叫板特斯拉，恒大造車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>

電動(dòng)知家 2020-08-29 11:22:56

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8月27日，恒大汽車（0708.HK）中期業(yè)績發(fā)布會釋放重要信息：恒馳將在明年上半年試生產(chǎn)，下半年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)恒大正大規(guī)模布局銷售售后端，展示出其趕超特斯拉的決心和信心。

籌建三大中心　助力實(shí)現(xiàn)百萬輛銷售目標(biāo)

恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼在發(fā)布會上透露，公司正在加速籌建恒馳汽車展示體驗(yàn)、銷售和維保修售后服務(wù)三大中心，其中恒馳展示體驗(yàn)中心36個(gè)、恒馳銷售中心1600個(gè)、自營及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心3000個(gè)。如此龐大銷售渠道和售后體系，足以支撐其實(shí)現(xiàn)3-5年100萬輛銷售的宏偉目標(biāo)。

從數(shù)量上來看，特斯拉目前在中國僅有103家體驗(yàn)店與展廳，47家服務(wù)中心，恒大汽車在銷售與售后網(wǎng)絡(luò)顯然已具有明顯優(yōu)勢。與此同時(shí)，車型數(shù)量、產(chǎn)品矩陣、產(chǎn)能規(guī)劃等方面，恒大也足以叫板特斯拉。

研發(fā)生產(chǎn)加速?zèng)_刺 明年量產(chǎn)有品質(zhì)保障　

過硬的品質(zhì)永遠(yuǎn)是最核心的競爭力。在核心技術(shù)領(lǐng)域，恒大通過一系列國際并購與合作，在3.0底盤架構(gòu)、整車制造、動(dòng)力總成、電池等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最頂級核心技術(shù)，極大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。

日前，恒大一口氣推出6款“恒馳”車型，實(shí)現(xiàn)了A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型全覆蓋。恒馳每款車都以豪車標(biāo)準(zhǔn)打造，造型品質(zhì)一流。這背后得益于恒大的提前布局：通過與AGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車工程技術(shù)龍頭合作同步研發(fā)14款車，與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師組建“設(shè)計(jì)天團(tuán)”，與世界前110家汽車零部件龍頭企業(yè)，構(gòu)建頂級零部件供應(yīng)鏈。

在生產(chǎn)制造方面，恒大汽車生產(chǎn)基地均按照4.0工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用世界最先進(jìn)的設(shè)備和工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造，全面達(dá)產(chǎn)后能做到“一分鐘產(chǎn)一輛車”。先進(jìn)制造的好處顯而易見：既做到產(chǎn)品生產(chǎn)效率、合格率的大幅提升，還能確保成本下降。

2020年，新能源汽車的賽道風(fēng)起云涌，行業(yè)競爭加劇。特斯拉市值暴漲超越豐田，成為全球市值最高的車企，而蔚來、理想等中國新能源車企股價(jià)也連創(chuàng)新高。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，這直接反映出全球資本市場對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)看好。目前中國市場仍然是發(fā)展新能源汽車的最佳沃土，恒大汽車此時(shí)加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，也將有助于其市值空間的進(jìn)一步打開。