前言:先說(shuō)結(jié)論,這也許是我目前為止開(kāi)過(guò)操控最令我震驚的SUV
我叫Stark,對(duì)你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),就是鋼鐵俠的Stark,一名做著B(niǎo)站車(chē)評(píng)欄目,開(kāi)著改裝車(chē),但又鐘情于靠著自己靈巧雙手和牛逼的p圖技術(shù)云(qiong)改車(chē)的老車(chē)狂熱愛(ài)好者。
下面這個(gè)老家伙,就是陪伴了我長(zhǎng)達(dá)5年之久的老灰,一臺(tái)產(chǎn)于2002年的桑塔納旅行轎車(chē)。5年的極限窮改把它打造成了現(xiàn)在這副樣子。
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其實(shí)我是一個(gè)很注重操控品質(zhì)的人,一直以來(lái)我對(duì)SUV本身并沒(méi)有什么好感,偏高的重心和沉重巨大的車(chē)身,使得SUV與操控沒(méi)辦法沾邊。
但是故事的開(kāi)始就是這么的神奇,很偶然的機(jī)會(huì)讓我體驗(yàn)到了阿爾法·羅密歐的Stelvio,當(dāng)你讓一個(gè)完全不喜歡SUV的人去體驗(yàn)這種車(chē)是本以為是一種很痛苦的經(jīng)歷,至少在一開(kāi)始,我確實(shí)是這樣想的。
經(jīng)過(guò)一天的測(cè)評(píng),在所有綜合工況下我得出一個(gè)結(jié)論:我之前的觀點(diǎn)在Stelvio這款車(chē)面前就像一傻子,這玩意兒是一臺(tái)SUV?當(dāng)我頂著油門(mén)在彎道追著GTI跑的時(shí)候我意識(shí)到我開(kāi)的可能是臺(tái)EVO。對(duì),就是EVO的那種感覺(jué),直接,純粹,有側(cè)傾,但是扒的住彎心。
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這是一臺(tái)加大號(hào)的hot hatchback,真的強(qiáng)的一批
所以,這個(gè)腦子一轉(zhuǎn),惡向膽邊生,這么一臺(tái)強(qiáng)大的車(chē),如果按照我的思路來(lái)改,會(huì)是個(gè)什么樣子,但是這車(chē)不是我自己的車(chē),我也沒(méi)那么錢(qián)去做大的改動(dòng)。誒,不對(duì),我有PS啊,有什么問(wèn)題是PS解決不了的?
心里已經(jīng)對(duì)改裝方案大致有了方向。首先,讓車(chē)趴下來(lái),但是不能過(guò)分,一套LB的寬體一定要美滋滋,但是輪轂就不換了,原裝的半四葉草其實(shí)也蠻好看的,然后做成充滿JDM風(fēng)格的日漫風(fēng),興奮的小手手都給我搓起來(lái)!
在官網(wǎng)找了幾張看的過(guò)去的圖片作為素材:
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由【極限云改車(chē)】欄目出品的LB寬體低趴Stelvio就此登場(chǎng)!全球限量——一臺(tái)!并且,注意聽(tīng),知識(shí)點(diǎn):我們做不出來(lái)。
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■ 姿態(tài)效果出來(lái),加上前鏟,寬體和充滿野性的車(chē)頂行李架后,這個(gè)視覺(jué)效果就真的更像一臺(tái)爆改鋼炮了,什么叫氣勢(shì)???戰(zhàn)術(shù)后仰,這就叫氣勢(shì)。
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■ 貌似加上拓樂(lè)的原裝車(chē)頂行李箱效果也不錯(cuò)。
Okay,因?yàn)闀r(shí)間限制,所以就改造了4張圖,但是效果到位了有沒(méi)有,這就是【極限云改車(chē)】存在的意義,用這種方式,來(lái)打造你心中的那款改裝車(chē)。
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