在近10年的汽車領(lǐng)域里，汽車的發(fā)展可謂是百花齊放，特別是SUV領(lǐng)域的發(fā)展更是如火如荼，最近幾年MPV車型也終于開始有了進展。

但和SUV比起來，國內(nèi)的MPV產(chǎn)品陣營就顯得有些勢單力薄了。基本上市面上就這幾款車，而之前火爆的塞納也因為排放問題退出市場，好在這款車國產(chǎn)的消息已經(jīng)實錘，新車將會在明年由一汽豐田承建。

（圖為海外版車型）

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年產(chǎn)10萬，挑戰(zhàn)GL8？

作為家用MPV市場中的熱門選手，上代豐田塞納憑借標志性的外觀、超大的車內(nèi)空間、平順的動力系統(tǒng)等優(yōu)點深受國內(nèi)消費者喜愛，就算是以平行進口的方式進入國內(nèi)，也不影響眾多二胎奶爸對它的喜愛，是港口銷量成績最突出的MPV車型之一。

可能是因為它在中國市場表現(xiàn)太過于突出，豐田塞納終于將在中國廣汽豐田第四生產(chǎn)線實現(xiàn)投產(chǎn)。而全新塞納規(guī)劃產(chǎn)能將達到10.26萬輛，這意味著全新塞納未來年預(yù)期銷量會超過10萬輛，看來廣汽豐田對這輛車信心滿滿！

10萬的年產(chǎn)量意味著什么？也就是說每月銷量將近萬輛，縱觀同級車型，也就別克GL8能達到這個標準，所以未來，估計國產(chǎn)版塞納會將別克GL8當成直接競爭對手。

（圖為海外版車型）

再來看外觀，自塞納誕生以來雖經(jīng)歷過數(shù)次的換代，但并未對其主要的構(gòu)造進行改變，然而2021款車型開始有了轉(zhuǎn)變。首先新車的外觀不再給人一種木訥感，整體的造型更加的靈動。

近似于三角形的格柵與兩側(cè)的LED大燈貫穿在一起，前保險杠的造型則是由多條橫杠式的格柵組成，呈現(xiàn)出了一種梯字形的結(jié)構(gòu)。所以前臉上看，這款車更是多了幾分的年輕感，這可能也是在順應(yīng)汽車市場的發(fā)展趨勢。

（圖為海外版車型）

國產(chǎn)塞納依舊出自豐田的TNGA平臺，所以它的側(cè)面上，我們似乎也能看到漢蘭達的影子。特別是在尾部的雙腰線上，更是與漢蘭達保持了同步！

新車兩側(cè)依舊是電拉門設(shè)計，豐富的線條更是將這款車的肌肉感展現(xiàn)到極致。尾部上，我們看到牌照區(qū)域為多層的梯字形造型，LED的尾燈位于梯形之上，整輛車的排氣全部采用了隱藏式的結(jié)構(gòu)。

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搭2.5L混動，還有大空間

內(nèi)飾上，2021款的塞納有了非常大的轉(zhuǎn)變，淺深雙色搭配營造出層次感，就連方向盤也首次換成了雙色的結(jié)構(gòu)。中控臺上方搭載了一塊9英寸屏幕，而對于MPV車型來講流媒體后視鏡就顯得尤為重要，當在拉貨的時候，你的后方實現(xiàn)其實是被完全阻擋的，有了流媒體后視鏡就可以讓視野一覽無余。同時，新車還配備了360度全景影像。

前排座椅后方可以選配一塊11.6英寸屏幕，支持HDMI輸入，遙控器和兩個無線耳機，全家出行尤其是帶上小孩就顯得非常愜意。車內(nèi)更是提供了7個USB插口和最多18個杯架，可謂是非常豐富。

（圖為海外版車型）

尺寸方面，全新豐田塞納的車身的長度達到了5174mm，比老款塞納車身長度增加了84mm，所以對它的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心。另外，全新塞納在配置上還有不錯的亮點。比如，新車的第二排配備了一個冰箱，更出人意料的是，新車還配備了一個吸塵器！

安全方面，塞納標配豐田TSS 2.0主動安全系統(tǒng)，提供包括行人預(yù)碰撞、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離、車道保持、自動遠光燈、道路標識識別、盲點監(jiān)控等豐富安全配置，全車還配備多達10個安全氣囊。

（圖為海外版車型）

動力方面，這款車將會搭載兩款發(fā)動機，一款是3.5L V6發(fā)動機，另一款是2.5L+兩臺電機組成混合動力總成，其中最大馬力243匹，且提供四驅(qū)系統(tǒng)。未來一汽國產(chǎn)后，V6版本將會得以保留，而且有望加入一款D4ST的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，是不是很期待呢？