雖然現(xiàn)在正值端午假期，但各大新勢力車企均在6月1日準(zhǔn)時公布5月銷量成績，我們也不甘示弱，及時做出了統(tǒng)計。

零跑汽車三連冠

2025年5月，零跑汽車單月交付量45,067輛，增速超148%，這也使其連續(xù)三個月穩(wěn)坐新勢力車企銷冠位置。

正如零跑的Slogan一樣，他們通過推出性價比極高的車型，成為了「理想平替」，為消費(fèi)者帶來了「全球年輕人更理想的家」。

據(jù)了解，目前零跑旗下的C10、B10以及C11三款車型成為了品牌銷量的重要支撐。其中C10銷量穩(wěn)定，占零跑整體銷量的30%，26款上市后交付量迅速突破萬輛；而B10自4月上市以來增長迅速，600km版本即將于6月交付；C11累計銷量也超過25萬臺，新款車型已進(jìn)入申報階段。

另外，零跑最近還推出了「一口價」政策，其中C16增程200智享版一口價11.18萬元起，C11增程200智享版一口價10.38萬元起，其它車型也享有各種限時好禮，這能有效推動零跑近期的銷量提升。

編輯評價：零跑B01上市后或?qū)⒗^續(xù)熱銷。

理想汽車觸底反彈

2025年6月1日，理想汽車公布2025年5月交付數(shù)據(jù)，2025年5月理想汽車交付新車40,856輛，同比增長16.7%。截至2025年5月31日，理想汽車歷史累計交付量為1,301,531輛。

在5月份，理想L系列智能煥新版正式發(fā)布，全系產(chǎn)品力都有了顯著的提升，理想L9配備了雙腔空懸+雙閥CDC的旗艦懸架；理想L8和理想L7則在30萬元價格區(qū)間標(biāo)配了雙腔魔毯空氣懸架，運(yùn)動性能有所提升；最重要的是，包括理想L6 Pro在內(nèi)的所有車型均標(biāo)配了激光雷達(dá)。

因此，理想L系列車型的銷量在5月份得到了明顯的提升。另外，理想MEGA Home在5月下旬開啟交付，根據(jù)官方的說法，理想MEGA的穩(wěn)定交付量預(yù)計可以達(dá)到2,500-3,000輛/月。按照目前的勢頭，理想有機(jī)會重新奪回新勢力銷冠的位置。

編輯評價：理想MEGA正在為自己正名。

小鵬汽車虎視眈眈

根據(jù)小鵬汽車公布的最新交付成績，2025年5月小鵬汽車共交付新車33,525臺，同比增長230%，連續(xù)7個月交付量超3萬臺。2025年1月-5月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚬?62,578臺，同比增長293%。

得益于小鵬P7+和小鵬MONA M03的持續(xù)熱銷，今年以來小鵬汽車的銷量可以說是相當(dāng)穩(wěn)定，甚至曾奪下新勢力銷冠。而在5月28日，小鵬MONA M03升級上市，官方指導(dǎo)價為11.98—13.98萬元，搭載滿血版智能輔助駕駛的小鵬MONA M03 Max版本車型，門檻明顯降低，進(jìn)入到15萬以內(nèi)。

因此新款小鵬MONA M03上市僅1小時，大定便突破12,566臺，超過去年上市同期，其中Max版訂單占比83%！而近期新款小鵬P7或許也會有新動作，新車有望再度取得不俗的銷量成績。

編輯評價：期待小鵬再度奪魁。

小米汽車產(chǎn)量穩(wěn)步提升

根據(jù)小米官方公布的信息，2025年5月小米汽車交付量超過28,000臺。同時，他們還表示：「我們正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。」

距離小米SU7正式上市已經(jīng)過去了一年的時間，雖然小米這段時間來一直風(fēng)波不斷，但想要購買小米SU7仍然需要等待較長的時間，這也說明了小米汽車的用戶擁有極高的品牌忠誠度。

最近小米YU7已經(jīng)正式完成了亮相，也在2025粵港澳大灣區(qū)車展上進(jìn)行了展出，雖然尚未正式上市銷售，但可以預(yù)見這款車勢必會是一輛「爆款」。為了避免出現(xiàn)SU7剛剛上市時一車難求的情況，小米提前做出準(zhǔn)備，對消費(fèi)者而言是一個好消息。

編輯評價：這次黃?？赡苜嵅坏藉X了。

蔚來延續(xù)強(qiáng)勁勢頭

2025年5月，蔚來公司交付新車23,231臺，同比增長13.1%。其中，蔚來品牌交付新車13,270臺；樂道品牌交付新車6,281臺；firefly螢火蟲品牌在其首個完整交付月交付新車3,680臺。

