近日，工信部發(fā)布了第336批新車申報(bào)目錄。本批目錄中，除了新款哈弗M6、全新一代名爵5、新款傳祺GA4以及高合HiPhi X等新車首次亮相外，不少車企也跟隨政策推出了旗下新能源車型的換電版和磷酸鐵鋰電池版。

新款哈弗M6

新款哈弗M6的整體變化還是比較大的，采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)，更大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組融合，形成飛翼式視覺效果。前包圍采用了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，還加入了適量的鍍鉻裝飾條來提升精致感。尾部的貫穿式尾燈在視覺上有延展的效果，而貫穿式尾燈也是哈弗品牌目前主流的設(shè)計(jì)語言。新款哈弗M6的長寬高分別為4664/1830/1729毫米，比現(xiàn)款車型更長、更高；軸距為2680毫米，與現(xiàn)款車型保持一致。動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為GW4G15F的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦?，F(xiàn)款哈弗M6售價(jià)區(qū)間為6.6萬-8.2萬元，越級(jí)的配置，寬闊的車內(nèi)空間，超高的性價(jià)比深受用戶喜愛，在經(jīng)過本次升級(jí)外觀后，相信會(huì)繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭。

全新名爵5

名爵5定位為一款緊湊級(jí)轎車，于2012年正式推出，于2017年停產(chǎn)。如今時(shí)隔3年的時(shí)間，全新一代名爵5再次重新回歸，該車可以看作是榮威i5的兄弟車型，未來主打7-10萬元的緊湊型轎車市場(chǎng)，和逸動(dòng)PLUS、帝豪等產(chǎn)品競(jìng)爭。全新一代名爵5前臉采用了轎跑化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴格柵、復(fù)雜的前包圍以及熏黑加持，極具視覺沖擊。兩段式腰線十分流暢，銳利的折線讓側(cè)面觀感更有力量感。新車的長寬高分別為4675/1842/1473毫米，軸距為2680毫米。全新一代名爵5將搭載型號(hào)為15S4C的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為15C4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為88千瓦和127千瓦，官方百公里油耗5.6升-5.9升。

新款傳祺GA4

雖然不是換代車型，但新款GA4的變化并不小。新車換用了廣汽傳祺最新的設(shè)計(jì)語言，和新一代GA6有些類似，前臉采用了更多線條修飾，同時(shí)前格柵和兩側(cè)的進(jìn)氣口更大，使得前臉的視覺效果更加夸張。新款傳祺GA4的長寬高分別為4735/1805/1500毫米，軸距為2660毫米。動(dòng)力方面取消了原來的1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，換用了全新的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦?？紤]到市場(chǎng)對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)較低的接受度，新款GA4的前景并不樂觀。

高合HiPhi X

高合HiPhi X將于9月26開幕的北京車展全球上市，并計(jì)劃于明年上半年交付。新車是基于HOA開放式電子電氣架構(gòu)開發(fā)的新一代可進(jìn)化汽車，官方把它定義為"全球首款可進(jìn)化超跑SUV"，在不改變硬件的前提下，可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代，進(jìn)行性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化。根據(jù)官方介紹，新車除了配有NT展翼門、PML像素射燈、ISD智能交互燈光系統(tǒng)等一系列前沿配置，還將搭載與奧迪同步的雙冗余L3自動(dòng)駕駛技術(shù)、360度環(huán)抱式全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)等。

高合HiPhi在本批次中申報(bào)了三款車型，分別對(duì)應(yīng)四驅(qū)和兩驅(qū)版本。其中四驅(qū)版本采用前后雙200千瓦電機(jī)，官方續(xù)航里程610公里（未表明何種測(cè)試工況），零百加速時(shí)間3.9秒，續(xù)航里程610公里。新車動(dòng)力電池由華人運(yùn)通自行封裝，電芯來自于寧德時(shí)代旗下的江蘇時(shí)代新能源科技有限公司，電池類型為三元鋰電池。華人運(yùn)通并不具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)，所以本次申報(bào)信息顯示HiPhi X車型由東風(fēng)悅達(dá)起亞代工生產(chǎn)。此外，新車尺寸達(dá)到了5200/1990/1618毫米，軸距為3150毫米，由于尺寸較大又采用四驅(qū)布局，因此高合HiPhi X四驅(qū)版整備質(zhì)量達(dá)到2580公斤。

威馬EVOLVE概念車量產(chǎn)版

威馬EVOLVE概念車首次亮相于2019年上海車展，按照威馬官方早前的計(jì)劃，將在2021年底上市，但本次進(jìn)入新車目錄后，威馬EVOLVE的量產(chǎn)計(jì)劃大幅度提前。威馬EVOLVE的設(shè)計(jì)有著威馬家族的特點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)簡潔，使用封閉式進(jìn)氣格柵和貫穿式LED燈帶搭配，尾部則采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，尾標(biāo)貼有“W3”或“W5”車型命名。新車長寬高為4620/1847/1730毫米，軸距為2715毫米，尺寸介于威馬EX5與EX6 PLUS之間。動(dòng)力方面，威馬EVOLVE概念車量產(chǎn)車型將搭載由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為160千瓦，NEDC續(xù)航520公里。據(jù)此前消息，新車的亮點(diǎn)是自動(dòng)駕駛、5G等技術(shù)，不過并未透漏具體信息。威馬EVOLVE有望在今年年底亮相，明年上半年上市銷售，補(bǔ)貼后售價(jià)有望在20萬元左右。

