全新起亞K5凱酷（ALL NEW K5）將于9月7日正式上市，預(yù)售價(jià)16.18-18.98萬(wàn)。之前，我們已經(jīng)到店體驗(yàn)了進(jìn)口版的全新一代K5，其在外觀(guān)、內(nèi)飾和細(xì)節(jié)處理上，給大家留下了深刻的印象。如果說(shuō)，進(jìn)口版本的K5是“中杯”的話(huà)，那么國(guó)產(chǎn)后的全新起亞K5凱酷，完全稱(chēng)得上是“大杯”，特別是在配置和后排空間等方面的表現(xiàn)，可以給你驚喜。不信？我們一起來(lái)看看。
升級(jí)版的虎嘯式前臉
第一次看見(jiàn)進(jìn)口版的起亞K5時(shí)，小編就已經(jīng)對(duì)它流起了口水，無(wú)它，就是因?yàn)樗耐庥^(guān)造型實(shí)在是太驚艷了。國(guó)產(chǎn)的全新起亞K5凱酷，在保持了海外版的動(dòng)感造型后，對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，虎嘯式的前臉得到了全面升級(jí)。
前臉部分最大的變化，是保險(xiǎn)杠下格柵采用了全新的造型設(shè)計(jì)，飛翼式的下格柵內(nèi)嵌了霧燈，看起來(lái)更加動(dòng)感。
相比進(jìn)口版車(chē)型，這樣的改進(jìn)讓新車(chē)變得更加大氣，與心跳式大燈組成了更年輕、更有力量的設(shè)計(jì)元素。
ACC雷達(dá)探頭，集成在保險(xiǎn)杠中央。
高配版車(chē)型配有360度全景影像，在后視鏡、車(chē)前車(chē)后都有攝像頭。
除了前臉，全新起亞K5凱酷380T GT-Line車(chē)型還采用了四出的排氣，與貫穿式的尾燈組成了豐滿(mǎn)的尾部，動(dòng)感十足。更運(yùn)動(dòng)的包圍套件，以及彰顯身份的GT-Line標(biāo)識(shí)。
全新起亞K5凱酷的輪轂共有3種款式，17、18、19英寸三種規(guī)格。這個(gè)五輻式的18英寸輪轂造型，與進(jìn)口版車(chē)型保持一致，也最為彰顯力量感。
從側(cè)面看，全新起亞K5凱酷變得更加修長(zhǎng)，畢竟軸距達(dá)到了2900mm，比進(jìn)口版車(chē)型大幅提升。后排空間怎樣？我們往下看。
科技豪華感更強(qiáng)的車(chē)內(nèi)
全新起亞K5凱酷的車(chē)內(nèi)，也進(jìn)行了本土化的升級(jí)，相比進(jìn)口版車(chē)型，它在科技配置和儲(chǔ)物空間，后排舒適度等方面得到提升。
首先是雙連屏的設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的智能觸摸屏連在一起，毫無(wú)疑問(wèn)更添氣勢(shì)，比進(jìn)口版車(chē)型來(lái)的更加豪氣，也符合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者對(duì)智能科技的追求。
中控集成智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能。旋鈕式換擋、觸摸式空調(diào)面板也提升了質(zhì)感。
空調(diào)板下方是一個(gè)容積巨大的儲(chǔ)物格，這在進(jìn)口版車(chē)型上是沒(méi)有的。
做工精致的噴射狀的空調(diào)出風(fēng)口依然得到保留，再加上車(chē)內(nèi)氛圍燈的映襯，別具一格。
高配車(chē)型配置了JBL豪華音響（7揚(yáng)聲器）。
前擋風(fēng)/前排采用了隔音玻璃，這個(gè)要重點(diǎn)說(shuō)一下。
另外，為迎合年輕群體的口味，新車(chē)內(nèi)飾還提供黑色、米色和紅色等多種選擇。
在安全配置方面，全新起亞K5凱酷搭載了讓人眼花繚亂的主動(dòng)安全系統(tǒng)，全車(chē)攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，能實(shí)現(xiàn)RCCA后方交叉防撞輔助、FCA前方防撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、SEA安全下車(chē)輔助等智能駕駛功能，幫助新車(chē)達(dá)到L2.5級(jí)智能駕駛輔助性能。
溜背式的設(shè)計(jì)似乎對(duì)后排乘坐沒(méi)有太多影響。2900mm的軸距，讓后排空間比同級(jí)的雅閣、凱美瑞等車(chē)型更加出色。
1.5T和2.0T動(dòng)力，CVVD黑科技
與海外版車(chē)型不同，國(guó)產(chǎn)后的全新起亞K5凱酷，對(duì)動(dòng)力也進(jìn)行了更新，搭載1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩款，且均應(yīng)用了CVVD技術(shù)。
海外的1.6T變成1.5T動(dòng)力，可在排量稅上進(jìn)一步降低，技術(shù)上采用了全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，擁有同級(jí)最"輕快"的動(dòng)力體驗(yàn)。
國(guó)產(chǎn)的2.0+8AT動(dòng)力，最大功率240馬力，峰值扭矩353牛米，數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，已超越大部分合資2.0T動(dòng)力了。
總結(jié)：
東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)全新起亞K5凱酷寄予厚望，國(guó)產(chǎn)后對(duì)車(chē)型進(jìn)行了本土化的改進(jìn)，例如更符合國(guó)人審美的前臉、更長(zhǎng)在軸距、四出運(yùn)動(dòng)排氣、超大尺寸雙連屏、更豐富的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間等，這些“看得見(jiàn)”的變化，讓全新起亞K5凱酷競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
而在看不見(jiàn)的地方，它進(jìn)化得更加徹底，全新的第三代i-GMP平臺(tái)擁有更輕量化的車(chē)身，并打造出了接近50：50的前后車(chē)身配重比。主動(dòng)智能安全方面全面升級(jí)，內(nèi)飾科技感更強(qiáng)，后排空間也比同級(jí)對(duì)手更好。
如果你還對(duì)上一代K5念念不忘，那一定要來(lái)試試這臺(tái)全新起亞K5凱酷，它會(huì)讓你忘記雅閣、凱美瑞等車(chē)型，毫不猶豫地進(jìn)入你的購(gòu)物車(chē)中。