細數(shù)過去十年中國SUV發(fā)展之路,產(chǎn)品迭代萬花入人眼,但真正意義上算得上成功的產(chǎn)品并不多,如果將成功的評定標(biāo)準簡單定義成銷量數(shù)據(jù),那么我想斬獲81個月銷量冠軍,累計破300萬的哈弗H6倒值得點提,如果將成功的評定標(biāo)準定義為品牌的話,那么被Brand Finance頻頻認定為最有價值SUV品牌HAVAL,同樣是成功的。
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【01】錯綜復(fù)雜,機遇重重的SUV市場
中國乘用車市場經(jīng)歷了崛起到爆發(fā)的十年,從2010年之后中國SUV市場進入到騰飛期,包容度極高的消費者給了SUV市場瘋狂發(fā)展的機會,瞄準發(fā)展機會的企業(yè)不在少數(shù),長城同樣是其中之一。
其實,長城不是最早生產(chǎn)SUV的企業(yè),2010年就已經(jīng)固守SUV市場的豐田、本田、奇瑞等品牌在市場中其實已經(jīng)獲得了一定成績,長城H6切入市場是后來者身份,以性價比標(biāo)簽掀起了中國SUV風(fēng)暴,在長城整合哈弗品牌之后,長城H6更名為哈弗H6,真正讓中國SUV市場進入到白熱化斗爭中。
十年時間卷入不少品牌,上至大眾本田,下至東南野馬,SUV市場成為兵家必爭之地。
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【02】戰(zhàn)火燎原,哈弗H6封神之戰(zhàn)
對于哈弗來說,戰(zhàn)火燎原的SUV市場對于H6來說恰恰是封神之戰(zhàn),競爭意味著壓力,對于哈弗H6來說是一種推動力,從長城H6到全新的哈弗H6 鉑金運動版,這是中國產(chǎn)業(yè)鏈的一次蛻變式見證,同樣也是長城技術(shù)爆發(fā)的過程。
一將功成萬骨枯,哈弗H6封神之路不少競品紛紛倒下。
成功的根本來源于哈弗H6的“亮劍精神”,狹路相逢勇者勝,亮劍精神就是哈弗H6的精神,劍鋒所指所向披靡,在面對強力競品之時,長城的態(tài)度從來都是勇于亮劍,產(chǎn)品更替從來積極狀態(tài),從核心技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品小改款,從發(fā)動機臺架測試到三高測試,這奠定了強大的產(chǎn)品表現(xiàn)力。
亮劍精神,哈弗H6亮的不僅僅是氣魄,更是所向披靡的刀鋒劍刃。
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【03】隱匿實力,處處見鋒芒
300萬銷量,81個月銷冠的背后幾乎是消費用腳投票選出來的神車,從根本上來說產(chǎn)品本身得到了消費認可,即便是拋開最重要的品牌因素不談,哈弗H6本身實力處處見鋒芒,即便是隱匿強勢點之后,哈弗H6本身也能被消費者所認可。
哈弗H6最大的優(yōu)勢在于綜合產(chǎn)品實力,可靠、穩(wěn)定、耐久成為伴隨歷代哈弗H6前行的根本優(yōu)勢,而基礎(chǔ)產(chǎn)品力優(yōu)勢,動力中庸、油耗中庸、空間中庸、操控中庸的哈弗H6事實上更顯示出來面面俱到的產(chǎn)品力。
神車之路必然需要討好更多的消費者,卡羅拉、軒逸、雅閣、朗逸這些神車皆為如此,沒有明顯的優(yōu)勢就代表著沒有明顯的短板,中庸才是最大的獲勝之道,很明顯,處處見鋒芒的哈弗H6與神車之列的伴隨著相同,有著一樣中庸的優(yōu)勢。
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【04】競爭猶在,與后來者同行
驅(qū)動時代發(fā)展的最好動力,就是不斷的投放需求,SUV消費市場不斷深化,這意味著哈弗H6的競爭者們不在少數(shù),對于長城來說是一種考驗也是一種動力來源,高端市場份額仍然在合資產(chǎn)品手中,對于哈弗H6來說需要挑戰(zhàn)更高的市場份額,推動企業(yè)發(fā)展的最優(yōu)動力在于競爭。
在過去一個十年的發(fā)展過程中,哈弗H6在搏斗中廝殺獲得了成功,下一個十年哈弗H6仍然少不了激戰(zhàn),與后來者同行只要敢于亮劍,就有成功的資本。