歐拉好貓磷酸鐵鋰版

歐拉好貓?jiān)诔啥架囌股弦呀?jīng)正式亮相，之前也進(jìn)行過申報(bào)。不過，上次申報(bào)的是三元鋰電池版本（長城旗下蜂巢能源生產(chǎn)），NEDC續(xù)航里程為501公里，而此次申報(bào)的車型則搭載了由江蘇時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程暫未曝光，動(dòng)力系統(tǒng)也沒有變化，搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米。和首發(fā)新車均采用高比能三元鋰電池不同，老款車型的改款車趨向于換裝磷酸鐵鋰電池，這種換裝風(fēng)潮在未來或?qū)⒊掷m(xù)一段時(shí)間。

榮威Ei5 /榮威ER6換電版

上汽榮威在本批目錄中申報(bào)了三款換電式純電動(dòng)汽車，其中兩款款采用磷酸鐵鋰電池，一款采用三元鋰電池。采用磷酸鐵鋰電池的榮威Ei5換電版，相較于之前的版本，在長、寬和軸距都沒有改變，車身長度從原本的1536毫米降低至了1521毫米，整備質(zhì)量從1555公斤提升至1600公斤，電池由三元鋰電池?fù)Q成了磷酸鐵鋰電池，由上汽捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供。榮威ER6換電版相較于此前的版本長寬高、軸距、電機(jī)都沒改變，車重減少了35公斤，三元鋰電池包由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供，該公司是上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代的合資公司。除去本來就主打換電的蔚來以外，北汽新能源、榮威和吉利是對(duì)換電技術(shù)響應(yīng)比較快的車企，榮威申報(bào)的兩款車型分別是E0平臺(tái)， E1平臺(tái)的產(chǎn)物，但從EI5的尺寸變化，EI5電池包規(guī)格或與ER6相同。

五菱宏光MINI EV /寶駿E100磷酸鐵鋰版

在本批次中，五菱就申報(bào)了5款采用磷酸鐵鋰電池的車型，涉及到四款五菱宏光MINI EV車型，以及一款寶駿E100車型。至此，五菱宏光MINI EV車型，電池包已有5家電池供應(yīng)商，分別為供應(yīng)三元鋰電池的寧德時(shí)代與華霆?jiǎng)恿?，供?yīng)磷酸鐵鋰有寧德時(shí)代、華霆?jiǎng)恿?、蘇州科易、國軒高科和河南鵬輝。

比亞迪唐EV磷酸鐵鋰版

比亞迪申報(bào)了搭載刀片電池的唐EV，目前該車已經(jīng)上市，兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為27.95萬元和31.48萬元，將于第四季度開始交付。唐EV磷酸鐵鋰版的后電機(jī)相比舊款增加20千瓦，至200千瓦，該電機(jī)應(yīng)與漢EV后驅(qū)電機(jī)為同款，采用了比亞迪自行研發(fā)的SiC MOSFT組件，兩驅(qū)版續(xù)航從原來的520公里提升至565公里，四驅(qū)版由500公里提升至505公里。此外，元、E6等車型已經(jīng)確定要用磷酸鐵鋰的刀片電池，此后應(yīng)該會(huì)有更多的車型換裝刀片電池。

江淮大眾思皓E50A/思皓X8

從造型來看，江淮大眾思皓E50A與江淮ic5基本一致，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。新車長寬高分別為4770/1820/1510毫米，軸距為2760毫米。動(dòng)力搭載一臺(tái)最大功率142千瓦永磁同步電機(jī)，匹配容量為64.5千瓦時(shí)的鋰離子電池組，NEDC續(xù)航里程為530公里，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為7.6秒。與此同時(shí)，江淮大眾還申報(bào)了思皓X8，同思皓品牌的純電動(dòng)車一樣，思皓皓X8的原型車同樣來自于江淮汽車，新車的長寬高分別為4815/1870/1758毫米，軸距2830毫米。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，油耗申報(bào)值為百公里7.4升和8.1升。

北汽新能源EU5磷酸鐵鋰電池版

北汽新能源也申報(bào)了換裝磷酸鐵鋰電池版本的EU5車型，通過申報(bào)信息可以看出該車將支持換電模式，或?qū)⑼斗诺骄W(wǎng)約車營運(yùn)市場(chǎng)驗(yàn)證。R400尾標(biāo)相比現(xiàn)款的R550/600更低，在續(xù)航方面或?qū)⒂兴兓?/p>