說到國民神車，五菱宏光算一個，但五菱宏光的血統(tǒng)已經(jīng)不夠純粹了，嚴(yán)格來說上汽通用五菱是合資品牌，而哈弗H6則是純正的國民神車。自2011年第一代哈弗H6上市以來，哈弗H6已經(jīng)累計獲得86個月SUV市場銷量冠軍，得到了300多萬車主的信賴和認(rèn)可。時至今日，第一代和第二代哈弗H6用實力譜寫了冠軍傳奇，創(chuàng)造了屬于王者的榮耀。

第一代可以說是生而逢時，當(dāng)時市面上主流SUV為東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4、上海大眾途觀等合資車型，主流價格區(qū)間也都集中在20萬元左右，而在10萬-15萬元價格區(qū)間內(nèi)，市場還處于一片空白，第一代哈弗H6的出現(xiàn)瞬間開辟了一個全新的細(xì)分市場。

第一代和第二代哈弗H6也促成了像吉利博越、長安CS75、廣汽傳祺GS4等自主品牌SUV代表車型的誕生，一時間自主品牌緊湊型SUV如雨后春筍一般扎堆推出。正是哈弗H6的出現(xiàn)進(jìn)一步激活了中國的汽車消費(fèi)市場，讓整個市場一度攀升到2000萬至3000萬臺年銷量的體量。

誕生于檸檬平臺的全新哈弗H6的出現(xiàn)，也讓哈弗H6的車型進(jìn)化到了第三代。正如國際重大賽事（如NBA）要三連冠才能封神一樣，第三代哈弗H6能否繼續(xù)衛(wèi)冕國內(nèi)SUV銷量冠軍，助力哈弗H6完成封神？第三代哈弗H6又有哪些封神技能呢？今天我們就來體驗一下實車的表現(xiàn)。

封神tip1：顏值

不管是現(xiàn)款哈弗H6還是第三代哈弗H6，在設(shè)計方面給人的感覺都是穩(wěn)重大氣。車身沒有過多的銳利線條來刻畫所謂的運(yùn)動感，哈弗H6從來沒有給人一種眼前一亮且非常具有沖擊力的視覺感受，但設(shè)計卻特別耐看，給人一種親切的感覺。

相較于現(xiàn)款，第三代哈弗H6延續(xù)了家族式設(shè)計語言，一眼看上去就能讓人認(rèn)出是哈弗H6，辨識度非常高。外觀方面變化最大的在車尾部分，尾燈采用的是時下比較流行的貫穿式LED尾燈組。

內(nèi)飾設(shè)計是第三代哈弗H6變化最大的地方。坐進(jìn)車內(nèi)，首先映入眼簾的就是兩塊懸浮式高清液晶儀表板和中控屏。相較于爛大街的雙聯(lián)屏，這樣的設(shè)計布局不僅能凸顯車內(nèi)科技感，同時還會給人一種清爽的立體感。而座艙內(nèi)大量平直的線條也會讓整個車內(nèi)的視覺感受更加寬適，換擋機(jī)構(gòu)也換成了操作更加便捷、看上去更高級的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

大面積的軟性皮質(zhì)包裹配合縫線讓座艙更加有質(zhì)感，而鋼琴烤漆裝飾板配合鋼琴按鍵式車機(jī)控制系統(tǒng)讓整個座艙看著更加豪華和高級。

封神tip2：性能

雖然哈弗H6的車主和潛客對性能不會有過多的期望和要求，畢竟這是一臺家用SUV，但第三代哈弗H6還是給我們帶來了不少驚喜。對性能而言，每個人有每個人的理解，對于哈弗H6這個車型，我理解的“性能”是充分滿足日常用車環(huán)節(jié)中所需要的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的三者平衡，而不是一味地追求所謂的加速數(shù)據(jù)、劈彎極限等，這些也與這個車型的定位不符。

第三代哈弗H6搭載的是1.5 GDIT EVO發(fā)動機(jī)+7速濕式DCT變速箱的動力組合，最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m，而熱效率官方則宣稱可以達(dá)到38%。從數(shù)據(jù)上來看確實可圈可點(diǎn)，在實際駕駛過程中，動力表現(xiàn)給人的感受卻是比較溫和。但如果想追求比較激烈的駕駛感受，只需要深踩油門，這臺車也能給你足夠的動力響應(yīng)，這也就是大家所謂的“沒有肉車只有肉人”吧。

基于檸檬平臺的前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架，并匹配高剛性副車架，使得第三代哈弗H6的整體重心降低20mm，轉(zhuǎn)向精度提升11%。這套懸架系統(tǒng)在這個級別也比較常見，在經(jīng)過長城汽車工程師的調(diào)校之后，整體的表現(xiàn)偏向于舒適性。在蛇形繞樁的環(huán)節(jié)中，懸架雖然側(cè)傾比較明顯，但回彈比較迅速且有韌性。

封神tip3：科技

說到科技配置，第三代哈弗H6不僅配置豐富，而且?guī)砹撕芏嗪诳萍?，其中不乏藍(lán)牙鑰匙、支持整車FOTA升級、5G拓展技術(shù)、支持50米全自動循跡倒車的L2級自動駕駛系統(tǒng)等。

講到FOTA，很多人會想到的是造車新勢力的相關(guān)車型，這是因為這些車型都是來自純電動化的平臺，在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面有很多先天性的優(yōu)勢，更容易實現(xiàn)FOTA功能。但截至到目前為止，第三代哈弗H6是全球燃油車領(lǐng)域唯一一個打破壁壘，實現(xiàn)FOTA的車型。這為消費(fèi)者帶來最直接的好處就是，在不花錢換新車的情況下，可以通過FOTA實現(xiàn)智能系統(tǒng)、動力、智能駕駛等所有程序共計40余模塊、上千項功能的智能升級，你也可以理解成每年蘋果有新手機(jī)上市的時候，你只需要更新系統(tǒng)就可以體驗新手機(jī)的絕大部分功能。

在5G技術(shù)的加持下，第三代哈弗H6讓車輛正在實現(xiàn)了超L2級自動駕駛，不僅能實現(xiàn)全場景AEB自動緊急制動、50米全自動循跡倒車、并線輔助、智慧躲閃等22項智能駕駛輔助功能，更能做到全場景識別路上行人、車輛、自行車的動態(tài)，實時監(jiān)管路況和控制車輛，確保駕駛的安全。

最值得一提的是50米全自動循跡倒車功能，在日常用車環(huán)節(jié)中，經(jīng)常會被導(dǎo)航帶到死胡同，想要倒回來卻發(fā)現(xiàn)自己的駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)，急的滿頭大汗也于事無補(bǔ)。這個功能的最大好處就是可以讓你在徹底解脫雙手雙腳的情況下，車輛自動沿著你開進(jìn)來的軌跡倒出去，而且具備長時間記憶的功能。即便晚上停車，第二天早上依然可以使用這個功能。

寫在最后

國際重大賽事要三連冠才能封神，如果想在汽車圈封神，至少也要三代車型連冠才有資格，而哈弗H6已經(jīng)連續(xù)2代蟬聯(lián)國內(nèi)SUV銷量冠軍，距離封神只差一步。就第三代哈弗H6的產(chǎn)品力來看，三連冠幾乎是囊中取物，封神指日可待。