8月26日，少年歸來的第四代飛度終于正式上市，雙版本共6款車型售價區(qū)間為8.18萬-10.88萬元。官方表示，購買新車可享受3年或10萬公里高標準保修政策。

起售價格相較于上一代上漲了8000元，但在取消手動擋車型后，這樣的定價水平還算合理。

國產(chǎn)第四代飛度在上市之前已經(jīng)賺足話題和熱度，去年日本本土發(fā)布外觀后，我們印象中的小飛度已經(jīng)從賽道小野獸轉(zhuǎn)型為人畜無害的寵物小精靈，據(jù)說設計靈感來自于日本的柴犬？？？

這是真的要走全民圈粉的節(jié)奏？

外觀變萌，全線自動擋，推出更加適合家用市場、具備多變功能座椅的潮越Max（Crosstar ）版本，第四代飛度似乎要開拓小型車市場一片全新領(lǐng)域，這樣一看這次“魔改”就真的挺靈性了。

四代飛度，能否超越經(jīng)典？

2019年，第三代國產(chǎn)飛度GK5，全年銷量突破11萬輛，一躍成為廣本第四款年銷量突破10萬大關(guān)的單一車型，前三位分別是雅閣、繽智和凌派，這在中國汽車消費水平整體向上的大背景下，面對同級以及國產(chǎn)車型錯位競爭下取得，實屬不易。

那么，在市場越發(fā)嚴酷的當下，第四代飛度能否復制前輩們的輝煌呢？

此次換代的飛度車型代號換為“GR9”，并首次啟用了兩種外觀造型，搭配雙拼色車身，外觀更為年輕時尚。

因為四代飛度在依然保持前輩可靠實用的基礎上，注入了舒適、美感等更多的價值。新車搭載的全面進化的“地球夢科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米，最低百公里綜合油耗降低至5.2L，且全系滿足國6排放標準。

油門全開加速時的升檔控制和Honda獨有的G-Design Shift控制技術(shù)，也讓線性加速來得更美妙。全新的低摩擦技術(shù)，也讓此前懸掛偏硬的問題得以解決，有效緩沖震動，帶來更好的操控和乘坐舒適性。

最值得被惦記的，是飛度這款車與生育來的強大改裝基因，依然吸引著越來越多鐘情于改裝的年輕人。而且無論是新車的外觀、座艙還是動力操控，都有著很大的改裝空間：如車身剛性的提高，就讓可改性再度提升。

在越發(fā)講究個性的年代，年輕拒絕千篇一律，以不那么高昂的代價得到專屬于自我的座駕，這種吸引力，依然很可觀。

主動開拓小型車市場新藍海

在小型車中，飛度是獨一份的存在，它車身小巧卻有著多變的魔術(shù)空間，雖然只是1.5L的自然吸氣發(fā)動機卻也能改出噼里啪啦的排氣聲，不到10萬落地的價格不但能夠讓年輕人擁有一輛車，更是多了一種玩樂、改裝的方向，巔峰時期的飛度可謂是神車般的存在，那是年輕人的夢。

隨著時間的推移，市場的變化和消費者群體的更替，曾經(jīng)的少年已長大成人，有了家庭也換上了更大車，飛度似乎不再滿足那些已經(jīng)跨越人生階段的大男孩了。

再加上，近年隨著自主品牌的市場表現(xiàn)強勢崛起，大量擁有超高性價比的小型SUV產(chǎn)品持續(xù)導入，以及消費升級等宏觀因素，合資品牌小型車市場整體規(guī)模呈現(xiàn)加速萎縮態(tài)勢。

因此，第四代飛度做了一個相當靈性的決定，推出雙版本，既滿足你追夢，又不妨礙你接娃買菜。在我看來，

在此背景下，第四代飛度在保留以往優(yōu)勢科目的基礎上，進行全面的精致化升級后，能夠更加精準地切入那些對品質(zhì)要求更高的用戶群體。同時，還推出全新推出的潮越Max（Crosstar ）版本，也開拓了一片新的市場，對提高市占率有所幫助。

雙版本該怎么選？

外觀上，兩個版本車型的視野進一步開闊，這得益于第四代飛度采用了“雙A柱”的設計，工程師通過將第四度飛度的后A柱直徑縮減至55mm，使得駕駛員的視野盲區(qū)減少。此外，新車采用了全新的座椅設計，將座椅骨架中常用的S 形彈簧，換成面狀穩(wěn)定片的構(gòu)造 ，并且通過靠背角度和坐墊厚度的調(diào)整，使得乘坐舒適感得以提升。

除了前臉中網(wǎng)、輪眉、輪轂、車頂、配色、尾翼等比較明顯的區(qū)分以外，比較有代表性的差異在于：潮越Max車高比潮跑Pro高出了3公分，明顯突出潮越Max版本的“跨界身份”，滿足多場景的使用，可買菜可接娃，一車多用，與潮跑Pro版本本身的潮流及改裝意味截然不同。

值得一說的是，兩個版本的后排空間也是有點復雜但很有意思的設計。首先第四代飛度后備箱可以呈現(xiàn)4種狀態(tài)，座椅可呈現(xiàn)4種狀態(tài)，變化多樣。后排座椅可進行4/6分放倒或者抬起，當全部放倒后，后備箱為較大較平的空間，后排座椅抬起后，后排增加高度，從地板到車頂全部空間均可利用，譬如運輸電視等高物件十分方便，只不過這項空間折疊，潮跑Pro版本就沒有了，是身為“居家達人”的潮越Max專享。

另外，飛度后門開啟角度將近90°，為老人和小孩上下車提供方便。

總之，年輕追求速度與激情可以選潮跑Pro，而希望同時兼具實用與時尚的可以選擇潮越Max，現(xiàn)在的年輕人真幸福。

小編有話說

第四代飛度升級可謂是誠意滿滿，從顏值、設計、空間、主動安全和動力等方面，都讓人驚嘆不已，從發(fā)布以來的跨代用戶大數(shù)據(jù)來看，大家也是對新飛度喜愛有加，都能找到各自喜愛的點，當然價位也決定了配置和細節(jié)，對于第四代飛度來說，十全八美就已經(jīng)是很好的表現(xiàn)了，一些基本配置上的不足，后續(xù)花一點錢就能解決和彌補，無傷大雅。

從整體來看，全新飛度也重新打造了A0級標準，對競品來說也是一個不小的挑戰(zhàn)。

感悟當下永遠是我們前進的腳步，失去靈性的生活，我們將寸步難行。

致靈性的飛度，致我們永遠熱烈的生活。