有些地方，一輩子死活都要去一次。在我的這份一生必去的名單里，捷克的布拉格是其中之一。

布拉格，一座太有故事的歐洲古城，波西米亞風(fēng)只需一知半解足已，還因?yàn)檎Q生過卡夫卡和米蘭昆德拉這樣的作家。關(guān)鍵的關(guān)鍵，因?yàn)闅v史超過120年的汽車品牌斯柯達(dá)誕生于此，作為一個(gè)汽車人，沒有理由錯(cuò)過布拉格。

尼采曾說：“當(dāng)我想以一個(gè)詞來表達(dá)音樂時(shí)，我找到了維也納；而當(dāng)我想以一個(gè)詞來表達(dá)神秘時(shí)，我只想到了布拉格。”

布拉格的神秘，在早些年，也連帶為斯柯達(dá)品牌蒙上了一層神秘的面紗。尤其在中國，斯柯達(dá)2007年進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)，大多數(shù)消費(fèi)者是因?yàn)榇蟊姸私馑箍逻_(dá)。斯柯達(dá)花了多年的時(shí)間努力來褪去身上的大眾標(biāo)簽，謀求一個(gè)獨(dú)立的形象。

3月19日，上汽斯柯達(dá)一款新的緊湊級SUV柯珞克在成都以13.99萬～18.59萬元的價(jià)格正式上市。擅長貼標(biāo)簽的媒體們很快為柯珞克找到了新的定位：“最便宜的大眾SUV”、“最便宜的德系SUV”……

2017年全年，SUV車型在中國市場一共銷售了1025.27萬輛，同比2016年增長13.32%。不過像這樣的兩位數(shù)增長所帶來的喜悅，在進(jìn)入2018年后恐怕會越來越少。尤其在2月份，SUV市場竟然出現(xiàn)了僅僅1.6%的增幅，要知道，市場上的SUV車型已經(jīng)不下幾百款，這一市場的競爭已經(jīng)足夠的充分。

我在想，什么樣的人會買斯柯達(dá)柯珞克？

回想2010年，大眾國產(chǎn)SUV車型途觀上市，巔峰時(shí)期銷量一度超過“神車”哈弗H6。接著在2013年，斯柯達(dá)的首款SUV車型野帝上市，有火熱的途觀撐腰，按道理野帝應(yīng)該能蹭一波熱點(diǎn)。但沒曾想，途觀與野帝，最終一個(gè)向左走一個(gè)向右走。2017年底，寂寞的野帝走向停產(chǎn)。

要符合大眾審美，但不能太中庸；要滿足小眾品味，但不能太另類?？梢哉f，柯珞克是反思之作。

BC認(rèn)為，選擇柯珞克的人，大致是那些在購買力上夠不著BBA豪華德系車，但對德系車的熱愛遠(yuǎn)勝于其他派系品牌的消費(fèi)者。但他們未必喜歡大眾這樣的中庸與和諧，在設(shè)計(jì)上，斯柯達(dá)更有個(gè)性，況且價(jià)格與配置平衡得更好。

柯珞克的風(fēng)格絕不是那種暴走的“野獸派”，不過，1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了7擋DSG變速器，最大可以實(shí)現(xiàn)250Nm的動(dòng)力，真正做到了“小排量，大動(dòng)力”。從整體動(dòng)力水平看，它足以滿足那些務(wù)實(shí)派的駕駛風(fēng)格，要的并非是爭搶零點(diǎn)幾秒帶來的刺激感，而是踩下油門的瞬間，踏板立刻傳來的靈活反應(yīng)。這一點(diǎn)，德系車的風(fēng)格的確做得更好。

作為一款緊湊型SUV，柯珞克在車身尺寸方面比中型SUV柯迪亞克略小，長寬高分別為4432x1841x1614毫米，軸距為2688毫米，國產(chǎn)版軸距比海外版加長了58mm，充分順應(yīng)了中國消費(fèi)者的喜好。

隨著柯珞克的到來，斯柯達(dá)由于停產(chǎn)Yeti造成的緊湊級SUV市場空白得到填補(bǔ)。作為年后上市的第一款重量級新車，柯珞克也承載著斯柯達(dá)破局市場的期望，雖然去年上海車展期間上市的柯迪亞克正漸入佳境，但它距離途觀還很遠(yuǎn)，斯柯達(dá)需要一款屬于自己的“途觀”，這是柯珞克的使命。

“2017年斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品的銷量達(dá)到17.6萬輛，這個(gè)數(shù)字比7年前多了兩倍（2010年斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品銷量為5.3萬輛）?！痹诳络罂松鲜邪l(fā)布會現(xiàn)場，斯柯達(dá)汽車市場銷售董事方奕安表示，2017年斯柯達(dá)品牌在全球銷量超過120萬輛，主要?dú)w功于SUV車型的攻勢。

加上柯珞克，斯柯達(dá)今年在中國市場上將有四款SUV產(chǎn)品，它們將共同助力斯柯達(dá)實(shí)現(xiàn)今年在華沖擊40萬輛的銷售目標(biāo)。更進(jìn)一步，斯柯達(dá)將在2020年達(dá)成60萬輛的銷售目標(biāo)。

柯珞克也許尚有許多不足之處，但作為一款還保留著個(gè)性的德系血統(tǒng)車型，它的驚喜其實(shí)大于不足。想清楚了什么人會買柯珞克之后，或許會對這款車多一份信心。

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