烤漆處理格柵，配有車頂行李架，19英寸大輪轂；內(nèi)飾上加入銀色拼接圖案與配套深色儀表板、黑色真皮包裹；搭載V6發(fā)動機(jī)。

　　SE的另一個(gè)魅力在于特別調(diào)教的前后懸，進(jìn)一步加強(qiáng)操縱靈活性。

　　新車還將推出三種新漆色，分別為：天空銀金屬、烤胡桃木珍珠漆、薩爾薩珍珠紅（以上為直譯，尚未有官方正式名稱）。

　　其中薩爾薩珍珠紅專為SE車型提供，難道這些又都是加價(jià)提車的好借口？

　　02

　　專為家庭打造

　　新車長度較現(xiàn)款增加35mm達(dá)到4890mm，空間變大，講話卻不再費(fèi)力？

　　豐田的工程師就是這么機(jī)智，在XLE級以上車型的駕駛艙頂設(shè)有麥克風(fēng)，可放大駕駛員聲音，第三排再也不怕被忽視。

　　車內(nèi)新增4個(gè)USB接口達(dá)到5個(gè)，充分滿足一家人出游充電所需。（爺爺奶奶外公外婆媽媽各自玩手機(jī)的畫面有點(diǎn)美……）

　　如果再選裝一個(gè)全景天窗也是極好的。不必?fù)?dān)心，新車的靜謐性有了進(jìn)一步提高，打開全景天窗后也不會產(chǎn)生大的聲噪。

　　8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊和豐田Star Safety System?也將運(yùn)用到新車上。

　　Star Safety System?包括增強(qiáng)型車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)和智能停止技術(shù)?。

　　新車動力也更強(qiáng)，搭載的3.5L V6 D-4S發(fā)動機(jī)最大功率217kW，該發(fā)動機(jī)同時(shí)是混動車的基礎(chǔ)引擎。

　　汽油車的燃油經(jīng)濟(jì)性有所提高，市區(qū)油耗預(yù)計(jì)為11.75L/100km，高速油耗預(yù)計(jì)為8.7L/100km（這決不可能）。

　　03

　　豐田的野心不止于此

　　以上所說的不過是2017款漢蘭達(dá)的冰山一角，你問我為什么不講得更清楚一些？因?yàn)槁剐∶梦覒械梅g了唄！好吧，實(shí)情是英語不夠好。

　　總之我看完長篇累牘的介紹之后，get到一點(diǎn)，那就是豐田想讓漢蘭達(dá)徹底成為一款豪華SUV。

　　比如鳥瞰視角攝像系統(tǒng)、柔軟觸感儀表板、銀色手繪、優(yōu)質(zhì)打孔座椅面料；藍(lán)色LED氛圍燈，漢蘭達(dá)投影后視鏡腳燈……

　　另一方面，漢蘭達(dá)的安全是以豐田Safety Sense? P driver-assist technology為基礎(chǔ)的，該技術(shù)簡稱為TSS-P。

　　通過使用毫米波雷達(dá)和單眼相機(jī)傳感器檢測前方的行人車輛以及周邊可見車道標(biāo)記，TSS-P可以幫助駕駛員識別障礙物并在需要時(shí)自動制動。

　　TSS-P包括預(yù)碰撞系統(tǒng)與行人檢測功能，帶轉(zhuǎn)向車道偏離警示輔助功能，動態(tài)雷達(dá)巡航控制和自動遠(yuǎn)光燈。

　　豐田宣稱在2017年年底，所有的車型都將搭載該技術(shù)。這一舉動將使豐田在NHTSA和IIHS標(biāo)準(zhǔn)中領(lǐng)先其他汽車制造商4年。

　　所以，是加價(jià)等現(xiàn)款漢蘭達(dá)還是坐等新款國產(chǎn)，這是個(gè)大問題啊！

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