9月22日，奇瑞新能源旗下車(chē)型螞蟻正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.98萬(wàn)元。新車(chē)定位于中型純電SUV，NEDC續(xù)航里程能達(dá)到510km，而一向以技術(shù)著稱(chēng)的奇瑞，又會(huì)在螞蟻身上注入哪些具有價(jià)值的技術(shù)呢？我們一起來(lái)看。

新車(chē)看點(diǎn)：

1. 采用@LIFE全鋁模塊化純電動(dòng)平臺(tái)

2. 采用后置后驅(qū)布局，NEDC為510km

3. 配置豐富

外觀方面，奇瑞螞蟻的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，車(chē)頭部分采用多層次感的風(fēng)格，燈組也使用了時(shí)下流行的分體式造型，最上方為日行燈和轉(zhuǎn)向燈，中間為L(zhǎng)ED遠(yuǎn)近光，下方為L(zhǎng)ED霧燈，霧燈區(qū)域還有貨真價(jià)實(shí)的導(dǎo)流風(fēng)道；封閉格柵還有風(fēng)車(chē)圖案，彰顯新能源車(chē)的身份。

車(chē)側(cè)線(xiàn)條比較有運(yùn)動(dòng)感，尾部還稍稍有些溜背的味道，讓整車(chē)看上去不至于太老氣。尺寸上奇瑞螞蟻長(zhǎng)寬高分別為4630* 1910* 1655mm，軸距達(dá)卻到了2830mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)中還是比較少見(jiàn)，因此我們能看到前后懸比較短，加上20寸輪轂，車(chē)身看上去還是很飽滿(mǎn)。

尾部方面同樣具有設(shè)計(jì)感，采用貫穿式尾燈，一道上揚(yáng)的弧線(xiàn)提升了視覺(jué)重心，左側(cè)有eQ5的銘牌，看來(lái)還是屬于奇瑞eQ新能源家族。下放黑色護(hù)板面積較大，同樣也有類(lèi)似風(fēng)車(chē)扇葉的標(biāo)志?？偟膩?lái)說(shuō)，奇瑞螞蟻的設(shè)計(jì)雖然比較新潮，但從審美上還是容易接受。

內(nèi)飾部分就相對(duì)居家中庸，用了環(huán)抱式座艙，最讓人印象深刻的莫過(guò)于雙12.3英寸的中控大連屏，也是目前比較流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一，無(wú)疑可以帶來(lái)不錯(cuò)的科技氛圍。而配色方面，則采用了白+黑色的雙色搭配，加上檔把臺(tái)的木紋設(shè)計(jì)，也讓內(nèi)飾看上去更具檔次感。

配置方面，螞蟻基于奇瑞新能源@Pilot2.5能夠?qū)崿F(xiàn) L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，包括主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等十余項(xiàng)駕駛輔助功能。同時(shí)還配備科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別控制、Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)快充、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。前排座椅支持通風(fēng)加熱功能，主駕駛座椅還有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，因此螞蟻的整體配置水平已經(jīng)達(dá)到主流往上。

動(dòng)力上，奇瑞螞蟻采用后置后驅(qū)形式，電機(jī)最大功率130kW（178Ps），峰值扭矩280N·m。并配備容量為70.1kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為510km，快充模式下充電10分鐘，續(xù)航就可以提升100公里，充電30分鐘，即可充至80%的電量。而后續(xù)還將推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本和四驅(qū)版。

小結(jié)：奇瑞算是在新能源領(lǐng)域布局較早的品牌了，從A000級(jí)，到緊湊純電轎車(chē)，再到小型純電SUV都有，但基本都是比較廉價(jià)親民的產(chǎn)品，而螞蟻顯然走的就是精品路線(xiàn)了，這也能更好的提升品牌價(jià)值。從售價(jià)來(lái)看，螞蟻的競(jìng)品主要有廣汽新能源Aion V，比亞迪宋Pro EV這樣的車(chē)型，因此競(jìng)爭(zhēng)壓力還是不小。