作為國內(nèi)豪華緊湊級轎車的開創(chuàng)者,奧迪A3徹底拉低了擁有豪華品牌車型的門檻,最低15萬就可以擁有一輛奧迪,對于很多年輕人來說,的確很美好。
奧迪A3自從2014年上市以來,一直是同級銷量冠軍,當(dāng)然主要是因為競爭對手太少。
現(xiàn)在奔馳A級三廂、寶馬1系三廂均已經(jīng)國產(chǎn),今年還有凱迪拉克CT4,都要跟奧迪A3掰掰手腕。
尤其是奔馳A級三廂,去年銷量68815輛,超過奧迪A3三廂52799輛的成績。如果不是奧迪A3兩廂的貢獻(xiàn),恐怕豪華緊湊級轎車銷量冠軍的寶座都要拱手相讓了。
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昨天,本應(yīng)在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的全新一代奧迪A3,由于車展取消,首次采取了線上發(fā)布的形式,全新奧迪A3 Sportback(兩廂版)正式發(fā)布。
不久后,奧迪A3 Limousine(三廂版)應(yīng)該在國內(nèi)首發(fā),下半年會在一汽-大眾國產(chǎn)上市。
接下來,我們來看看全新奧迪A3的實(shí)力如何。
外觀變化最大的是:燈
此次發(fā)布的是S-line版本,基于國內(nèi)用戶對于運(yùn)動版車型的喜愛,所以國產(chǎn)版應(yīng)該就是這個版本。
前格柵仍然是六邊形造型,尺寸沒有繼續(xù)變大,不過變得更扁了,并且使用了蜂窩網(wǎng)狀的格柵,整體看起來車頭更低趴,增加了不少運(yùn)動感。
兩側(cè)進(jìn)氣口由老款規(guī)矩的四邊形變?yōu)榱瞬灰?guī)則的五邊形,使用了鍍鉻材質(zhì)包邊,視覺效果明顯很多。
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新款矩陣式全LED前大燈,采用了分體式LED日行燈設(shè)計,并且使用了線條和點(diǎn)組合的方式,奧迪每次都要開創(chuàng)大燈的新玩法。
隨著車身鍛造技術(shù)的進(jìn)步,新車側(cè)面線條不再是平面的,而是越來越立體。側(cè)面一條腰線從肩部一直延伸到尾燈,腰線以下是復(fù)雜的曲面,營造出十分有力的光影效果。
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新車尺寸和軸距都變大了一點(diǎn)點(diǎn),長寬高為4340/1820/1430mm,軸距為2640mm。
不過這個軸距,面對奔馳A級三廂2789mm的軸距,確實(shí)很吃虧,不知道國產(chǎn)車型是否會加長。
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尾燈變成了細(xì)長三角形,整體顯得十分犀利。后保險杠兩側(cè)同樣使用了蜂窩網(wǎng)狀的裝飾,中間有一條鍍鉻條裝飾,排氣管采用了隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾風(fēng)格與Q3相似,高端配置全面下放
奔馳A級三廂上市之后,內(nèi)飾雙10.1英寸的橫屏設(shè)計,壓的現(xiàn)款奧迪A3喘不過氣來,完全是兩個時代的產(chǎn)品。
所以新款內(nèi)飾必須迎頭趕上,整體風(fēng)格與新奧迪Q3相似,中控是10.1英寸觸控屏,稍稍像駕駛員方向傾斜。搭載最新的MMI系統(tǒng),升級了CPU、內(nèi)存和顯卡,計算速度是現(xiàn)款的10倍。取消了MMI控制旋鈕,采用全觸控的方式。
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奧迪車型原來特有的音量調(diào)節(jié)旋鈕,變成了換擋桿右前一個圓形的多媒體控制按鈕,很像iPod上的按鈕,包括音量、前進(jìn)、后退、播放等都可以在這里操作。
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儀表盤終于用上了奧迪引以為豪的虛擬座艙技術(shù),12.1英寸全液晶儀表,并且設(shè)計了新的UI界面。
當(dāng)然這兩塊屏肯定是高配車型才能享用,低配車型樣式可以參考國產(chǎn)奧迪Q3,由12.1+10.1英寸變?yōu)?0.1+8.8英寸。
駕駛員側(cè)兩個空調(diào)出風(fēng)口在儀表盤兩側(cè),和儀表盤連成一體,造型顯得很卡通,副駕駛則使用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。
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高配車型使用了菱形裝飾的皮質(zhì)座椅,既高級又實(shí)用。
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車內(nèi)氛圍燈也沒有缺席,參考Q3配置應(yīng)該是30色可調(diào),圖中的藍(lán)色很好看。
換裝新1.5T動力,L2輔助駕駛系統(tǒng)上身
搭載新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率110kW,匹配6MT或7DCT變速箱,這套動力將逐漸取代現(xiàn)有的1.4T動力。
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現(xiàn)在只公布了110kW一個版本,這款發(fā)動機(jī)在大眾集團(tuán)的規(guī)劃中還有48V輕混版本,不知道國內(nèi)是否會引進(jìn)。
國外版本可以選裝自適應(yīng)懸架系統(tǒng),將車身高度降低10mm,國產(chǎn)版應(yīng)該不會引進(jìn)。
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新車配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng),這是大勢所趨,國產(chǎn)車型應(yīng)該是全系選配。
總結(jié):品牌和顏值就是一切
全新奧迪A3終于迎頭趕上,各方面相較奔馳A級都不落下風(fēng)。其實(shí)這個級別車型,用戶的要求沒那么高,說白了品牌和顏值就是一切。
外觀要時尚,內(nèi)飾要科技,至于動力、配置什么的,都是可以忍的。如果國產(chǎn)車型中高配可以配備兩塊大屏,那絕對不愁賣。