11月23日也就是上周周五，北汽福田汽車股份有限公司（下稱北汽福田）正式掛牌出售北京寶沃汽車有限公司（下稱寶沃汽車）67%股權。據了解，此次北汽福田轉讓寶沃汽車67%股權的底價約為39.73億元，這與福田汽車在10月17日曾公告的掛牌價格相比，多了1億元。

2016年寶沃汽車憑借一款“德國寬體智聯(lián)”SUV BX7成功進入中國市場，不到一年，寶沃BX7累計訂單銷量近五萬臺，月銷一度達到6000輛。在那時成為中國汽車市場上公認的一匹黑馬，然而隨著SUV熱度逐漸下降，產品線只覆蓋了SUV的寶沃，銷量數據也伴隨市場一再下跌。

2017年全年寶沃汽車旗下主銷車型BX7全年銷量26966輛，平均月銷量約2300輛；而上市不久的BX5全年銷量為17414輛，月均銷量不足2000輛，完全沒有2016年BX7進入市場初期的火熱表現(xiàn)。

今年前8個月寶沃共銷售2.2萬臺，前9個月仍舊不到2.5萬臺，較去年同期下跌20%左右。明星車型BX7銷量也一度下跌到月銷1000輛以下。

銷量不佳的情況下，在財務數據方面，寶沃汽車2017年營業(yè)收入50.96億元，凈利潤為-2.75億元；截至今年8月31日，營業(yè)收入21.8億元，營業(yè)利潤-12.5億元，凈利潤為-11.5億元。

根據福田汽車10月18日公告，寶沃總資產賬面價值118.2億元，負債賬面價值為66.7億元，凈資產賬面價值為51.5億元。這意味著，受讓方若接盤寶沃汽車，不僅要支付至少39.73億元的價格，還需償還寶沃汽車的部分債務。

前段時間，在寶沃掛牌轉讓公告之前，神州租車曾被曝出將接盤寶沃，外界猜測的理由是這家企業(yè)正在積極布局汽車產業(yè)。同時恒大也被媒體報道為接盤的“緋聞”對象，但福田汽車10月30日晚間發(fā)布澄清公告，稱恒大未與公司就寶沃股權轉讓事項進行過接觸，該報道不屬實。但是截止目前，神州租車并未發(fā)布澄清公告，早在今年7月，神州租車發(fā)公告稱擬收購五龍電動車37%股份，在此之前，還曾投資初創(chuàng)造車企業(yè)小鵬汽車，這是否也意味著，神州租車有魄力會成為寶沃最有可能的接盤者呢？