今年早些時候,本田終于在東京車展推出了全新一代飛度??赡苁巧弦淮囆吞^耀眼,因此這一代車型還未上市就引爆了流量。不過看到實車后我們才發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)的壞小子現(xiàn)在變成了可愛的乖乖女。代號為GR9的車型幾乎放棄了所有的棱角設(shè)計,取而代之的是大量的圓形元素,風(fēng)格驟變可謂是打了無數(shù)車友一個措手不及。那么改頭換面的新設(shè)計,能取悅挑剔的中國消費者嗎?
車型:廣汽本田 飛度
價格:8.18-10.88萬元
國產(chǎn)全新飛度的外觀比例依然遵循了家用小車的設(shè)計邏輯,只不過上一代車型上凌厲與酷炫的線條轉(zhuǎn)變?yōu)榱丝蓯鄣拿认碉L(fēng)格,盡管國產(chǎn)版本沒有采用海外車型“小嘴”模樣的中網(wǎng)設(shè)計,但明亮的大眼睛搭配整體圓潤的的身形還是將家用氣息烘托到了一個新的高度。 值得注意的是,國產(chǎn)全新飛度的潮跑Pro系列與潮越Max系列均可選擇雙色車身設(shè)計,兩個系列車型的雙色版本共享了星河白、天際藍和瑞麗紅三種顏色,除此之外潮跑Pro的雙色車身版還可選擇綻放橙,潮越Max的雙色車身版還可選擇碧光翠。
動力方面,國產(chǎn)全新一代飛度使用了最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機,峰值扭矩155牛·米,全系使用CVT變速箱,官方給出的0-100公里/小時加速時間為小于等于10.6秒。其實地球夢的實力可謂大家都是略知一二的,畢竟當年搭載地球夢發(fā)動機的GK5車型可是被授予了“超跑”的美譽。如今繼續(xù)沿用也是在動力輸出方面報成了新款車型的下限。不過全系CVT不提供手動變速箱車型的做法個人認為還是有待商榷,畢竟上一代車型的手動擋車型幾乎是生產(chǎn)一臺賣一臺。不過站在廠家角度思考這個問題倒也能夠理解,畢竟手動擋擁躉始終是少數(shù),廠家還是要做到迎合絕大部分人的口味。
進入內(nèi)飾,整體設(shè)計還是充滿了圓形的設(shè)計元素。整體的內(nèi)飾氛圍也與可愛的外觀相呼應(yīng),一目了然的中控臺設(shè)計搭配功能明確的控制區(qū)域能夠讓用戶快速上手。與此同時,國產(chǎn)全新飛度的部分車型還在內(nèi)飾中引入了諸多材料與色彩的碰撞,包括但不限于運用了彩色飾板的雙輻方向盤、擋把附近的區(qū)域、前排兩側(cè)出風(fēng)口前方杯架的頂部等。同時,潮跑Pro與潮越Max部分車型的織物座椅也有使用鮮艷顏色的拼色設(shè)計,整體風(fēng)格非常活潑。不過網(wǎng)傳新飛度的配置似乎有些不盡人意,這個問題我們等到真正上手試駕過再談也來得及。
總結(jié):
飛度確實是國內(nèi)A級車里面的常青樹,相比于POLO等等對手,飛度一直以日系車獨有的細致做工和出色的設(shè)計理念領(lǐng)先于一眾對手。此次新飛度上市,也為廣汽本田賺足了流量,至于最后終端的銷量如何,我們拭目以待!