答答點評：產品質量過硬贏得用戶信賴，市場銷量也是在用戶的口碑相傳中持續(xù)攀升。盡管帕薩特近乎神話的銷量數據不會在一次中保研碰撞測試中一落千丈，但影響還會持續(xù)。對于車企無論何時都應把嚴守全球統(tǒng)一質量、安全標準放在第一位。希望已經發(fā)展到第九代的帕薩特，能充分重視國內用戶需求，重拾用戶信心。從此次公布的信息中能看到的是車型配置將更加豐富，但2年后的答卷到底如何，很難說，持續(xù)關注吧。

近日，外媒稱大眾集團在圍繞帕薩特長達一年多的討論后，最終決定繼續(xù)推出第九代帕薩特車型。大眾方面表示，全新帕薩特的外觀造型已經完成，內部代號為B9的新車將會在空間與承載能力方面進一步優(yōu)化，并計劃于2023年正式推向市場。

（下方車輛圖片均為現款海外版帕薩特）

全新一代Passat將采用最新的MQB模塊化平臺打造，外觀也將采用全新的設計語言。車載通信技術與智能化配置也會緊跟時代潮流，數字化駕駛艙技術、支持5G的Car 2X技術以及巡航輔助技術等都會有加入。新車的尺寸也有望繼續(xù)加長，同時還會衍生出四門轎跑版、旅行版、獵裝版等極具個性化的車款。在行業(yè)內整體趨向年輕化的設計理念下，全新帕薩特還極有可能會使用Superb的五門掀背設計。

動力方面，預計全新一代Passat會繼續(xù)搭載EA211 EVO 1.5T發(fā)動機和EA888 EVO4 2.0T發(fā)動機，另外還會新增純電車型和插混車型，傳動系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。