自主品牌在緊湊型SUV市場的火爆是眾所周知的事情，不過蛋糕就這么多，搶完之后如果還想要更多的市場，那自然要將目光轉(zhuǎn)向更小的細分領(lǐng)域。于是，在瓜分完入門級緊湊型SUV市場之后，自主品牌開始將目光轉(zhuǎn)向了更高一級的緊湊型SUV市場，該市場的“玩家”不僅售價更高，而且軸距也更長。那么，現(xiàn)在自主品牌在該市場中，都推出了哪些新產(chǎn)品了呢？

在今年的6月28日，領(lǐng)克正式推出了旗下的第二款車型——領(lǐng)克02。該車定位為緊湊型轎跑SUV，除了前臉的個性分體式大燈之外，領(lǐng)克02的轎跑式車身設(shè)計也為它提升了不少的辨識度。雖然這樣的設(shè)計使得它看起來不夠龐大，但是它的軸距卻達到了2702mm，比一般的緊湊型SUV都要好得多。

除了軸距夠長之外，它的動力也足夠強悍。領(lǐng)克02搭載了高低功率1.5T和2.0T三款發(fā)動機，它們的最大功率分別為156馬力、180馬力和190馬力。雖然1.5T為三缸發(fā)動機，但是高功率版本的動力卻可以媲美2.0T車型，可見其強悍程度。

買車君：盡管領(lǐng)克02是一款追求個性化的產(chǎn)品，其搭載的三缸發(fā)動機也頗受微詞，但是從10月份近6千的銷量來看，它的市場接受程度可一點也不小眾。當然，現(xiàn)在它的銷量仍處于爬坡階段，至于未來能否超越領(lǐng)克01，我們拭目以待。

9月16日，名爵HS正式上市。雖然一開始我們以為它會是名爵銳騰的替代者，但是從它2720mm的軸距和11.98萬的起售價來看，它的定位明顯要比銳騰更高一些，而且它主打運動，油門調(diào)校也比一般的緊湊型SUV更為靈敏。當然，為了凸顯運動感，名爵HS的外觀、內(nèi)飾也采用了更為動感時尚的造型。

在動力方面，名爵HS也跟領(lǐng)克02一樣，搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，只是它們的最大功率分別為169馬力和231馬力，其中2.0T的參數(shù)比領(lǐng)克02的還要高很多，這也比較符合它的運動定位。

買車君：雖然名爵HS剛上市的時候被抱怨太貴，但是從10月份0.43萬輛的成績來看，市場對它的喜好程度并沒有因為價格而有所降低。關(guān)鍵是，這僅是上市后第一個整月的銷量，相信隨著時間的推移，名爵HS的銷量還會給我們帶來更大的驚喜。

作為廣汽傳祺的第一款SUV車型，傳祺GS5曾經(jīng)為廣汽傳祺帶來了不錯的銷量，但是隨著消費者審美需求的提升，最開始的傳祺GS5已經(jīng)適應(yīng)不了市場競爭，逐漸被市場拋棄。不過，廣汽傳祺并沒有打算放棄這款車型。

10月31日，全新一代傳祺GS5正式上市。與上一代相比，新一代車型不僅顏值有了大幅提升，就連售價也降低了不少。也正因為這樣，全新一代傳祺GS5才能在上市的當天就賣出了1450臺（10月SUV銷量排行榜數(shù)據(jù)）。

值得一提的是，全新一代傳祺GS5的270T車型所搭載的1.5T高功率版發(fā)動機支持國六排放，而這很可能也是它賣得這么好的原因之一。據(jù)悉，該發(fā)動機的最大功率為169馬力，可以使用92號汽油。

買車君：按照一天1500左右的數(shù)據(jù)，這一個月又是好幾萬臺的節(jié)奏。不過，這都是理想狀態(tài)，實際情況不可能這么瘋狂。但是，這是個好兆頭，同時也意味著全新一代傳祺GS5很可能會成為廣汽傳祺又一爆款車型。

作為哈弗主打年輕運動的F系列的第二款車型，哈弗F7不僅采用了源自哈弗HB-02概念車的造型設(shè)計，還搭載了時下流行的AI智能交互系統(tǒng)。與哈弗F5相比，它在加大了尺寸的同時，還與哈弗F5保持了幾乎相同的價位，性價比非常突出。

在動力方面，該車同樣搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和197馬力，并且全系標配7速濕式雙離合變速箱。只是可惜的是，該車目前只符合五國排放標準，而國六標準車型估計會在后期推出。

令人興奮的是，哈弗F7將會于2019年在俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。該工廠為長城汽車獨資建設(shè)，項目總投資超過24億，年產(chǎn)能15萬臺，是中國汽車企業(yè)在俄羅斯第一家涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠。另外，哈弗F7除了在中國、俄羅斯等國生產(chǎn)銷售外，還將出口南美、中東、歐洲等地。

買車君：雖然哈弗F7在11月初才正式上市，但是憑借哈弗系列的良好口碑以及十萬出頭的親民售價，它應(yīng)該會延續(xù)哈弗F5的好開頭，并且成為哈弗家族的又一銷量支柱。