相比于北方的乍暖還寒，此刻的海南島已經(jīng)是春風(fēng)和煦，暖陽普照。而這樣一個充滿著生機與活力的地方，不但成為人們旅游休閑的好去處，也成為汽車企業(yè)們2018年出發(fā)的新起點。就在3月22日，在今年率先召開的海南車展上，江淮汽車公布了其首款家用MPV瑞風(fēng)R3的預(yù)售價，為6.48-8.08萬元，正式吹響了進軍家用MPV市場的號角。

同時，江淮汽車2018款瑞風(fēng)M3、M4正式上市，其中，新款瑞風(fēng)M3推出速運版系列，售價5.98萬元；瑞風(fēng)M4加推售價12.28萬元-16.48萬元的全新商務(wù)系列，以及售價9.98萬元的速運版車型。

江淮商務(wù)車公司成立  瞄準20萬輛“小目標”

新年伊始，江淮汽車在MPV領(lǐng)域三箭齊發(fā)，產(chǎn)品矩陣進一步豐富，市場競爭力進一步增強。

自從2001年開始進軍MPV市場，江淮汽車在這個領(lǐng)域已經(jīng)奮戰(zhàn)了16個年頭，聲譽卓著，積累了75萬的用戶，享有“MPV制造專家”的美譽，其產(chǎn)品實現(xiàn)了從實用入門級MPV到高端商務(wù)級MPV的全方位多層次覆蓋。在去年MPV市場整體下滑約20%的大背景下，依然取得了3%的增長。為了更好地應(yīng)對激烈的市場競爭，今年江淮汽車進行了較大的組織機構(gòu)調(diào)整，2月，江淮商務(wù)車公司成立，以便更好地集中優(yōu)勢，發(fā)力市場。而作為江淮汽車首款家用MPV，瑞風(fēng)R3的推出，無疑是江淮汽車向MPV市場打出的一計重拳。

在于海南車展期間召開的媒體溝通會上，高氏觀市還了解到，江淮商務(wù)車公司看好未來MPV市場的發(fā)展，2018年，將沖擊12萬輛的銷量目標，并且在“十三五”末（2020年）銷量突破20萬輛。

安全沒套路  空間夠?qū)掃m

作為全家出行的重要工具，自然，安全在用戶的心中有著極高的位置。瑞風(fēng)R3滿足用戶所需，帶來多項高標準的安全配置，而且是全系標配（這個劃重點喲），沒有車型高低之分的套路。它實現(xiàn)了多達十二項安全技術(shù)的全系標配。主動安全方面，瑞風(fēng)R3全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、ABS+EBD、HBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)八大技術(shù)；被動安全方面，瑞風(fēng)R3標配前全鋁制防撞梁、行人保護車身設(shè)計、ISOFIX兒童座椅接口、手剎未放提醒四大配置。

為滿足用戶對于出行安全的更高要求，瑞風(fēng)R3還提供了三排座椅都能保護到的環(huán)幕式安全氣囊系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎輔助照明系統(tǒng)等先進裝備。同時，瑞風(fēng)R3采用了籠式高強度鋼承載車身和側(cè)防撞梁車門的組合，大大強化了車身的安全保障。

既然是家用車型，那自然空間是重要的標準。瑞風(fēng)R3有著4750*1835*1773mm的車身尺寸，2760mm的軸距，還帶來 2+2+3/2+2+2等多種座椅組合，滿足全家出行多樣化的使用需求。而且，第二排兩個座椅的組合方便進入第三排。第二排座椅還支持四向手動調(diào)節(jié)，坐墊厚度與填充柔軟度讓人坐上去感覺舒適。

靜謐空間  舒適坐乘 細節(jié)用心

不但空間與安全是用戶對于家用MPV的必要要求，舒適性的要求也是不可少的，瑞風(fēng)R3采用的是轎車化五星底盤設(shè)計，再加上針對家用特性的整車NVH控制系統(tǒng)，在下午的試駕環(huán)節(jié)，可以感受到車內(nèi)空間有著很好的舒適性與靜謐性。在這樣的環(huán)境里，迎著陣陣椰風(fēng)，欣賞著不期而至的美景，無疑又多了幾分愉悅與暢快。同時，經(jīng)過親身體驗，可以發(fā)現(xiàn)瑞風(fēng)R3還有很多貼心的細節(jié)，進一步提升了駕乘的舒適性：大功率獨立后空調(diào)，很好地考慮了第二、第三排乘客的需求，用戶可以單獨控制開關(guān)和風(fēng)量；全智能語音交互系統(tǒng)，可以輕松喚醒想要的車載功能。瑞風(fēng)R3還有中排隱私遮陽簾的設(shè)計，這樣的設(shè)計有利于大大提升用戶的舒適感，值得點個贊。還有一個細節(jié)要說下，在中央扶手箱的后下方，還有一個為第二排乘客提供的USB接口，這個并不是最重要的，關(guān)鍵是，它的電流是2.4A的，相比于其它車型的1A，它有著更快的充電速度。

內(nèi)飾上，瑞風(fēng)R3采用大面積的軟包裹，手感不錯。三幅式多功能方向盤、10.25寸懸浮式中控大屏與鋼琴鍵按鈕設(shè)計的搭配，這樣的中控臺設(shè)計應(yīng)該也是符合當下的主流審美的。特別是中控大屏，界面簡潔，反應(yīng)靈敏，內(nèi)部集成了導(dǎo)航、藍牙、百度CarLife等功能。大面積一鍵開啟雙模電動天窗既提升了檔次，也有著很好的實用性，當然，如果是全景天窗就更好了。

據(jù)了解，首批預(yù)售的瑞風(fēng)R3為搭載1.6DVVT+5MT動力總成的車型，隨后還將引入1.5T與1.2T車型，使用CVT以及DCT的自動擋車型也會出現(xiàn)。在試駕過程中，可以發(fā)現(xiàn)這樣的動力組合基本滿足日常的使用需求，低速扭矩充足，起步輕快，加速平順流暢。

在底盤懸架上，瑞風(fēng)R3采用的是前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁懸架的組合，過彎時可以提供有力的支撐。在經(jīng)過坑洼路面與減速帶時，也不會帶來多余的彈跳。

總的來說，瑞風(fēng)R3在安全、配置、做工等方面都展現(xiàn)了足夠的用心，如果再有一個合適的價格，有望取得獲得良好的市場表現(xiàn)。

當下，消費升級的大潮滾滾而來，消費者的要求日益精品化。在MPV市場上，以商務(wù)級的品質(zhì)，征戰(zhàn)家用市場，此前的別克GL6就是很好的例子。這一次，江淮汽車在商務(wù)MPV領(lǐng)域深耕多年，確立領(lǐng)先優(yōu)勢之后，殺入家用MPV市場。16年來的口碑相傳，精品化的商務(wù)級產(chǎn)品實力，相信瑞風(fēng)R3的到來，將會對這個市場造成新的有力的沖擊。