如果說想買一輛專注行政需求的座駕，顯然轎車才是第一選擇，并且以中大及以上車型最佳，過去除了以BBA品牌為代表，如今隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和進步，中國汽車品牌也開始逐漸向高端產(chǎn)品布局，紅旗品牌全新中大型轎車紅旗H9絕對算得上2020年大家最值得期待的一款豪華轎車之一，自從亮相就吸引了不少人的關(guān)注。

8月23日，這款大家期待已久的紅旗H9正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為：30.98-53.98萬元。新車定位中大型豪華轎車，采用新的家族式設(shè)計語言，擁有2.0T四缸渦輪增壓和3.0T六缸機械增壓發(fā)動機兩種動力可選。那么作為一款中大型豪華轎車紅旗H9還有哪些亮點？有值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

紅旗H9車型亮點解讀

作為中國的豪華品牌，紅旗H9最新的設(shè)計語言還是給大家留下了深刻印象，前進氣格柵采用官方稱為"高山飛瀑、中流砥柱"的設(shè)計理念，整體看起來沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應(yīng)，辨識度也非常高。

整個車頭采用了大量鍍鉻進行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，也十分符合一款中大型豪華轎車的身份。

雖然紅旗H9的車身尺寸較為寬大，但其側(cè)面線條絲毫不顯臃腫，采用了溜背式車身的造型設(shè)計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓整車顯得十分豪華感。車身尺寸上，其長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

車尾棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，顯的十分莊重，尾部中央的LOGO也采用了"紅旗"漢字設(shè)計，別具一格。下方還使用了雙邊共兩出的排氣造型。

與外觀造型相同，紅旗H9的內(nèi)飾設(shè)計也是同樣很成功，咖哥用雍容華貴來贊美也并不夸張，無論是車內(nèi)的設(shè)計還是做工用料，紅旗H9都對得起它中大型豪華轎車這一身份。

12.3英寸全液晶儀表盤及12.3英寸中控液晶大屏的加入進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，UI設(shè)計風(fēng)格簡約，便于上手操作，功能上也支持語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等主流功能。中高配車型搭載有12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡.

三輻式多功能方向盤采用了打孔面料，手感很出色，并采用電動調(diào)節(jié)。

紅旗H9頂配車型采用了4座布局，其余4款均為5座版本，雖然沒能體驗到4座版的大仰角"零重力"座椅，但五座版的后排依然十分柔軟舒服，填充物厚實，軟硬適中，后排頭枕也采用與前排座椅相同的造型及功能，為后排的乘坐舒適性加分不少。

空間上，紅旗H9還給比較寬敞，行政座駕的后排可謂重中之重，采用了雙座布局的后排座椅，配備了大仰角的"零重力"座椅，從而進一步提升舒適性體驗。

此外，在后排中央通道還設(shè)置了座椅調(diào)節(jié)控制面板，加熱、通風(fēng)、按摩以及可伸縮的電調(diào)腿托一應(yīng)俱全。并且車內(nèi)具備車艙主動降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。

行李廂內(nèi)部也十分規(guī)整，內(nèi)部空間裝載能力也很可觀，地板下方為備胎儲存位置，并且配備了電動尾門功能。由于第二排座椅為電動調(diào)節(jié)，因此后排是無法放倒，后備廂空間擴展性還稍差。

動力方面，紅旗H9搭載了2.0T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)及3.0T V6機械增壓發(fā)動機，前者最大功率為185kW（252Ps），最大扭矩為380N·m，后者最大功率208kW（283Ps），最大扭矩為400N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配7速雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗分別為7.1L及9.0L。

底盤懸架采用前雙叉臂式后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合。

中國新旗艦豪華轎車，值不值得購買呢？

在目前國內(nèi)中大型豪華轎車市場中，多大半市場都被奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等BBA豪華品牌所占據(jù)，作為近幾年突飛猛進的紅旗品牌打造的H系列最新旗艦車型，紅旗H9的誕生可以說意義重大，無論對于紅旗品牌還是中國品牌而言，它都算得上像更高級別市場沖擊的一個有力選手。

值不值得購買呢？此次紅旗H9推出的5款車型憑借符合國人審美的外觀、豪華的車內(nèi)配置、多種動力儲備，整體性價比可以說非常不錯，帶給一直關(guān)注它的消費者許多驚喜，還是一款非常值得推薦購買的中大型豪華轎車。咖哥相信它上市后，憑借不錯的產(chǎn)品力，能夠帶來一波全新的中外車型較量，同時也能夠為紅旗今年的銷量帶來一個新的飛躍。

對于一般消費者而言，作為家用，咖哥推薦購買指導(dǎo)售價為32.98萬的2.0T智聯(lián)旗享版，其在主動安全配置豐富，性價比高。如果預(yù)算有限，指導(dǎo)售價為30.98萬的最低配2.0T智聯(lián)旗悅版也沒有大問題，也能夠給到你足夠的氣場和后排大空間。如果用來商務(wù)接單，比較重視儀式感，配置又要求比較高，那咖哥覺得指導(dǎo)售價為36.98萬的2.0T智聯(lián)旗暢版也是相對比較值得推薦的。而3.0T車型售價相對高昂，但是動力及配置又更高了一個級別，最后就需要大家根據(jù)自己的實際使用場景和需求去選擇了，大家覺得呢？