向來只聽說工業(yè)發(fā)達(dá)的國家對工業(yè)相對沒那么發(fā)達(dá)的國家輸出汽車技術(shù)，而后者則對不發(fā)達(dá)國家輸出汽車技術(shù)。比如被大家公認(rèn)為汽車強(qiáng)國的美、德、日、法、意、瑞等國家，對中國輸出汽車技術(shù)，而中國則對“非洲好兄弟”、以及亞洲部分國家輸出自己的汽車技術(shù)。

如今，中國竟然也開始向美國輸出汽車技術(shù)了！這是天方夜譚還是我們聽錯了？——都不是！這是真實發(fā)生的事情！事實上在很久以前，我國的某些汽車品牌已經(jīng)來到了美國扎根銷售了。比如我國著名的神車——五菱。

中國向美國輸出汽車？

其實都是低端廉價貨色

五菱之光面包包車在我國算是無處不在的存在了，作為國內(nèi)微面保有量“老大”，它在菜市場、工地、餐館、一切你想得到想不到的場所出現(xiàn)，可見它對于我國GDP進(jìn)步的貢獻(xiàn)值有多大。而部分經(jīng)營有道，賺到錢的車主后來紛紛又成為了五菱宏光的主人。

五菱之光和五菱宏光，這2款神車在我國到處都有，但其實在美國的道路上，你也偶爾可以見到他們的身影，唯一和國內(nèi)不同的是：它們掛著美國車牌。在百年汽車強(qiáng)國居然有中國的低端車型出現(xiàn)，確實讓我們感到非常意外，或許美國也有窮人吧。

也許就是因為美國的窮人也是人，窮人也有尊嚴(yán)，窮人也要體驗高科技，所以，中國的一家企業(yè)將國產(chǎn)新能源老頭樂送去了美國！而且為了更快更高徹底的收割資本主義大韭菜，他們更是決定將工廠搬去美國！

浙江康迪計劃去美國造車

引發(fā)國內(nèi)媒體質(zhì)疑

它就是浙江康迪。實話說當(dāng)我聽聞這個報道之后我個人是感覺到震驚的。要知道如今美國是全地球范圍內(nèi)新能源汽車技術(shù)最強(qiáng)大的存在，然后咱們國內(nèi)的新能源企業(yè)跑去美國建廠，企圖占領(lǐng)美國市場，這豈不是癡人說夢？——網(wǎng)上很多媒體都使用“老頭樂去美國”為題報道此事。

那么這家企業(yè)究竟有什么“殺手锏”讓他們自認(rèn)為能夠成功呢？不讓讓我們來看一下這家企業(yè)的大概情況：浙江康迪車業(yè)有限公司，占地面積400畝，建筑面積11萬平方米，坐落在中國浙江省金華市，專業(yè)從事機(jī)械制造。

上述是他們的官方簡介，什么意思呢？很簡單：這是一家機(jī)械制造企業(yè)，而非整車制造企業(yè)。換句話說，他們壓根連汽車的生產(chǎn)資質(zhì)、資格都沒有！那么他家的電動汽車又是個什么來頭？我們繼續(xù)往下看：

康迪車究竟是不是“老頭樂”？

個人分析，認(rèn)為并不是！

浙江康迪的大股東之一是上海華普國潤汽車有限公司。而這上海華普和浙江吉利汽車之間的關(guān)系，我想很多人都心知肚明。因此我們回頭看看康迪的新能源汽車產(chǎn)品，不難發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)車型恰巧都是吉利汽車的“全球鷹”系列，而康迪自己在國內(nèi)發(fā)布的車型名稱也叫做“全球鷹”。

因此話無需再往下說，原型車的問題解決了，然后“從汽油車改成電動車”也就不難了。而且從目前部分媒體報道的，康迪或?qū)⒛玫矫绹圃斓?款車型最高車速都超過100km/h，如果是這樣的話，那么說那是“電動老頭樂”就有點不妥了。因為那似乎真的是汽車！

至于汽車生產(chǎn)資質(zhì)的問題，既然要去美國辦廠，那在國內(nèi)有沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，似乎已經(jīng)不重要了……另一方面，康迪早在2007年7月6日就已經(jīng)在美國納斯達(dá)克上市，股票代碼為KNDI，上市距今已過去13年之久……這似乎也表明了他們進(jìn)軍美國的態(tài)度。

康迪車在美國的市場前景如何？

個人看法是“比較擔(dān)憂”

那么最后的問題就是：就算他們到美國建廠成功，造出來的產(chǎn)品又賣給誰去呢？或許這也是很多媒體擔(dān)心的問題。也許有人會說，廉價的五菱之光、宏觀都在美國有銷量，為啥康迪就不行？——各位，不要忘了康迪的產(chǎn)品是新能源車！

受限于鋰電池的因素，新能源車的成本不會低，所以車輛的售價也就不可能太便宜?？档献约旱囊环輳V告里顯示：前1000位顧客可以享受到最低9999美元的購車價格，折合成人民幣就是7萬元左右，要知道這價格在美國可以買到N多不錯的傳統(tǒng)汽油轎車了！

所以人家美國窮人放著靠譜的汽油轎車不要，同樣價格跑來購買來自中國浙江的電動汽車，然后最高車速100km/h出頭，續(xù)航也可憐巴巴的所謂新能源車？——美國窮人可沒有“滬牌限制”！因此雖然我個人不認(rèn)可媒體說“康迪車是老頭樂”的說法，但我卻對他們未來的銷量和走勢表示非常擔(dān)憂！