由于4、5月份的「清倉大甩賣」，蔚來的銷量有了明顯提升。但值得注意的是，蔚來的「5566」庫存車在5月上旬基本都賣完了。而在5月中下旬，改款的「5566」全面煥新上市并交付，6月才將迎來四款車型的首個完整交付月。

蔚來5月的銷量之所以還能維持在2萬臺以上，樂道和螢火蟲功不可沒。雖然樂道的銷量不如預(yù)期，但與同時期發(fā)布的幾款競爭對手相比，樂道L60銷量可以說十分穩(wěn)定，6月創(chuàng)下了今年來的銷量新高。至于螢火蟲，在尚未公布BaaS方案且外界普遍不看好的情況下，仍然賣出了3,000多臺，說明其產(chǎn)品力得到了認(rèn)可。

編輯評價：期待新「5566」首個完整交付月的表現(xiàn)。

阿維塔銷量連續(xù)破萬

根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年5月阿維塔銷量再創(chuàng)新高，賣出新車12,767輛，同比增長179%，連續(xù)三個月銷量破萬。

在4月的時候，阿維塔06正式上市，并逐漸成為阿維塔目前的銷售主力。近期內(nèi)阿維塔暫時沒有推出新款車型的計劃，他們將工作的重心放在了拓展市場方面。

此前，阿維塔已經(jīng)成功進(jìn)入泰國、阿聯(lián)酋等市場，覆蓋全球25個國家與地區(qū)。而在5月29日，阿維塔11正式登陸香港，Kim Jones限量聯(lián)名車型阿維塔012也同步亮相。根據(jù)他們的計劃，阿維塔將在2025年覆蓋50個國家和地區(qū)，2026年正式進(jìn)入歐洲市場。

編輯評價：不知道海外的朋友是否習(xí)慣電子后視鏡。

嵐圖汽車發(fā)揮穩(wěn)定

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，嵐圖汽車2025年5月銷量10,022輛，同比增長122%；1-5月，嵐圖汽車?yán)塾嬩N量達(dá)46,075輛，同比增長85%。

目前嵐圖汽車主要依靠的，是嵐圖新夢想家在高端MPV市場中的優(yōu)秀發(fā)揮，如今新夢想家每月都能穩(wěn)定在6,000輛左右，如果嵐圖汽車想要繼續(xù)提高銷量，那還需要更多「爆款」的出現(xiàn)。

根據(jù)嵐圖的計劃，擁有華為賦能并將首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS4的嵐圖FREE+將在6月底開啟預(yù)售；而新款嵐圖知音也已經(jīng)進(jìn)入到了申報階段，預(yù)計也將擁有華為賦能。按照官方的說法，未來嵐圖旗下的車型都會和華為開展深度合作，這使得嵐圖的車型有望銷量持續(xù)提高。

編輯評價：嵐圖FREE+會給我們帶來多少驚喜？

寫在最后

目前在新勢力車企第一梯隊(duì)的幾家廠商，月銷量基本已經(jīng)和很多傳統(tǒng)品牌很接近了。以一汽-大眾公布的數(shù)據(jù)為例，大眾品牌5月銷量為73,001輛，奧迪品牌銷售46,000輛（含進(jìn)口車）。

只要能超過2萬這條「生死線」，新勢力車企們暫時就都還處在相對比較安全的位置上。當(dāng)然了，如果能背靠「巨頭」或者像鴻蒙智行一樣組成聯(lián)盟，那么這些車企的穩(wěn)定性也會相對較好。

在暫停了一段時間之后，鴻蒙智行也恢復(fù)了銷量數(shù)據(jù)的公布。鴻蒙智行5月全系交付新車44,454輛，其中問界M9 2025款交付15,481臺，問界M8交付12,116臺；智界R7交付5,124臺，享界S9增程版5月交付超2,000臺。

至于市面上的幾家主流傳統(tǒng)品牌，現(xiàn)在也常在月初公布銷量成績。其中長城汽車5月汽車銷量10.22萬輛，新能源汽車銷量32,638輛。

比亞迪5月銷售則達(dá)到了382,476輛，乘用車及皮卡海外銷售88,640輛。吉利汽車5月汽車銷量235,208輛，極氪科技集團(tuán)5月交付量為46,538輛，其中，極氪品牌交付量為18,908輛，領(lǐng)克品牌交付量為27,630輛。

新勢力車企們雖然勢頭正猛，但還是要正視與傳統(tǒng)車企的差距，在如此內(nèi)卷的完全競爭市場中，必須持續(xù)學(xué)習(xí)、進(jìn)步才能保持競爭力。

（圖片、數(shù)據(jù)源自于官方）