2020年8月28日，奇瑞新能源螞蟻開啟預(yù)售，此次發(fā)布了兩款車型，高能版預(yù)售價(jià)格為16萬元，高能PRO版預(yù)售價(jià)格為17萬元。在發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞新能源也正式發(fā)布了其最新@LIFE綠色智慧模塊化技術(shù)平臺，螞蟻車型正是基于該平臺打造的首款純電SUV。

預(yù)售政策上，消費(fèi)者線上支付0.1元，即享至高24000元壕禮。享36期0息至高12000元金融補(bǔ)貼，12000元置換補(bǔ)貼。并且贈送原廠充電樁、車聯(lián)網(wǎng)終身免流量、三電終身質(zhì)保以及終身免費(fèi)道路救援。

門店下定999元享受價(jià)值12000元預(yù)售搶先禮（前1000名），包含5000元預(yù)定現(xiàn)金紅包、3000元升艙包、4000元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)以及優(yōu)先交車權(quán)。

螞蟻外觀采用了自然美學(xué)設(shè)計(jì)理念，從自然萬物的美態(tài)中萃取靈感，將自然之美精雕細(xì)琢。整體設(shè)計(jì)中融入了山水鳥獸、自然乾坤，通過車的造型設(shè)計(jì)，將人與自然緊密連接。

車頭采用了云峰前臉造型，靈感源自云層山峰相互交融的自然畫卷靈感。分層、凹凸有致的造型讓整個前臉看上去層次感十足，橫向線條的使用也讓整個車頭看上去非常寬大。

車前光源使用了分體式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部造型靈感來自于水晶鉆石。位于前機(jī)艙蓋上方的是車輛的LED日間行車燈，點(diǎn)亮后三道杠的設(shè)計(jì)非常有標(biāo)志性。下方是車輛的照明主光源，遠(yuǎn)近光采用了分體式設(shè)計(jì)，LED的光源還配有透鏡，位于保險(xiǎn)杠上的燈光也是近光燈。

車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)靈感來自海浪，結(jié)合流體美學(xué)，創(chuàng)造出極具律動感的溜背設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)上我們可以看到，螞蟻使用了“Z”字形腰線設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)也讓車側(cè)擁有了更加豐富的光影效果。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4630/1910/1655mm，純電平臺標(biāo)志性短前/后懸設(shè)計(jì)讓其軸距達(dá)到了2830mm，定位為中型純電SUV。

車尾和極具個性的分層前臉相比個性略減，但這似乎也并沒有影響整體顏值，后尾箱蓋上的內(nèi)凹設(shè)計(jì)豐富了車尾的層次感，碩大的保險(xiǎn)杠提升了車尾的視覺，同時(shí)也增加了運(yùn)動感。尾燈采用了當(dāng)下最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，當(dāng)尾燈點(diǎn)亮后猶如在風(fēng)中展開的羽翼，驚艷醒目。

螞蟻的內(nèi)飾以簡奢、寬敞空間為設(shè)計(jì)理念，造型上的設(shè)計(jì)靈感來自于“雄鷹展翅”。而且還有如鵬萬里，御風(fēng)而上的寓意。貫穿大屏、懸浮中控等細(xì)節(jié)也賦予了新車更多的未來感覺。做工上螞蟻比較細(xì)膩，各部分的接縫均勻。內(nèi)飾也使用了很多軟性材質(zhì)，提升了檔次感。

中控大屏和液晶儀表采用了貫穿式設(shè)計(jì)，尺寸同為12.3吋。液晶儀表UI設(shè)計(jì)現(xiàn)代，配色鮮艷，再加上車輛出色的屏幕顯示可以帶來出色的觀感。

方向盤是三幅式設(shè)計(jì)，和奇瑞之前的產(chǎn)品造型相同，不過氣囊蓋上使用了全新的字母車標(biāo)，質(zhì)感立馬提升，左右兩側(cè)加入了多功能按鍵，左側(cè)控制定速巡航、儀表功能切換。右側(cè)可控制多媒體。

換擋桿區(qū)域造型也比較有特點(diǎn)，多種材質(zhì)讓該區(qū)域看起來很有質(zhì)感。換擋桿就像是一個MINI的飛機(jī)操縱桿，操作手感非常出色。另外在這里還布置了電子手剎、自動駐車、陡坡緩降、360全景影像開啟的按鍵，右側(cè)是音量控制和駕駛模式切換按鍵。

動力方面，螞蟻搭載了一臺由奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩280N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4.8秒。比較有特點(diǎn)的是，螞蟻采用了后置后驅(qū)布局，根據(jù)官方信息，未來還會推出四驅(qū)版車型。

