大家好，這里是“90”播報(bào)。

近日外媒報(bào)道，美國東部時(shí)間3月19日晚間10時(shí)，一輛Uber無人駕駛車輛在亞利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡。

華爾街日報(bào)稱，這是已知的首例無人駕駛致使行人死亡的事故。

案件回顧

事故發(fā)生地點(diǎn)臨近Mill大道和Curry街，Uber自動(dòng)駕駛汽車正在朝北行駛。事故發(fā)生時(shí)，涉事Uber車輛處于自動(dòng)駕駛模式，車上有一位人類安全駕駛員。當(dāng)時(shí)49歲的Elaine Herzberg正在人行橫道外的地方推著單車行走時(shí)被該輛Uber撞到（有人說這名女子突然橫穿馬路導(dǎo)致車輛躲閃不及才被撞到），這名女子被送往了附近的醫(yī)院，但因傷勢過重死亡。

事故發(fā)生后，Uber臨時(shí)暫停了在坦佩、舊金山、匹茲堡和多倫多的自動(dòng)駕駛車輛路測，一位Uber的女發(fā)言人稱，公司正在調(diào)查事故并與當(dāng)局進(jìn)行配合。

當(dāng)然了，調(diào)查是需要時(shí)間的，需要精力的，沒有個(gè)一年半載估計(jì)難以讓真相浮出水面。

事出之后，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的了一面倒的情況——抨擊Uber，有人說：“這已經(jīng)超過了我的接受范圍，我們不能夠允許機(jī)器在公共場合謀殺無辜的人，他們從來沒想要這些機(jī)器靠近自己”。

且不說這位女士有沒有橫穿馬路，（不過，哥認(rèn)為她就是橫穿馬路了，雖然是自動(dòng)駕駛的車輛，但車內(nèi)配備了駕駛員，駕駛員在看到后不可能不做避讓的動(dòng)作），就算是人類手動(dòng)開車您知道一年汽車交通事故有多少起嗎？

據(jù)某機(jī)構(gòu)提供的一份數(shù)據(jù)顯示，全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有125萬人，相當(dāng)于全世界每天有3500人因交通事故而死亡。

難道這都是汽車的錯(cuò)嗎？

有多少人這輩子沒橫穿過馬路？

有多少人會(huì)在沒人沒攝像頭的情況下不闖紅燈？

答案或許為0，人類恐怕是最糟糕的駕駛者。

In美國，自動(dòng)駕駛道路測試需要有這些條件

1地點(diǎn)范圍：城郊

2時(shí)間段：夜里

就連創(chuàng)新工場董事長兼CEO官李開復(fù)也在微博評論稱：“無人駕駛公司紛紛選擇鳳凰城測試車，因?yàn)槟抢锾鞖夂茫用癫欢?，道路和路況簡單”。

其目的就是為了在測試中減少可能出現(xiàn)的意外，但意外來的總是那么的猝不及防。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

相對于國外，國內(nèi)的體系或?yàn)橹?jǐn)慎一些。

繼北京上海之后，重慶亦開放了自動(dòng)駕駛汽車“路測”，其都采取了“車路”協(xié)同的方案，車輛與交通信號燈、路側(cè)標(biāo)示標(biāo)牌、可變情報(bào)板、施工占道標(biāo)示等互聯(lián)。具有車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車在該路段行駛，可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)提醒、緊急車輛接近、行人闖入、綠燈通過速度提示、優(yōu)先級車輛讓行等功能，使得駕駛?cè)藛T更加安全高效通過。

這說明只要環(huán)境設(shè)施和制度得當(dāng)，就會(huì)降低事故的發(fā)生。

咱們再看看技術(shù)層面

自動(dòng)駕駛等級分類

L1 增加少些駕駛輔助，例如ACC。

L2 部分自動(dòng)駕駛，由駕駛員監(jiān)測，可自動(dòng)變道。

L3 監(jiān)測者由駕駛員變成了系統(tǒng)，人只需要對系統(tǒng)請求進(jìn)行回答。

L4 L3的基礎(chǔ)上，人只需要回答部分請求就可以。

L5 完全自動(dòng)駕駛。

現(xiàn)在大多數(shù)汽車由于技術(shù)不夠，難以達(dá)到L4、L5，但L2、L3還是比較普遍的，這也說明車內(nèi)必須放個(gè)駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)測，以對應(yīng)各種意外。

現(xiàn)在你還會(huì)說錯(cuò)在Uber嗎？

哥want to say

現(xiàn)在無論國外還是國內(nèi)的車企，都在努力的發(fā)展和探究這一領(lǐng)域的技術(shù)，而國家也都在大力的扶持，其目的就是為了用之于人民，降低車禍的發(fā)生。

Uber雖然此次不負(fù)主要責(zé)任，但自動(dòng)駕駛技術(shù)還有待進(jìn)一步的提高，而交通法則和環(huán)境設(shè)施則要更加的嚴(yán)謹(jǐn)才行。

事已發(fā)生，受影響的不僅僅只有Uber，還有Elaine Herzberg的家人，同時(shí)也會(huì)影響到自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。我們?yōu)楹尾环此甲约海羰俏覀冄?guī)蹈矩一些，或許就不會(huì)有那么多的意外發(fā)生了。

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