在有著“綠色王國”之稱的西雙版納，日子會顯得十分愜意，在陽光的照射下，令整個人都開始慵懶起來，伴隨著一陣微風(fēng)吹來，這股慵懶又變得閑適起來。坐在被綠色植物擁抱的傣式建筑的角落，一杯茶、一本書，思考人生，足矣。

在這里，開著一輛皮卡車，在城市間、山林間不停穿梭，也是另一種享受。因此，鄭州日產(chǎn)將全新2018款銳騏皮卡的試駕之地選擇在了這里，同時在2018款銳騏的帶領(lǐng)下，我們前往南糯山，探訪了“皮卡村”，感受茶給這個地區(qū)帶來的強大魅力。

第一眼看到2018款銳騏皮卡的時候，還是能夠感受到這款車與老款車型的變化。在外觀上，鄭州日產(chǎn)對這款車的前臉做出了調(diào)整，與老款車型相比，新款銳騏的前臉辨識度更強，進氣格柵面積進一步加大，同時增加了兩條“粗壯”的鍍鉻裝飾條，外觀造型的視覺沖擊更加明顯。

進入到車內(nèi)，2018款銳騏的內(nèi)飾讓人眼前一亮，其中不難發(fā)現(xiàn)其中有些奔馳車內(nèi)飾的影子，而鄭州日產(chǎn)的解釋卻十分誠懇，明確表示了這款車的內(nèi)飾借鑒了奔馳，但卻又體現(xiàn)出了自己的風(fēng)格。雙色的內(nèi)飾搭配，突出了層次感，而皮質(zhì)座椅及多處的儲物格也為這款車加分不少。

靜態(tài)品味之后，試駕之旅正式開啟。

在前往南糯山的路上，因為身體并不在狀態(tài)，所以果斷的選擇了試乘，然而這一路的試乘之旅，卻讓我痛并快樂著。坐在車內(nèi)后排，與傳統(tǒng)皮卡注重載貨不同，2018款銳騏也考慮到了后排乘客的乘坐感受，隨著車身長度的進一步加長，后排空間也得到了明顯的改善，座椅靠背的幅度也恰到好處，讓183cm的我可以變換不同的坐姿，坐著十分舒適。

另外，2018款銳騏皮卡的另一個優(yōu)點是車內(nèi)空間的靜謐性，因為當(dāng)天試乘試駕的是一款柴油版車型，柴油發(fā)動機的轟鳴聲著實令人頭疼，但坐在這款車里，柴油發(fā)動機的轟鳴聲可以說幾乎沒有，只有在猛踩油門、加速超車或是在極高速行駛中，才能聽到。

作為一款工具用車，2018款的銳騏皮卡的試乘體驗也伴隨著痛苦，車輛的后懸采用的是漸變式鋼板彈簧，可能是新車的韌性太好，在過減速帶或是坑洼路面時，會有明顯的顛簸感，時間長了，臀部難免會有些難受。不過，從另一個方面來說，這樣的設(shè)計，也保證了這款車的承載能力。

不多時，我們便來到了此行的目的地——南糯山。在主人的熱情招待下，我們品嘗了今年早春的古樹普洱茶，同時了解云南普洱茶的整個手工制茶工藝，從采茶到晾曬，再到炒茶，快速烘干水分，到最后再次晾曬及成品，清楚的認識到我們平時所品嘗的云南普洱茶整個繁瑣的制茶過程以及茶農(nóng)為此付出的辛勤汗水。在與茶莊主人的閑聊中，也了解到他們家40畝茶山每年的產(chǎn)茶量，同時運輸方面得全靠自己一手操辦，如果沒有一輛裝載能力強大的車，確實十分難辦，而皮卡車也成了他們的第一選擇。在茶莊外，能夠看到他家里的三輛皮卡，居然都是鄭州日產(chǎn)的銳騏車型，不得不說，銳騏皮卡成了他們發(fā)家致富的得力助手之一。

隨即，我們駕駛車輛繼續(xù)前行，接下來的路程便是穿越茶山，而茶山上的路才能真實反映出一臺車的性格到底如何。

整條路線十分崎嶇、艱險，僅能夠供一輛車通行，回頭彎、接近40^o的上坡，在這里，2018款銳騏皮卡的動力及操控性能得到了充分的展示。2.5升柴油發(fā)動機，能夠提供103kW 的最大功率和305N·m的峰值扭矩，再加上配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)，車輛在低速四驅(qū)模式下，可以依據(jù)路面的情況，適當(dāng)控制油門力度，翻山爬坡變得輕松至極。同時，發(fā)動機艙蓋明顯的向前傾斜，能夠為車輛帶來更好的駕駛視野，在應(yīng)對如此山路中，能夠起到的作用十分顯著。

此外，為了進一步提升這款車的駕乘感受，鄭州日產(chǎn)還為這款車增添了多項配置，例如胎壓監(jiān)測、倒車影像、多功能方向盤、全新的9博世（Bosch）ESP 9.1系統(tǒng)以及多功能集成車燈等等，都讓這款車更加偏向于乘用車。通過這輛車，我們也能夠感受到鄭州日產(chǎn)對皮卡車更為深層次的理解，不光是為消費者帶來強大的裝載能力，駕乘感受同樣重要。

在西雙版納，像南糯山這樣以制茶為主要產(chǎn)業(yè)的村鎮(zhèn)很多，而皮卡車型也成為了這里的人們購車的第一選擇，因此家家戶戶都有一輛皮卡車也就顯得不稀奇了。但稀奇的一點是，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡在這里顯然更受到消費者的青睞，每4輛皮卡中就有一款是銳騏，市占率為25%，而在南糯山，銳騏皮卡更是超過了330輛，占據(jù)這里皮卡總數(shù)的66%。對于鄭州日產(chǎn)來說，這是客戶對于自身最大的肯定，而從另外一方面來說，這又是一起極佳的宣傳推廣事件，畢竟，皮卡逐步解禁，鄭州日產(chǎn)的優(yōu)勢或能在新的發(fā)展形勢下快速前進。不管是銳騏還是更像SUV納瓦拉，鄭州日產(chǎn)似乎越來越了解了其消費群體。