動力電池為三元鋰材料，內(nèi)部配有液冷溫控系統(tǒng)。電池組總?cè)萘繛?0.1kWh，NEDC綜合工況續(xù)航為510公里。

@LIFE綠色智慧模塊化技術(shù)平臺

在發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞新能源也正式發(fā)布了其最新的@LIFE綠色智慧模塊化技術(shù)平臺?；?0余年電動化開發(fā)積累，產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)及國家核心項(xiàng)目支持，堅(jiān)持“凈世界，Yoo未來”的品牌理念，推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、面向未來的綠色智慧模塊化技術(shù)平臺-@LIFE。

@LIFE平臺產(chǎn)品均采用綠色輕量模塊設(shè)計(jì)，模塊化推動了汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式變革，通用化的零部件大大降低研發(fā)制造成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)一，奇瑞新能源打造模塊化架構(gòu)，帶來通用共享、經(jīng)濟(jì)高效的新能源汽車。

@LIFE平臺車身結(jié)構(gòu)靈活可變，前后懸、軸距、輪距可調(diào)。可實(shí)現(xiàn)SD、SUV、MPV多種車型拓展開發(fā)。并且通過這種模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了短流程制造工藝，將傳統(tǒng)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝直接變?yōu)楹秆b和總裝兩大工藝，工位數(shù)減少50%，不僅提升了生產(chǎn)效率還降低了生產(chǎn)成本，投資建廠成本也大幅減少。

@LIFE平臺產(chǎn)品擁有全鋁框架，車身重量減少30%、剛度提升20%、材料利用率達(dá)到了96%，鋁基車身可回收率達(dá)到了100%。而基于該平臺搭載的首款產(chǎn)品螞蟻車身覆蓋件還使用了高性能復(fù)合材料，攻克了溫變穩(wěn)定性、耐沖擊性、成型性和可靠性等關(guān)鍵技術(shù)，相比傳統(tǒng)材料，重量降低10%-20%。

@LIFE平臺產(chǎn)品還擁有可進(jìn)化的電池技術(shù)，電池模塊化，實(shí)現(xiàn)電池互換性，讓電池包持續(xù)升級。簡單來說就是通過不換車只更換電池包的方法來提升續(xù)航，可實(shí)現(xiàn)即換即用，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)400km-700km的擴(kuò)展。

@LIFE平臺還擁有聰明的平臺化、集成化純電驅(qū)動。1、可搭載95kW-360kW多功率平臺驅(qū)動系統(tǒng)，滿足入門級和性能級車型需求。2、可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、四驅(qū)、增程驅(qū)動、氫動力形式自由組合變化。3、該平臺產(chǎn)品將搭載奇瑞新能源自主開發(fā)線控制動技術(shù)，可根據(jù)電子信號對車輛制動力度進(jìn)行控制，踏板感可進(jìn)行自主調(diào)節(jié)、再生制動與踏板解耦，使能量回收率提升6%。

奇瑞新能源也在一直專注研發(fā)智能輔助駕駛技術(shù)，奇瑞汽車承擔(dān)國家“工業(yè)強(qiáng)基工程”重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，新一代的自主知識產(chǎn)權(quán)的電子架構(gòu)技術(shù)也將搭載在@LIFE平臺產(chǎn)品中。其可兼容百兆/千兆以太網(wǎng)和CAN/CANFD等多種通訊協(xié)議，支持5G、V2X功能擴(kuò)展及OTA升級，具有自我學(xué)習(xí)成長、不斷迭代進(jìn)化的屬性。

該架構(gòu)滿足L2-L4級的智能駕駛發(fā)展規(guī)劃、目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L2+級智能輔助駕駛。2022年將實(shí)現(xiàn)L3級，2025年左右將實(shí)現(xiàn)L4級。

總結(jié)：螞蟻?zhàn)鳛槠嫒鹦履茉唇衲甑闹匾a(chǎn)品，它根據(jù)奇瑞新能源最新@LIFE綠色智慧模塊化技術(shù)平臺打造，代表著奇瑞新能源最好的技術(shù)和最高的制造水平。從此前我們靜態(tài)體驗(yàn)?zāi)軌蚩吹?，整車做工用料都有了更高的水?zhǔn)。之前我們也猜測奇瑞新能源會通過這款產(chǎn)品去沖擊高端市場，助力奇瑞新能源品牌向上。而從16萬起的預(yù)售價(jià)格來看，螞蟻這次絕對是帶著滿滿誠意而來，作為一款全鋁車身的中型SUV，這樣的預(yù)售價(jià)格是非常具有競爭力的。