很多人都覺得在高速公路上行駛，由于車速比較快，所以吹進(jìn)車內(nèi)的風(fēng)也比較大，很多人就會(huì)關(guān)掉空調(diào)，打開車窗吹風(fēng)，覺得這樣會(huì)更加省油，而且能吹到新鮮的空氣，不會(huì)覺得車內(nèi)很悶，但這種做法其實(shí)是錯(cuò)誤的，實(shí)際上打開車窗還沒有開空調(diào)省油呢，下面我們就來講講其中的原因吧。

車身風(fēng)阻

車子在高速公路上行駛，車速越大風(fēng)阻就越大，車子的油耗主要就是用于克服風(fēng)阻，很多車子為了降低油耗，會(huì)把車子的風(fēng)阻系數(shù)盡量做得低一點(diǎn)，比如把車身弄低、車身的流線型弄得更好。只有當(dāng)汽車的窗戶都關(guān)閉時(shí)，車子的風(fēng)阻系數(shù)才是最低的，汽車在做流線型設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)做風(fēng)洞試驗(yàn)，此時(shí)的汽車車窗也是全部關(guān)起來的，如果打開了車窗就會(huì)破壞車形的完整性，導(dǎo)致車子的風(fēng)阻系數(shù)變大，從而降低了燃油經(jīng)濟(jì)性。在車速達(dá)到80km/h時(shí)，此時(shí)打開車窗和開空調(diào)的油耗是相差不大的，如果在該車速行駛時(shí)，覺得車內(nèi)悶的話，可以適當(dāng)打開車窗透氣。當(dāng)車速達(dá)到120km/h以上，此時(shí)打開窗戶比打開空調(diào)的油耗要高很多，所以在高速行駛時(shí)最好不要打開車窗。

噪音

還有一點(diǎn)就是打開車窗的話，風(fēng)噪就更大聲了，汽車車窗的設(shè)計(jì)就是有降低外界噪聲的作用的，如果你打開車窗高速行駛，你的耳朵就會(huì)因?yàn)檫@些風(fēng)噪聲變得非常不舒服，非常影響乘坐體驗(yàn)的。不過這個(gè)也是因人而異，有些司機(jī)開車特別喜歡開窗，久而久之就習(xí)慣了這種風(fēng)噪聲。

保證安全

很多司機(jī)都有看到過飛來橫禍的事故，行駛在高速公路上被飛來的石塊擊中，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。如果是開著窗就更危險(xiǎn)，飛起的石塊要是透過車窗砸到車內(nèi)的乘客那就可能會(huì)有生命危險(xiǎn)。車窗的玻璃材質(zhì)也是比較特殊的，不會(huì)那么輕易就破碎，當(dāng)石頭砸到玻璃上，玻璃還能低擋一下，不至于直接砸到車內(nèi)的人。就算石塊直接飛入車內(nèi)的幾率比較小，也還是有可能會(huì)發(fā)生的，就算沒有石塊，要是路段的沙塵特別多，開著窗也容易使沙塵飛進(jìn)車內(nèi)，導(dǎo)致司機(jī)眼睛進(jìn)沙塵，那也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

結(jié)語：所以無論是跑高速還是不跑高速，最好都不要打開車窗，油耗會(huì)比開空調(diào)要高，如果你有抽煙的習(xí)慣，打開一會(huì)還是可以的，但是不建議一直開著，實(shí)在覺得憋得慌，可以打開汽車的天窗或者是把空調(diào)開成外循環(huán)。