據(jù)愉觀車市消息，威馬的首款試裝車將在本月底正式下線。該品牌位于浙江溫州的新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園也已經(jīng)建設(shè)完成，生產(chǎn)線開啟了試生產(chǎn)。

威馬的首款車定位為大眾化的智能電動SUV，將會搭載眾多智能化配置，像車窗智能交互、旋轉(zhuǎn)式智能觸控屏、實時聯(lián)網(wǎng)等等。

2018年1月16日，工信部公布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第304批），在擬變更企業(yè)準(zhǔn)入信息中，中順汽車控股有限公司變更為威馬汽車制造溫州有限公司。這也就意味著威馬通過控股中順汽車的方式來獲得新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，按照威馬的進度顯示，首款量產(chǎn)車EX5將會在2018年下半年進行交付。

蔚來ES8與小鵬G3

按照之前的消息，蔚來的ES8將在2018年第一季度內(nèi)陸續(xù)交付。面向大眾消費者的小鵬汽車G3將在春季亮相并上市，但是交付時間還不確定。2018年是這些新創(chuàng)企業(yè)的產(chǎn)品集中上市年，時間節(jié)點的重要性不言而喻。各家產(chǎn)品亮相節(jié)奏你追我趕，無疑是新能源市場上的又一場卡位惡戰(zhàn)。

 

威馬在當(dāng)時選擇代工或自建廠的時候選擇了自建工廠?，F(xiàn)任威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉一直強調(diào)，只有自建工廠，才能從源頭控制產(chǎn)品品質(zhì)。新工廠將制造、物流、零部件配套、自動駕駛實驗四大方面整合到了一起。

威馬工廠

在今年2月的時候，堅持采用代工生產(chǎn)的蔚來也確定了將在嘉定選址，兩家新創(chuàng)企業(yè)不謀而合。

 

目前，威馬的團隊由創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉領(lǐng)銜，曾任沃爾沃轎車董事會董事，吉利控股集團副總裁等職務(wù)，曾帶領(lǐng)吉利完成對沃爾沃的收購。

聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛、首席運營官徐煥新、設(shè)計總監(jiān)孫震等人都是各自領(lǐng)域內(nèi)的資深人士。

 

融資方面，在2017年年底，威馬汽車官方稱公司已正式完成新一輪融資，獲得了中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、五礦資本（香港）、騰訊集團、紅杉資本中國基金的投資。這是繼百度資本領(lǐng)投，百度集團、海納國際集團、阿米巴資本等戰(zhàn)略及財務(wù)投資者跟投后的新一輪融資。據(jù)悉，目前威馬汽車總?cè)谫Y額已達200億人民幣。

 

隨著2018年到來，這些新的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)也到了首款量產(chǎn)車型交付的時間，這些新車能否得到消費者的認可，質(zhì)量能不能得到保障，這也決定著這些企業(yè)未來能不能走的更遠。