小型SUV從誕生以來，就成為了眾多年輕消費者的首選；因此各大車企為了把握住這一消費群體，便在該細分領(lǐng)域布局特色極為鮮明的產(chǎn)品。就目前來看，與緊湊型SUV細分市場一樣，小型SUV細分市場占據(jù)主導(dǎo)的還是自主品牌，且國產(chǎn)小型SUV的豐富度和可選擇性都要比合資小型SUV更具優(yōu)勢。那么今天，我們就一起來看看當(dāng)代國產(chǎn)小型SUV界的"四大天王"。

第一款：瑞虎5x（5.99萬-8.99萬）

奇瑞汽車目前來說在國產(chǎn)品牌中地位也不算太差，而且早在數(shù)年以前奇瑞汽車就已經(jīng)向海外市場投放過車型，而瑞虎5x就是其中的代表之一。因此從這個角度來看，毫無疑問瑞虎5x還是一款不折不扣的全球車，品質(zhì)自然也是得到了海內(nèi)外消費者的一致點贊。目前瑞虎5x旗下?lián)碛械能囆退闶窍喈?dāng)豐富，而且該車在顏值設(shè)計、空間表現(xiàn)以及動力性能方面的綜合表現(xiàn)也是可圈可點；只是稍微有些不盡人意的是，作為一款小型SUV來說，瑞虎5x的油耗表現(xiàn)略有不足，因此家用還是有著一定的進步空間。

第二款：長安CS35 PLUS（6.99萬-10.99萬）

自從長安CS系列車型開啟"PLUS"模式以來，銷量得到了非常明顯的進步，其中的長安CS35 PLUS就是最具代表的車型之一。這款SUV相比同級的SUV來說，優(yōu)勢就在于設(shè)計比較大氣，空間稍顯出色也值得點贊。不僅如此，長安CS35 PLUS最受歡迎的版本之一：藍鯨版車型，搭載的藍鯨動力更是值得一提，實測9秒內(nèi)的加速成績儼然能夠滿足不少年輕人那顆躁動的心。因此從動力加速性的角度來說，長安CS35 PLUS便是一款相當(dāng)契合年輕人的小型SUV。

第三款：名爵zs（7.88萬-11.28萬）

名爵zs實際上是一款比較具有爭議的SUV，因為追根溯源來講，名爵這個汽車品牌并不是國產(chǎn)品牌，而有不少年輕消費者選擇名爵的原因也就在此。而名爵zs在這個級別的SUV之中表現(xiàn)實際很出色，該車的優(yōu)勢就在于配置比較豐富、提速也比長安CS35 PLUS藍鯨版更快，所以名爵zs的綜合表現(xiàn)會更占優(yōu)勢一些。不過目前名爵zs渦輪版本車型搭載的是大部分消費者不太愿意接受的三缸發(fā)動機，同時在價格上也要稍微高一些，因此名爵zs始終在銷量上得不到大的提升，

第四款：新寶駿RS-3（7.18萬-8.98萬）

新寶駿RS-3算是這個級別車型中成長最快的車型，在當(dāng)下競爭如此激烈的小型SUV市場中，該車在上市后的第二個月就銷量破萬，足見該車具有的實力乃是領(lǐng)先同級。相比同級的SUV車型來說，新寶駿RS-3百公里低至5.9L的油耗屬實出色；同時該車全系標(biāo)配的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更堪稱是傲視同級，該系統(tǒng)通過將智能手機的運算力和生態(tài)移植到車輛之上，達到領(lǐng)先同級車型20倍的反應(yīng)力；另外像聲控收發(fā)微信信息、共享實時位置等功能更是同級十分罕見的存在，因此新寶駿RS-3也被譽為小型SUV界的智能標(biāo)桿。

以上四款小型SUV，均是目前受到年輕消費者關(guān)注度頗高的產(chǎn)品，它們各自身上具有的特色也十分鮮明，能夠分別滿足不同消費者的不同需求。相比同級的合資SUV如本田繽智、豐田奕澤等車型來說，這幾款自主品牌SUV不到10萬能落地的售價就是基礎(chǔ)優(yōu)勢；另外再結(jié)合上它們本身的特點，如瑞虎5x的全球車品質(zhì)、長安CS35 PLUS的藍鯨動力、名爵zs的豐富配置、新寶駿RS-3的智能化表現(xiàn)，毫無疑問這四款車就能代表自主品牌小型SUV強勢回應(yīng)合資品牌車型，并占據(jù)絕對的優(yōu)勢地位。