狹義的長安汽車是指長安乘用車，就是那個生產(chǎn)長安CS55和CS75 PLUS的品牌，但是長安集團是一個很全面的車企，它不止涉及乘用車，連商用車也有所涉獵，整個長安品牌是由長安、長安歐尚、長安微型車和長安跨越組成的，特別是長安歐尚，它原先主要生產(chǎn)商用車，在近幾年才開始往乘用車領域轉(zhuǎn)移，推出了歐尚科賽、歐尚X7、歐尚3和歐尚5等熱銷SUV，在這些車型中，銷量最火爆的要數(shù)歐尚X7了，它上市后的每月銷量都在一萬臺以上，甚至比它的品牌還要火，可以說長安歐尚沒火它火了！一出手就是一臺“大爆款”，長安歐尚開啟了輝煌的復興之路和轉(zhuǎn)型之路，而歐尚X7就是沖鋒路上的排頭兵。

其實，歐尚X7的銷量火爆和它的品牌沒有太大關系，主要就是產(chǎn)品力太出眾了，以至于讓消費者忽略了這個轉(zhuǎn)型不久的新品牌。一款車的熱銷也漸漸提升了長安歐尚的品牌影響力。無論是長安歐尚還是歐尚X7，局面都是雙贏的，它們之間的關系就像魚兒離不開水一樣，歐尚X7依托于歐尚品牌，而歐尚品牌也要憑借歐尚X7為其打開一片“新天地”。提到產(chǎn)品力，就不能不提歐尚X7的價格，它的價格區(qū)間為7.77-11.77萬元，相比市面上大部分國產(chǎn)同級SUV都要便宜一兩萬元，比如比亞迪宋Pro、吉利博越和哈弗H6等，性價比高也是它的“殺手锏”之一。消費者花更少的錢就能選擇一輛不亞于上述車型的產(chǎn)品，何樂而不為呢？

它的起售價是7.77萬元，只能選擇手動擋版本，1.5T+6MT的動力組合，再加上很有檔次感的內(nèi)飾，直接提升了它的競爭力，別看它只是入門車型，用料和做工以及配置都沒有縮水，看上去還是很有質(zhì)感的。8.77萬就能選擇自動擋車型了，也就是說，自動擋車型比手動擋車型貴了一萬塊錢，自動擋是1.5T+7DCT的動力組合。歐尚X7只提供一臺發(fā)動機，很好選擇，這臺1.5T直噴發(fā)動機是“中國十佳發(fā)動機”之一，最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，動力輸出水平遠超其他同排量發(fā)動機，而且燃油經(jīng)濟性很高，百公里油耗只有7.0-7.4L。另外，它的底盤行駛質(zhì)感很“高級”，并不亞于大眾途觀L，這是因為它是同級車型中唯一采用雙底盤軟連接設計的，“三大件”方面，歐尚X7都沒有短板。

它的車長為4705mm，車寬為1860mm，車高為1720mm，軸距為2780mm，說是緊湊型SUV，其實更像是中型SUV，更大的車身尺寸和更長的軸距讓其看上去十分沉穩(wěn)大氣，氣場更是勝過途觀L，而且它的后排空間和后備箱空間很大，乘坐體驗和后備箱裝載量都大幅領先哈弗H6、吉利博越和比亞迪宋Pro等國產(chǎn)SUV，再考慮到它7.77萬元的起售價，它不火誰火？