在如今緊湊型SUV市場中，顯然成為了國產(chǎn)品牌的主戰(zhàn)場。除了哈弗H6，長安CS75以及吉利博越等車型以外，同樣涌現(xiàn)出不少新晉黑馬。憑借性價(jià)比以及產(chǎn)品力，做到了一炮走紅。其中出自長安歐尚的歐尚X7就作為代表和我們見面，平心而論，作為一款后來者，短時(shí)間內(nèi)做到月銷破萬，足以看出自身受歡迎程度之高。剛上市就成功，成為了我對于這款歐尚X7的評價(jià)。

當(dāng)然就這款歐尚X7來說，能夠做到月銷破萬，被消費(fèi)者認(rèn)可，主要還是在于價(jià)格有誠意，產(chǎn)品有看點(diǎn)這兩個(gè)方面。定位緊湊型SUV的它，同時(shí)對標(biāo)哈弗H6的前提之下，指導(dǎo)價(jià)僅為7.77-11.77萬元之間，無疑成為了自身一大賣點(diǎn)。要知道，這一價(jià)格區(qū)間中，可供我們選擇的主流緊湊型SUV并不多。即使有，也是硬件落后，反觀歐尚X7，絕對是實(shí)力派選手。

并沒有因?yàn)閮r(jià)格的便宜，就進(jìn)行硬件減配和縮水。而是全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，看到這里估計(jì)大家就會(huì)明白了，歐尚雖然是長安旗下的品牌，但在硬件布局上，卻做到了一視同仁。與之匹配手動(dòng)和七速雙離合變速箱。有著中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)英國研發(fā)中心出品的雙離合變速箱，無論是賬面數(shù)據(jù)還是實(shí)際性能上，都做到了同級占優(yōu)。

在這里也不是過于吹噓歐尚X7，畢竟事實(shí)勝于雄辯。經(jīng)過對比哈弗6等同級競品，論起行駛質(zhì)感，都絕非是歐尚X7的選手。再加上專業(yè)底盤大師調(diào)教的底盤，近乎有了幾分德系車的那種高級質(zhì)感。大家所擔(dān)心的雙離合變速箱，論起耐用性以及平順性，也是隸屬上游。值得一提的地方就是在于，為了更好提升競爭力，還將柔性副車架應(yīng)用其中，雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，從而更好保證乘坐舒適性。

說實(shí)話，本身10萬左右的SUV，無非就是家用為主，論起舒適性基本都是半斤對八兩。不過當(dāng)我試駕完歐尚X7后，倒是讓我重新認(rèn)識了這個(gè)級別的車型。尤其是底盤的扎實(shí)度，細(xì)微顛簸的處理，都要比起哈弗H6好了很多，這點(diǎn)大家完全可以去試駕感受一番。

有著這些硬件實(shí)力的支撐，也讓歐尚X7有了站穩(wěn)腳步的資本。面對當(dāng)下消費(fèi)者對于質(zhì)感更加看重的現(xiàn)狀，歐尚X7也是下足了功夫。外觀方面，將家族式全新設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)用其中，大尺寸鍍鉻前進(jìn)氣格柵，和兩側(cè)大燈組合加以連接，營造出很強(qiáng)的大氣時(shí)尚氛圍。除此之外，尾部造型也做到了前后相呼應(yīng)，厚實(shí)飽滿的車身布局加以橫貫，棱角分明的尾燈組合，下部雙邊共雙出的排氣布局，也在很大程度上提升了質(zhì)感和檔次。

在前面就已經(jīng)說過，這款歐尚X7主打的是錯(cuò)位競爭，這點(diǎn)從車身尺寸上就能很好看出來。長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，可見作為一款緊湊型SUV，幾乎有了中級SUV的身板和塊頭。這么一來，內(nèi)部乘坐空間自然也是大且舒適的寫照。

為了更有說服力，和同級標(biāo)桿H6對比，論尺寸，歐尚X7做到了完勝，再把目光轉(zhuǎn)移到內(nèi)部乘坐空間，同樣要比H6更占優(yōu)勢可言。身高177的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，可以翹起二郎腿，后排中部近乎純平的地板，又很好保證了滿載情況下的舒適度。之前都說本田冠道是20萬級別的真正大五座SUV，那么我覺著，放在10萬級別中，歐尚X7同樣也是如此。

其配置方面，也很好看出歐尚X7的誠意。頂配僅為11.77萬元，主副駕駛座安全氣囊，前排側(cè)氣囊，胎壓顯示，車道偏離預(yù)警，全景影像，上坡輔助，可開啟全景天窗，電動(dòng)后備箱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車載導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，LED遠(yuǎn)近光大燈等都在它身上應(yīng)用。

這么一來，無疑和哈弗H6拉開了很大的差距。畢竟同等價(jià)位中，這一配置表現(xiàn)，還是可圈可點(diǎn)的。即便是和哈弗H6對比，也絲毫不占下風(fēng)。

綜合來說，長安歐尚X7能夠做到月銷破萬，除了這類需求量大以外，和自身實(shí)力也有著必不可分的關(guān)系。再怎么說，以往沒有用戶群體以及口碑的前提下，達(dá)到這一上市就成功的境界，實(shí)屬是難得。比起哈弗H6更低的價(jià)格，一視同仁且實(shí)力不俗的硬件，我想都是諸多消費(fèi)者為它買單的理由。如果是您，預(yù)算在10萬左右的時(shí)候，會(huì)選擇它還是買H6呢？