2018年的第一場國際大型車展即將于1月14日在美國底特律拉開序幕。實際上，北美國際車展(也就是俗稱的底特律車展)一直是國際車展當(dāng)中的重頭戲，今天就讓車叔帶大家一起來看看今年底特律車展上有什么確定亮相的量產(chǎn)車和概念車。

本田的Insight

前兩代Insight車型由于混動技術(shù)的差距，在北美市場一直被豐田的普銳斯壓制，并在2014年正式停產(chǎn)。而這一次，新款的Insight的雙電機混動系統(tǒng)有著相當(dāng)強的實力，造型上也更加時尚大氣。本田新一代Insight的尺寸將會比二代車型明顯加大，從外觀上可以看出整體設(shè)計風(fēng)格與思域很接近。

奔馳CLS 53

雖然新一代CLS系列一直被吐糟造型與上一代車型相比有所退步，但不得不說全新CLS仍是一款產(chǎn)品力十足的車型。據(jù)稱在底特律車展上，AMG將為CLS推出53系列，并有望在未來推廣至E-Class以及其他車系，成為類似43系列的又一分支。 CLS 53采用3.0L直6渦輪增壓發(fā)動機搭配50kW的電機，綜合總輸出大約429馬力。 

大眾新捷達

其實國內(nèi)的大眾速騰在國外還是叫它原來的名字——Jetta捷達，新一代速騰的最大改變無疑是終于從PQ35升級到了MQB平臺。新車的外觀造型設(shè)計已經(jīng)流露出一些實拍圖片，相比上一代車型顯得更加修長。不知道國內(nèi)車型換代的時候會不會換裝那臺全新的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，讓我們拭目以待吧。

豐田Avalon

國內(nèi)譯作亞洲龍的新一代Avalon將在底特律車展上亮真身，從目前官方公布的圖片來看，極具攻擊性的LED日行燈和大面積蜂巢式中網(wǎng)等細(xì)節(jié)表明，新Avalon的外觀風(fēng)格應(yīng)該也會像新一代凱美瑞一樣有著明顯的風(fēng)格改變。 

同樣采用TNGA概念的新一代Avalon動力系統(tǒng)相信也會與凱美瑞接近。不過如果真的有機會由一汽豐田引入國產(chǎn)的話，北美主銷的3.5L V6發(fā)動機就基本與國內(nèi)市場無緣了，裝配的應(yīng)該還是那套熱效率達到40%的2.5升直列四缸發(fā)動機以及混動系統(tǒng)。 

奔馳G-Class

奔馳大G一直是國內(nèi)消費者熱捧的一款車型，經(jīng)典的高大外形與三把鎖都是奔馳G-Class的重要特點。新一代G-Class內(nèi)外設(shè)計都已經(jīng)曝光，貫穿式的液晶顯示屏一改老款的穩(wěn)重印象，無疑是比以往都更加豪華，不過外型方面還會保持以往幾代車型的硬派特征。以往的硬派機械結(jié)構(gòu)都得以保留，前后三把鎖、非承載式車身、梯形車架都有，前懸掛變?yōu)殡p叉臂，后懸掛還是整體橋，變速箱則升級為9速自動變速箱。

此外，目前可以知道的是新一代奔馳G-Class的車內(nèi)空間將有明顯提升，據(jù)稱后排腿部空間將比現(xiàn)在增加150mm，另外前后排頭部、肘部、肩部空間都有改善，不知道現(xiàn)款車型后排地板太高導(dǎo)致的蹲式坐姿會不會也有改善。 

奧迪A7

從目前流出的圖片來看，新一代A7的外形線條與目前差異不大，經(jīng)典的溜背式車尾線條依舊很吸引，前臉則用上了奧迪的新一代家族式風(fēng)格。據(jù)稱首批發(fā)布的A7將只提供3.0升V6 TFSI渦輪增壓發(fā)動機，340PS最大馬力和500Nm的峰值扭矩，帶來比老款車型更強的動力表現(xiàn)，搭配7速雙離合器變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。不過相信4缸的2.0 TFSI等其他動力系統(tǒng)也會陸續(xù)送上，以豐富產(chǎn)品線。至于高性能版的S7和RS7會不會在本次底特律車展上亮相只有等展出開始后才會知道。

廣汽傳祺

中國自主品牌廣汽傳祺即將進軍歐美市場，在本次底特律車展上其廣汽轎車、商務(wù)車、電動汽車三款汽車將亮相車展，但具體細(xì)節(jié)還未披露。

英菲尼迪旗艦車型

即將開幕的2018年底特律車展上，英菲尼迪官方稱將帶來一輛大型豪華轎車，而且具備很高的運動性能，同時將以奔馳S級以及雷克薩斯LS等主流大型豪華車作為競爭對手展開競爭。自從英菲尼迪Q45轎車于2006年退出市場之后，英菲尼迪一直都沒有一款真正意義上的旗艦級轎車，希望這次亮相的車型能夠令我們充滿驚喜。