在豪華SUV領(lǐng)域，BBA品牌的車型是不錯(cuò)的選擇，旗下車型保值率出色，車型質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定可靠，一直都是眾多消費(fèi)者的首選。不過近來路虎星脈靠著出色的降幅，也獲得了極高的關(guān)注，今天我們就來看看，同為豪華車型，之間有什么區(qū)別，跌破50萬的路虎星脈和寶馬X5競賽有沒有勝算？

其實(shí)兩車從售價(jià)和定位來看，寶馬X5等級(jí)要比路虎星脈高，但是作為超一線豪華SUV攬勝系列產(chǎn)品，星脈又有著超級(jí)別的實(shí)力和體驗(yàn)，并且兩車都是極具個(gè)性的選擇，寶馬更注重駕駛樂趣，星脈則是豪華和越野，所以兩車還是有可以比較的意義。

從外觀來看寶馬X5注重運(yùn)動(dòng)，線條凌厲，雙腎造型、天使眼大燈經(jīng)典元素均未缺席，并且車身配比協(xié)調(diào)，整體視覺效果非常流暢，星脈則靠著方正硬朗的線條，隱藏式門把手和扁平化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，更顯豪華和精致，但也有硬派越野氣息。非論個(gè)性來看，星脈更吸睛。

而看完外觀，再看看內(nèi)飾，星脈的中控布局遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，整體風(fēng)格簡約但不失美感，中控臺(tái)造型平直，大面積真皮包裹配合鋼琴烤漆面板和旋鈕換擋以及三塊大屏設(shè)計(jì)，科技感濃厚，不管是動(dòng)態(tài)質(zhì)感和形勢豪華感表現(xiàn)都非常出色，還獲得過沃德十佳內(nèi)飾，設(shè)計(jì)成功有目共睹。

而寶馬X5雖然內(nèi)飾用料和做工非常出色，但設(shè)計(jì)不夠新穎，內(nèi)飾布局相對(duì)繁瑣，不夠簡潔，沒有設(shè)計(jì)感，相比之下略遜一籌、

而從動(dòng)力來看，寶馬X5入門版本車型搭載了2.0T/265馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400牛米，而星脈入門版搭載了2.0T/250馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184kW，峰值扭矩365牛米，兩車都標(biāo)配8AT變速箱，而從賬面數(shù)據(jù)來看，寶馬X5更有優(yōu)勢，百公里加速只需6.9S，并且加上寶馬著稱的操控，實(shí)際駕乘體驗(yàn)更出色。

從硬實(shí)力和配置來看，兩車入門版本車型都是四驅(qū)，但寶馬X5是適時(shí)四驅(qū)，星脈則是全時(shí)四驅(qū)，而配置層面，星脈比寶馬X5多了全車安全帶未系提醒、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別，駕駛模式也比寶馬X5多了越野和雪地兩種，還有無鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，支持第二排靠背調(diào)節(jié)和后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，還有大燈清洗裝置、后排側(cè)隱私玻璃車載空氣凈化器。

而寶馬X5則比星脈多了循跡倒車、多色氛圍燈、導(dǎo)航路況信息顯示和OTA升級(jí)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、方向盤記憶和全液晶儀表盤、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵和電動(dòng)后備箱以及后備箱記憶運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車和可變轉(zhuǎn)向比功能。兩車配置不相上下。但結(jié)合價(jià)位來看，路虎星脈更優(yōu)優(yōu)勢，畢竟星脈57.28萬的售價(jià)就要比69.99萬的寶馬X5更低，寶馬X5是物有所值，那星脈就是物超所值。

再結(jié)合終端優(yōu)惠來看，目前攬勝星脈入門版本裸車已經(jīng)跌破50萬，而寶馬X5終端優(yōu)惠了了，相比之下攬勝星脈入門門檻更低，產(chǎn)品力也比較均衡，整車性價(jià)比更出色，同為豪車，本身實(shí)力差距并不大，最大的區(qū)別就是品牌影響力，路虎品牌近兩年來口碑和銷量都出現(xiàn)明顯的下滑，所以星脈只有靠降價(jià)才能維持話題度和熱度，但如果不在意保值率等表現(xiàn)，星脈的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。