2019年12月銷量為11086臺，2020年1月銷量為13007臺，到現在，上市3個月的累計訂單已經超過了4.4萬臺，用一個詞來形容這款SUV的銷量情況就是“火爆”！可以說長安又成功了，再一次推出了熱銷車型，它就是長安歐尚X7，就連大眾途觀L的銷量都沒它火，長安歐尚憑借X7，創(chuàng)造了一個銷量“奇跡”，而且還是在汽車市場普遍不景氣的情況下，這一點更加難能可貴，也從側面反映出了長安歐尚X7的產品實力之強大。

長安歐尚X7的銷量之所以如此火爆，首先和它的價格密不可分，7.77-11.77萬元的價格區(qū)間比哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋Pro等同級車型都要低了一兩萬元，這種價格上的優(yōu)勢自然能轉化成銷量上的優(yōu)勢，消費者能夠以更低的價格入手產品力更強的產品，性價比就上來了，消費者自然也就會認賬。長安歐尚X7的銷量成績“步步高升”是有原因的。

其次，它的長寬高為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，說是緊湊型SUV，其實更接近中型SUV，車身尺寸比競爭對手大一圈，車內空間比競爭對手更寬敞，消費者一比較、一乘坐，心里就有數了，“越級”也是它的優(yōu)勢之一。在動力上，它搭載了長安的“藍鯨”1.5T發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，在保證強勁的動力輸出的同時還能兼具燃油經濟性，在6MT/7DCT變速箱的完美匹配下，百公里油耗僅為7.0L/7.4L，各方面都很符合消費者的心理預期，銷量自然不會低。

第三，它的內飾也“越級”，還是以大眾途觀L為例，兩者相比較的話，還是長安歐尚X7的內飾更具檔次感和豪華感，在配置上也十分豐富，你能想象到的配置它幾乎都配備了，全景天窗、液晶儀表盤、10.25英寸的中控大屏、全系LED光源、語音識別控制、車聯(lián)網等，只要是消費者能用得上的配置，長安歐尚都不會吝嗇。而且它還配備了柔性副車架，這是一種源自高鐵上的技術，可以讓行駛品質提升一個檔次。

最后，就是它的整車質保方案了，長安歐尚為它提供了終身免費維修和終身免費基礎保養(yǎng)的“雙免”政策，選擇了它之后，只需要花費油錢就行了，花費在保養(yǎng)上的費用微乎其微，這種摒棄售后市場利潤鏈的魄力是其他品牌很難做到的，讓利于民才是真正的大智慧，你給消費者100分，消費者會200分回報，長安歐尚X7屢創(chuàng)銷量佳績就是最好的證明。